Fwd: Térkép

Peter Gervai grin at grin.hu
2014. Ápr. 17., Cs, 20:41:10 UTC


Kedves Térkép Észek,

Az Elveszett Sínek Magyarországon kapcsán találtam rá a kisvasut.hu
lapra ahol nagyon szép leírások, régi fényképek mellett megtalálható
számos volt és mostani kisvasút nyomvonala. Írtam nekik egy levelet és
kaptam rá kedves választ is; magyarázat helyett – engedéllyel –
továbbítom. Emellett kaptunk a nyomvonalakra CC-CY-SA-4.0 + ODbL 1.0
licencet.

Bárkinek kérdése, ötlete van ne tartsa megában! Én a Tardos-Süttő
vonalat stipi-stopi, a többi egyelőre közgazdasgi hasznosításra
bedobva a közösbe. ;-)

Enjoy!
grin

------------------------------------8<-------------------------------------------

Kedves Krisztián, KBK!

Gondolkoztam hogy írjak-e, mert ránézésre nem tudtam eldönteni hogy
pontosan mennyire gázol bele a kér(d)ésem valakinek a lelkivilágába,
de győz a kíváncsiság.

Én az OpenStreetMap szabad tartalmú (és így persze ingyenes) térkép
egy szerkesztője vagyok (mostani sapkámban). Nem olyan régen talált
ránk (mármint OSM-re) az „Elveszett Sínek Magyarországon” nevű baráti
kör, akik a térképes adataikat felajánlották az OSM számára is, szabad
licenc alatt (és cserébe kaptak egy teljes, szabad megjelenítést, amit
alul linkelek).

Hétvégén pont Tardoson rándultunk ki és az erdőben a gyerekekkel
felfedeztünk egy objektumot, melyről később kiderült, hogy a
Süttő-Tardos közötti kisvasútra emlékező természetről van szó. A
pontos nyomvonalnak persze csak az a része van meg amit bejártam a
családdal, ami egy kis szelet volt (lévén nem ez volt a kirándulás
célja).

Hazaérve meg is írtam az ESM csoportnak akik elárulták hogy miről van
szó de nyomvonaluk nem volt hozzá. Rákerestem és így csodálkozva
találtam rá a kisvasut.hu-ra, ott pedig a bizonyos nyomvonalra.

Ilyenkor, amikor közösség által előállított hasznos térképi tartalmat
találok igyekszem megállapítani hogy az adott lap (közösség) a
tartalmat milyen feltételek mellett engedi felhasználni. Ha szabad
licenc alatt publikálják akkor egyszerű a dolog: elkérem a tartalmat
és biztos hogy megkapom. Ha ki van írva hogy ők ebből
multimilliárdosok akarnak lenni és ennyiért meg amannyiért árulják
akkor is egyszerű: haladok tovább.

A legtöbb esetben úgy járok, mint a kisvasut.hu-val: nem tudom. Ez egy
barátságos közösségnek néz ki, de elég sok az adat, nem tudni hogy
mennyire féltik őket (bizony, ilyen is van, szomorú példa a
turistautak.hu, de most nem akarok szomorú történeteket mesélni); az
OSM mindenki előtt nyitva áll de az igaz, hogy oda csakis szabad
tartalom kerülhet be, tehát ha valaki „odaadja” azt csak úgy tudja
hogy előtte szabadon engedi. Tény, hogy cserébe visszakap mindent, ami
az OSM-ben van. Sőt, ha nem adja... akkor is. :-)


A kérdés tehát végeredményben egyszerű: van lehetőség, hajlandóság
arra, hogy a kisvasut.hu a nyomvonalakat szabad licenc alatt (pl.
CreativeCommons CC-BY-Sa és ODbL alatt választhatóan, mert ezzel
könnyíti meg leginkább az életünket) közzé tegye, és így lehetővé
tegye azok OSM-be integrálását? Ha ehhez szükséges teendők vannak, és
van rá esély, akkor tudok esetleg segíteni? Ha nem, akkor próbálkozzak
győzködni vagy inkább ne zavarogjak?

Az OSM-ről pár szó inkább csak linkekben:
https://wiki.openstreetmap.org/wiki/User:Grin/bookmarks/hu
http://grin.hu/maps/osm/map1.html
http://data2.openstreetmap.hu/esm/

Bármilyen kérdés esetén szívesen válaszolok akár én, akár a közösség
(sőt, közösségek).


------------------------------------8<-------------------------------------------

---------- Forwarded message ----------
From: Chikán Gábor / KBSZ
Date: 2014-04-17 9:10 GMT+02:00
Subject: Térkép
To: Peter Gervai

Kedves Péter!

A kisvasúti térképpel kapcsolatos megkeresésed a kollégák
továbbították hozzám, mivel a térképi adatbázis szerkesztését magam
végzem. Csatolom kmz fileban az aktuális kisvasúti térképet,a melynek
felhasználása ellen nincs kifogásunk. Az alábbiakat kell tudni róla:

·       a Google Earth téképén készül és fejlődik, a vonalak
szerkesztése sok esetben eleve a GE műholdképek alapján történik,
felhasználva az elmúlt évszázad különféle térképeit is;

·       jónéhány pontatlan vonalvezetés van, vagy annyira nem ismerjük
a vonalat, hogy csak egy egyenessel összehúztam a két végpontot;

·       az állomási vágányhálózatoknál a földrajzi pontatlanság
gyakoribb, inkább csak a vágányhálózat kialakítását mutatja be
(kivéve, ahol a műholdkép részletessége lehetővé tette a vágányok
pontos leképezését).

A file igazán csak a kisvasut.hu adatbázisával együtt értelmezhető,
mivel abban van megadva, hogy a vágányok közül melyik létezik, melyik
nem, és melyek az ismeretlen, tájékoztató vonalvezetések. Ha tudod
használni a küldött filet, akkor kitalálok vmit, hogyan adjam át a
magyarázó adattáblákat.

A pontatlansága miatt sztem a térképen való megjelenítésével óvatosan
kell bánni, félrevezető lehet annak, aki elhiszi, hogy a tereptárgyak
tényleg ott vannak, ahová a GPS készüléke jelzi J Ellenben magam már
régóta keresem a megoldást, hogy a kmz fileból hogyan lehet GPS-re
tölthető réteget készíteni, a terepi kutatásainkhoz nagy segítség
lenne.

Üdvözlettel,
Chikán Gábor
balesetvizsgáló

Közlekedésbiztonsági Szervezet - Vasúti Főosztály
H-1675 Budapest, pf. 62.
+361 296 9504 / 13
--------- következő rész ---------
A non-text attachment was scrubbed...
Name: kvt.kmz
Type: application/vnd.google-earth.kmz
Size: 663273 bytes
Desc: nem elérhető
URL: <http://lists.openstreetmap.org/pipermail/talk-hu/attachments/20140417/95c5e52e/attachment.kmz>
--------- következő rész ---------
A non-text attachment was scrubbed...
Name: kisvasut_merged.zip
Type: application/zip
Size: 615906 bytes
Desc: nem elérhető
URL: <http://lists.openstreetmap.org/pipermail/talk-hu/attachments/20140417/95c5e52e/attachment.zip>
--------- következő rész ---------
A non-text attachment was scrubbed...
Name: kisvasut.hu.traces.gpx.xz
Type: application/x-xz
Size: 498160 bytes
Desc: nem elérhető
URL: <http://lists.openstreetmap.org/pipermail/talk-hu/attachments/20140417/95c5e52e/attachment.xz>


További információk a(z) Talk-hu levelezőlistáról