[osm-hu] KRESZ
Mester Imre
mesterimreur at gmail.com
2014. Nov. 16., V, 14:34:47 UTC
Pontosítás, mert félreérthető voltam: tehát a "Mozgó járművekre vonatkozó
tilalmak vége" feloldó tábla csak a mozgó járművekre vonatkozó tilalmakat
oldja fel, a megállási, várakozási tilalmat nem. Pár ember elérti.
2014. november 16., vasárnap 15:12:30 UTC+1 időpontban Mester Imre a
következőt írta:
>
> Feloldásnak is nevezhetjük, de ez "különálló" tábla (magában is
> kihelyezhetik).
> A sebességkorlátozó jelzőtáblát a "Mozgó járművekre vonatkozó tilalmak
> vége" feloldó tábla (vigyázat, nem old fel minden tilalmat), a saját
> "Sebességkorlátozás vége" jelentésű táblája és az útkereszteződés vagy -
> azon a haladási oldalon - betorkolló út (úttorkolat) oldja fel (a
> korlátozás az adott útszakasz végéig, azaz a kereszteződés kezdetéig tart).
> De ha továbbra is fenntartanák a sebességkorlátozást, akkor a kereszteződés
> másik oldalán újra kihelyezik a sebességkorlátozást mutató táblát. Vagy a
> lakott terület kezdete tábla "oldja fel", illetőleg a lakott terület vége
> tábla oldja fel a sebességkorlátozásokat (általában). Ha a
> sebességkorlátozás jelzőtáblát a lakott terület kezdete jelzőtáblával
> együtt helyezik ki (egy oszlopra), akkor a sebességkorlátozást csak a
> lakott terület vége jelzőtábla oldja fel (ilyen lakott területen nem
> szoktak magasabb sebességet engedélyezni az előbb említettnél) .. a
> kereszteződés vagy úttorkolat nem. A Bodó Peti által linkelt oldal is jól
> írja le minden szempontból a különbségeket *a kiegészítő tábla
> elhelyezésének tekintetében, azaz az értelmezésben*. Még annyit
> megjegyzek, hogy lassítani a tábla vonala előtt kell és gyorsítani csak a
> tábla vonalától lehet. A kérdéseid tekintetében logikus a magyar KRESZ
> (nemcsak ebben).
>
> 2014. november 15., szombat 14:58:12 UTC+1 időpontban Bálint Nagy a
> következőt írta:
>>
>> Megyek 130-al, mert annyi a megengedett autópályán. Jön egy sima 110-es
>> tábla. Lassítok 110-re.
>> Aztán jön egy 110-es tábla, alatta egy "hópehely" és egy "felhő amiből
>> esik az eső". A kérdés, hogy tiszta időben (nem esik, nem havazik), akkor
>> innentől kezdve mennyivel mehetek (ha esik/havazik, akkor egyértelmű a 110).
>> Az én értelmezésemben a második (azaz a kiegészítős 110-es tábla)
>> feloldja az előtte levőt, ahogyan bármilyen sebességkorlátozó tábla
>> feloldja azt, ami korábban volt. Tekintve, hogy a második tábla oldotta az
>> első "sima 110-eset", és a második tábla csak esőre/hóra vonatkozik, ezért
>> én úgy gondolom, hogy onnantól 130-al mehetek ha süt a nap és száraz az út.
>> A kérdés tehát az, hogy szerintetek is így van-e.
>>
>>
>> 2014. november 15., szombat 13:16:15 UTC+1 időpontban David Horvath a
>> következőt írta:
>>>
>>> mi alol kene feloldania?
>>> 110 mindket eset, a masodik plusz infoval.
>>> --
>>> David Horvath
>>>
>>>
--------- következő rész ---------
Egy csatolt HTML állomány át lett konvertálva...
URL: <http://lists.openstreetmap.org/pipermail/talk-hu/attachments/20141116/a80ae294/attachment.htm>
További információk a(z) Talk-hu levelezőlistáról