[osm-hu] országutak besorolása

[Báthory Péter]

Átfutottam a táblázatokat, és nem vagyok meggyőzve. Megpróbáltam az  
általam ismert utakat használhatóság, gyors haladás, alapján egymás  
alá-fölé sorolni, és több esetben az jött ki, hogy másodrendűt raktam  
elsőrendű fölé. Csak néhány példa:
* 7-es út elsőrendű, alig jobb, mint, máshol egy négyszámjegyű, a rendelet  
4-es pontját nem sok helyen teljesíti
* 71-es út másodrendű, semmiben sem rosszabb a 7-esnél, de nem is jobb
* 710-es út másodrendű, viszont a rendelet 4-es pontját mindenben  
teljesíti és a használhatósága is kiváló, sokan gyorsforgalmi útnak hiszik
Ezek csak példák egy helyről, de tudnám folytatni.

Tény, hogy gyakran a négy és öt számjegyű utak között sincs nagy  
különbség, de öt számjegyűből mégis sok az aszfaltozatlan (állomási  
hozzájáróút) és a katasztrofális útburkolatú is. Én ha útvonalat tervezek,  
igyekszem az öt számjegyűeket elkerülni, hogy kevesebb meglepetés érjen.  
Ezért nem is szívesen sorolnám őket egy kategóriába.

BP

2014.05.23. 09:13:12 dátumon Kolesár András <kolesar.andras at gmail.com>  
írta:

> 19/1994. (V. 31.) KHVM rendelet a közutak igazgatásáról
> http://net.jogtar.hu/jr/gen/hjegy_doc.cgi?docid=99400019.KHV
>
> 4. Elsőrendű főutak
>
> Vegyes járműforgalom céljára szolgálnak, de a lassú járműforgalom -  
> állandó vagy időszakos kivételektől eltekintve - tiltott. Távolsági  
> >forgalmat bonyolítanak le országrészek, régiók között, illetve azok  
> forgalmának gyűjtő és elosztó szerepét látják el. Minden >keresztezése  
> szabályozott, szintbeni vasúti keresztezés (iparvágány kivételével) nem  
> létesíthető. Közúti csomópont létesítése - ha >megengedett a balra  
> kanyarodás - az csak a járművek részére külön felálló sáv kialakításával  
> történhet. Külterületen a tömegközlekedési >járművek (autóbusz,  
> trolibusz) részére megállóöblök állnak rendelkezésre, az út menti  
> ingatlanokhoz nem létesíthető közvetlen >csatlakozás, és csak a forgalmi  
> csomópontokban lehet fel- és lehajtani.
>
> 5. Másodrendű főutak
>
> Vegyes járműforgalom céljára szolgálnak, de a lassú járműforgalom  
> megtiltható. Régiók és megyék közötti távolsági forgalmat >bonyolítanak  
> le, illetve azok forgalmának gyűjtő és elosztó szerepét látják el.  
> Minden keresztezése szabályozott, külterületen az út >menti  
> ingatlanokhoz - csak kivételes esetben - létesíthető közvetlen  
> csatlakozás, csak a forgalmi csomópontokban lehet fel- és >lehajtani.
>
> 6. Összekötő utak
>
> A településeket egymással és a főúthálózattal kötik össze, illetve  
> forgalmat gyűjtő és elosztó szerepet töltenek be. Biztosítják a  
> >forgalomnak a főutakra történő ráhordását.
>
> 7. Bekötőutak
>
> Településeket kötnek be az országos közúthálózatba, biztosítják a  
> település tömegközlekedését, személy- és áruforgalmi  
> >megközelíthetőségét.
>
> A fenti négyet a jelenlegi wiki az alábbiak szerint osztja háromfelé  
> (megtartva a számozást):
>
> primary: 4, 5
> secondary: 6
> tertiary: 7
>
> Az a baj, hogy a 6 és 7 (összekötő utak, bekötő utak) között nagyon  
> nehéz különbséget tenni, ezért is következetlen az utak címkézése  
> >jelenleg. Sokkal élesebb a határ az 5 és 6 között, ezért javasoltam az  
> alábbit:
>
> primary: 4
> secondary: 5
> tertiary: 6, 7
>
> Az első- és másodrendű főutak (4 és 5) tételesen fel vannak sorolva több  
> helyen. A források ellentmondásainak feloldása és a wiki >táblázatának  
> frissítése után egyértelműen megállapítható, hogy mit hova soroljunk.
>
> András
> --Magyar OSM Levelezőlista - openstreetmap-hungary at googlegroups.com
> leiratkozás: openstreetmap-hungary+unsubscribe at googlegroups.com
> ---Azért kapta ezt az üzenetet, mert feliratkozott a Google Csoportok  
> „openstreetmap-hungary” csoportjára.
> Az erről a csoportról és az ahhoz kapcsolódó e-mailekről való  
> leiratkozáshoz küldjön egy e-amailt a(z)  
> openstreetmap-hungary>+unsubscribe at googlegroups.com címre.
> További lehetőségekért látogasson el ide:  
> https://groups.google.com/d/optout.
--------- következő rész ---------
Egy csatolt HTML állomány át lett konvertálva...
URL: <http://lists.openstreetmap.org/pipermail/talk-hu/attachments/20140523/85290716/attachment.htm>