Re: [osm-hu] Re: légifotók

2014. Okt. 24., P, 21:41:57 UTC

itt pl.
http://www.interspect.hu/index.php/legifoto-ortofoto-terkepek/valosszines-legifelvetel-terkepek.html

de miért nehezebb a zeppelint, mint a drónt?

2014-10-24 23:28 GMT+02:00 Bihari Kristóf <bihari.kristof at gmail.com>:

> A repülőgép gondolom két okból lehet praktikus: egyrészt képes elég
> gyorsan viszonylag egyenes vonalban repülni, illetve ésszerű keretek között
> kb akármekkora képrögzítő berendezés pakolható rá (az Interspect ketyerére
> 46 kg és 70 wattot fogyaszt, cserébe akár 400 MP-s képet is lehet vele
> készíteni:
> http://www.interspect.hu/index.php/ceguenk-es-eszkoezparkunk/szenzorok.html
> ). (amúgy milyen kanyarodási ív, hol?)
>
> A zeppelinekkel az a baj, hogy nehéz őket rávenni, hogy pontosan arra
> repüljenek, amerre te szeretnéd, főleg ilyenfajta "cikkcakk" útvonalon. :)
>
> 2014-10-24 22:43 GMT+02:00 Peter Bodo <peter.bodo at geologika.hu>:
>
>> Amúgy az Interpsectesek repülőről fotóznak, legalábbis a cikk-cakkok
>> végén a kanyarodási ívből erre következtetek. Egyrészt vajon miért? Lehet
>> többet, vagy nagyobb távot bír fent lenni. Másrészt FYI, ez nem tud nagyon
>> lassú lenni, de így is csináltak valami cm alatti világbajnok felbontású
>> képeket.
>>
>> elméleti kérdés: zeppelineket miért nem használnak ilyenre? Gondolom elég
>> gazdaságos fenn tartani. már akku szempontból.
>>
>> 2014-10-24 22:35 GMT+02:00 Bihari Kristóf <bihari.kristof at gmail.com>:
>>
>>> Hát, ha jól számolom, egy 8 MPx-es kamera ~175 méter magasból még
>>> "törökbálinti" (5 cm/pixel) körüli felbontás jön ki és elég ~80 méterenként
>>> készíteni egy fotót, hogy meglegyen a min 30%-os átfedés két kép között.
>>> (Az exponálást a 'kopter vezérlője is intézheti és/vagy Canon gép esetén
>>> esetleg a CHDK segítségével). Nem tudom, mekkora a hasznos teherbírása a
>>> 'kopternek, de egy átlagos Powershot kompakt akku és tartószerkezet nélkül
>>> 15-20 deka és órákig bírja. A szűk keresztmetszet inkább a kopter
>>> üzemideje, ha jól láttam, ez a bizonyos X650 V4 egy feltöltéssel kb 15
>>> percet bír a levegőben tölteni (4 motorral, nyilván a +4 motor és a plusz
>>> súly csökkent ezen valamennyit). Ennyi idő alatt vejon mennit utat tud
>>> megtenni ?
>>>
>>> (ha jól látom, a SenseFly eBee-ben is hackolt Canonok vannak, ha nekik
>>> jó viszonylag nagy sebesség mellett, akkor nekünk is az lehet)
>>>
>>>
>>> 2014-10-24 18:51 GMT+02:00 Viktor Dénes <denesviktor at gmail.com>:
>>>
>>>> Amúgy, ha megvennénk András által írt eszközöket, akkor hány négyzet
>>>> km-t lehetne ezzel a géppel végigfotózni? Vagy még fényképező is kellene?
>>>> Az, hogy a törökbálinti kimenetet létre tudjuk mi is hozni, milyen
>>>> repülő, fényképező, szoftver, idő kellene egyáltalán?
>>>> Én is szívesen áldoznék rá amúgy :)
>>>> Viktor
>>>> 2014.10.24. 16:14 ezt írta ("Szakbizottság Turistaút" <
>>>> turistaut at termeszetjaro.hu>):
>>>>
>>>> Nekem tetszik az ötlet és az irány, csak az a kérdés, hogy a rengeteg
>>>>> légi fotót hol lehet majd letárolni, és az alapján rajzolni?
>>>>> A távirányító beszerzéséhez meg össze kéne dobni a pénzt, én mindjárt
>>>>> fel is ajánlanék a magán vagyonomból 5000 Ft-ot a célra.
>>>>> Hajrá repülő jeligére :)
>>>>>
>>>>>
>>>>> 2014. október 16., csütörtök 15:43:45 UTC+2 időpontban Kolesár András
>>>>> a következőt írta:
>>>>>>
>>>>>> A mai nap jó híre: az egyik célszoftver gyártója a megkeresésemre
>>>>>> felajánlott egy licencet ingyen, vagyis ezzel az adománnyal járul hozzá az
>>>>>> OpenStreetMap működéséhez.
>>>>>>
>>>>>> "Having discussed your request, Agisoft would like to provide you
>>>>>> with a PhotoScan Professional license free of charge as a kind of
>>>>>> contribution to the project."
>>>>>>
>>>>>> Az adomány értéke $3499.
>>>>>> http://www.agisoft.com/buy/online-store/
>>>>>>
>>>>>> A program fotósorozatokból három dimenziós modellt, majd ez alapján
>>>>>> ortofotót készít anélkül, hogy ismernénk a képek külső tájékozási
>>>>>> paramétereit, a tájékozáshoz elég néhány földi illesztőpont.
