[Talk-ht] Siklon Matthieu : la crise se poursuit et la carte n'est pas finie

[Severin Menard]

Désolé à tous  pour le mauvais lien, le blog de Projet EOF est
https://projeteof.org (sans www) et le lien direct vers l'article est
https://projeteof.org/blog/mission-volontaire-devaluation-de-laccessibilite-des-routes-dans-les-zones-affectees-par-louragan-mathieu-en-haiti/

2016-11-19 13:04 GMT+00:00 Severin Menard <severin.menard at gmail.com>:

> Bonjour à tous,
>
> Dans quelques minutes sera publié mon billet de blog sur cette action
> volontaire en Haiti sur www.projeteof.org pour tous ceux qui veulent en
> savoir (presque !) tous les détails.
> A tout de suite en ligne pour le mapathon !
>
> Séverin
>
> Le 16 nov. 2016 23:03, "Severin Menard" <severin.menard at gmail.com> a
> écrit :
>
> Bonsoir à tous,
>
> Dimanche 5 novembre, John Carlo, Rei, Xavier, Wedens, Wendy et moi nous
> sommes rendus avec le pick-up de Xavier jusqu’à Jérémie. Au fur et à mesure
> de notre avancée, les dégâts matériels et sur la végétation sont allés
> croissants. Comme prévu, nous avons été hébergés au hub logistique du
> Programme Alimentaire Mondial (PAM) et avons entrepris une évaluation de
> l’accessibilité routière (Logistics Capacity Assessment ou LCA en anglais)
> avec la voiture de Xavier et un 4x4 du PAM. Je ferai bientôt un billet de
> blog sur cette expérience qui s’est très bien déroulée.
>
> Aller sur le terrain et évaluer les routes nous a fait prendre conscience
> de l’*isolement de certaines zones de Grand’Anse, qui sont parfois
> totalement enclavées, non accessibles par des véhicules à quatre routes*,
> en raison de larges rivières de gués en crue, de routes impraticables ou
> trop étroites. L’hélicoptère et le transport à pied sont les seuls moyens
> d’y parvenir. Lorsque nous sommes parvenus au bout du chemin que nos
> voitures pouvaient emprunter, les gens que vous avons croisés nous ont dit
> combien elles espéraient que l’aide parviennent jusqu’à elles.
>
> Le dernier rapport de situation de OCHA fait état de 58 % de la population
> en rugence alimentaire extrême qui a reçu de l’aide, cela fait donc presque
> la moitié qui n’en a pas encore reçu, plus un mois après le passage de
> l’ouragan : http://reliefweb.int/report/haiti/ha-ti-ouragan-matthew-rapp
> ort-de-situation-no-21-11-novembre-2016
>
>
> Ces zones rurales, où les bâtiments sont souvent assez dispersés, sont
> encore imparfaitement cartographiées dans OSM, que cela soit les bâtiments
> dont beaucoup manquent, que les chemins ou pistes qui les relient. Leur
> cartographie complète est vraiment importante car c’est de la connaissance
> de la localisation des habitations que pourront s’organiser efficacement
> les distributions.
>
> Bref, achevons le travail que nous avons entamé tous ensemble, en achevant
> ce *samedi 19* le travail sur la tache Grand’Anse à l’occasion d’un grand
> mapathon francophone ! J’ai ajouté sur http://taches.francophonelibre
> .org/project/64 une grande zone prioritaire (qui apparaît en rose) au sud
> de la route Jérémie – Dame Marie que nous avons empruntée en grande partie,
> car elle est bordée par une rivière qui ne comporte pas de ponts pour
> véhicules, seulement deux ponts pédestres dont un en construction. Le reste
> des carrés, aussi bien au Nord qu’au Sud, contient également un grand
> nombre de zones enclavées qu'il faut également cartographier.
>
> Je laisse Wendy, Wedens, Xavier, Rei et John Carlo partager leur propres
> retours d’expériences et leur motivation.
>
> A samedi !
>
>
> Séverin
>
>
>