Re: [osm-hu] Re: Kerékpár, Debrecen, Kérdések, Kérések.

[Pallai Roland]

2014. november 14. 11:52 bt írta, <baltib at gmail.com>:

> A Kossuth tér minden becsatlakozó utcáján kintvan a Mindkét irányból
> behajtami tilos, kivéve kerékpár tábla. A téren felfetés vagy jelzés nincs
> merre kerózz. Be kell menni a villamos melletti útra, ami most el van látva
> bicycle=yes cimkével. Jó volna, ha az útvonal tervező erre tervezne, mert
> most a tér körvonalára tervezi rá az utat. A célnak megfelel, de nem
> "elegáns". Esetleg összekötni és valami cimkével ellátni?
>

A terek szerintem a legtöbb útvonaltervezőnek problémát jelentenek,
mert teljesen más algoritmust követel az, hogy egy téren (multipolygonon)
optimálisan átnavigáljunk valakit mint amivel egyébként az utcákon
dolgozunk, ezért használja a körvonalat.

Ráadásul itt a körvonalra is nehezen tervez rá, mert az highway=pedestrian,
az ilyen utakon pedig a KRESZ szerint tolni kell a bringát, igy próbálja
elkerülni.
Ha *mindkét irányból behajtani tilos kivéve kerékpár* tábla van minden
térre vezető úton, akkor az a tér meglepő módon nem highway=pedestrian,
hanem inkább *highway=unclassified + vehicle=no + bicycle=yes*.
Ilyennel még nem találkoztam, Bp-n a bringázható terek mindenhol *kerékpáros
és gyalogos zóná*k, de végülis elképzelhető ez az állapot. Tehát lehet hogy
egy tag-gelési problémával is dolgunk van.

Meg kéne nézni, hogy máshol mit kezdenek ezzel, az útvonaltervezők mennyire
birkóznak meg a multipolygonokkal.
Ha nincs megoldás és a legtöbbnek probléma, akkor felvetném azt, hogy
átmenetileg optimalizálni kellene az adatokat a routerre és beszőni a teret
vonalakkal (amik összekötik a kijáratokat többé kevésbé optimális
útvonalakon). Már késő van ahhoz, hogy guglizzak a témában, ez csak
hirtelen ötlet. Többiek?
--------- következő rész ---------
Egy csatolt HTML állomány át lett konvertálva...
URL: <http://lists.openstreetmap.org/pipermail/talk-hu/attachments/20141115/7512f79a/attachment.htm>