>>>>>>
>>>>>> Nem csak függőleges tengelyű légifotókból, hanem ferde tengelyű
>>>>>> földiekből is dolgozik, épületek vagy szobrok 3D modelljét is képes
>>>>>> elkészíteni. Feltételezem, hogy belső terek térképezése is megoldható ezen
>>>>>> az úton.
>>>>>>
>>>>>> Van valakinek a csapatban modellrepülője, helikoptere, léggömbje,
>>>>>> sárkánya vagy más repülő szerkezete, ami elbír egy könnyű fényképezőgépet?
>>>>>>
>>>>>> András
>>>>>>
>>>>>> Peter Bodo írta:
>>>>>> > félmillióból meg lehet oldani a drónt fényképezőgéppel együtt.
>>>>>> > A szoftveres feldolgozás célszoftvere kicsit drágább, de azt
>>>>>> szerintem itt
>>>>>> > sokan meg tudnák csinálni :)
>>>>>>
>>>>>  --
>>>>> Magyar OSM Levelezőlista - openstreetmap-hungary at googlegroups.com
>>>>> leiratkozás: openstreetmap-hungary+unsubscribe at googlegroups.com
>>>>> ---
>>>>> Azért kapta ezt az üzenetet, mert feliratkozott a Google Csoportok
>>>>> „openstreetmap-hungary” csoportjára.
>>>>> Az erről a csoportról és az ahhoz kapcsolódó e-mailekről való
>>>>> leiratkozáshoz küldjön egy e-amailt a(z)
>>>>> openstreetmap-hungary+unsubscribe at googlegroups.com címre.
>>>>> További lehetőségekért látogasson el ide:
>>>>> https://groups.google.com/d/optout.
>>>>>
>>>>  --
>>>> Magyar OSM Levelezőlista - openstreetmap-hungary at googlegroups.com
>>>> leiratkozás: openstreetmap-hungary+unsubscribe at googlegroups.com
>>>> ---
>>>> Azért kapta ezt az üzenetet, mert feliratkozott a Google Csoportok
>>>> „openstreetmap-hungary” csoportjára.
>>>> Az erről a csoportról és az ahhoz kapcsolódó e-mailekről való
>>>> leiratkozáshoz küldjön egy e-amailt a(z)
>>>> openstreetmap-hungary+unsubscribe at googlegroups.com címre.
>>>> További lehetőségekért látogasson el ide:
>>>> https://groups.google.com/d/optout.
>>>>
>>>
>>>  --
>>> Magyar OSM Levelezőlista - openstreetmap-hungary at googlegroups.com
>>> leiratkozás: openstreetmap-hungary+unsubscribe at googlegroups.com
>>> ---
>>> Azért kapta ezt az üzenetet, mert feliratkozott a Google Csoportok
>>> „openstreetmap-hungary” csoportjára.
>>> Az erről a csoportról és az ahhoz kapcsolódó e-mailekről való
>>> leiratkozáshoz küldjön egy e-amailt a(z)
>>> openstreetmap-hungary+unsubscribe at googlegroups.com címre.
>>> További lehetőségekért látogasson el ide:
>>> https://groups.google.com/d/optout.
>>>
>>
>>
>>
>> --
>> Peter Bodo
>> Route4U - wheelchair route planner
>>
>> +367093183822
>> http://route4u.org/
>> skype: peter_bodo
>> linkedin: https://www.linkedin.com/in/peterbodo
>> twitter : https://twitter.com/bodopete
>>
>>  --
>> Magyar OSM Levelezőlista - openstreetmap-hungary at googlegroups.com
>> leiratkozás: openstreetmap-hungary+unsubscribe at googlegroups.com
>> ---
>> Azért kapta ezt az üzenetet, mert feliratkozott a Google Csoportok
>> „openstreetmap-hungary” csoportjára.
>> Az erről a csoportról és az ahhoz kapcsolódó e-mailekről való
>> leiratkozáshoz küldjön egy e-amailt a(z)
>> openstreetmap-hungary+unsubscribe at googlegroups.com címre.
>> További lehetőségekért látogasson el ide:
>> https://groups.google.com/d/optout.
>>
>
>  --
> Magyar OSM Levelezőlista - openstreetmap-hungary at googlegroups.com
> leiratkozás: openstreetmap-hungary+unsubscribe at googlegroups.com
> ---
> Azért kapta ezt az üzenetet, mert feliratkozott a Google Csoportok
> „openstreetmap-hungary” csoportjára.
> Az erről a csoportról és az ahhoz kapcsolódó e-mailekről való
> leiratkozáshoz küldjön egy e-amailt a(z)
> openstreetmap-hungary+unsubscribe at googlegroups.com címre.
> További lehetőségekért látogasson el ide:
> https://groups.google.com/d/optout.
>

-- 
Peter Bodo
Route4U - wheelchair route planner

+367093183822
http://route4u.org/
skype: peter_bodo
linkedin: https://www.linkedin.com/in/peterbodo
twitter : https://twitter.com/bodopete
--------- következő rész ---------
Egy csatolt HTML állomány át lett konvertálva...
URL: <http://lists.openstreetmap.org/pipermail/talk-hu/attachments/20141024/57bd9203/attachment.htm>