Re: [osm-hu] Re: Debrecen, Piac/Péterfia utca: residential?

tamas.g gthrepwood at gmail.com
2014. Sze. 3., Sze, 12:58:30 UTC


On Wednesday, September 3, 2014 2:40:36 PM UTC+2, Imre Samu wrote:
>
> érdekességkép :
>
> - érdemes megnézni Debrecent az "OSM vs. Google map"  összehasonlitóval. 
>  Mintha a piros vonalak a Google által vastagabb
>  ( magasabb rendű utakat jeleznék )  - és emiatt ezt különbségnek érzékeli 
> az összehasonlító program.
>
>
> http://compare.osm-tools.org/?zoom=14&lat=47.53005&lon=21.62025&layers=BT00F
>  ( info http://www.osm-tools.org/compare.html )
>

De jo cuccokat tudsz te! :)
 

> megj:     Senki se ez alapján javítson !  
>               mert nem mindig a Google az "igazság"  ...
>

A Mester utca (es Hunyadi J utca) amugy valoban legalabb 2x2 de nehol talan 
3x3 savos. Nem tudom a besorolasat, de valoban lehet, az komolyabb utnak 
erdemes jelezni. 

Mondjuk, ha odamegyek se fogom megallapitani, hogy az egy 3 szamos ut, vagy 
siman egy szeles (gyujto) utca(?) a lenti leiras alapjan az teritary-nak 
tippelnem.
 

udv,
tamas


>
>
> 2014. július 26. 17:38 Pallai Roland írta, <pal... at magex.hu <javascript:>>
> :
>
>> Mivel jobb otlet nem szuletett, bedobok par otletet az onkormanyzati utak 
>> besorolasahoz az infrastrukturalis jellemzoik alapjan.
>>
>> Azt honnan tudhatjuk, hogy mely utak vannak az onkormanyzat tulajdonaban? 
>> Amik az orszagos uthalozat reszei, ott a kulteruleti besorolast kell 
>> alkalmazni, emiatt ez fontos lenne.
>>
>>
>> A lényeg:
>>
>> Residential (lakóút)
>>
>> - Maximum 1+1 sáv (kanyarodósáv sem lehet, kivéve ahol magasabb rendű 
>> úthoz csatlakozik)
>> - Maximum 50km/h korlátozás
>> - A kerékpár, segédmotor, lassú jármű nem lehet tiltott
>> - Kötöttpályás közlekedés nem lehet
>>
>> Tertiary (gyűjtőút)
>>
>> - Fő út
>> - "Jobbkezes" kereszteződése egyáltalán nem lehet
>> - A kereszteződések jelentős része jelzőlámpával biztosított
>> - Teljes hosszán* maximum 1+1 forgalmi sáv (* rövidebb szakaszokra 
>> kiszélesedhet)
>>
>> Secondary (másodrendű főút)
>>
>> - Fő út
>> - Balra fordulás tilos vagy csakis kanyarodósávból vagy lámpánál, 
>> telezöldnél
>> - Alsórendű útról csak jobbra vagy jelzőlámpánál vagy gyorsítósávba lehet 
>> ráhajtani
>> - Teljes hosszán legalább egy rövidebb szakaszra 2+1 forgalmi sávra 
>> szélesedik
>>
>> Primary (elsőrendű főút)
>>
>> - Fő út
>> - Teljes hosszán minimum 2+2 forgalmi sáv
>> - Balra fordulás tilos vagy csakis kanyarodósávból, lámpás 
>> kereszteződésben
>> - Alsórendű útról csak jobbra vagy jelzőlámpánál lehet ráhajtani
>>
>> Egyéb szabályok:
>> 1. Nem lehet magasabb rendű helyi út, mint a legmagasabb rendű amihez a 
>> településhez csatakozik.
>> 2. Ha a helyi besorolás ismert, akkor lehet azt alkalmazni (de a két 
>> módszert egy településen belül nem lehet keverni)
>>
>> A besorolást értelemszerűen a magasabb rendű utak felől kell kezdeni az 
>> alacsonyabb rendűek felé amíg a kategória minden szabálya érvényes nem lesz 
>> rá.
>>
>>
>> Ez nyilván nem tökéletes módszer és nyitva hagy egy csomó dilemmát, de 
>> gondolatébresztőnek talán megteszi, a semminél több. Példákkal, 
>> ellenpéldákkal lehet csiszolni. A jó megoldás a jövőben az lehet, hogy 
>> átvesszük az önkormányzatok besorolását, de jelenleg ahhoz macerás a 
>> hozzáférés, a köztes időszakra pedig jó lenne valami egységes elv, ezért 
>> pedálozok.
>>
>>
>> A konyhanyelvért és a rosszul használt fogalmak miatt bocsánat minden 
>> szakmabelitől, javítani szabad. :)
>>
>>
>> Pallai Roland <pal... at magex.hu <javascript:>> írta (2014. július 13. 
>> 18:02):
>>  > Peter Gervai <gri... at gmail.com <javascript:>> írta (2014. július 5. 
>> 10:38):
>> >>
>> >> Persze ekkor valahogy le kell írni („formalizálni”) hogy mik legyenek
>> >> a belterületi kiemelt utak ismérvei. Az angol wiki nekünk nem segít
>> >> (pl. neki a primary nem osztott legalább 2x2 sávos, a secondary
>> >> osztott legalább 2x2 sávos, ami angliára igaz de szerintem sehol
>> >> máshol), ez vélhetően nekünk kell kitalálni. Javaslatokat várok. ;-)
>> >
>> > Én (is) infrastrukturális jellemzőkkel írnám le a szabályt, de
>> > egyelőre megvárnám Zoli javaslatának szummáját, ő nyilván
>> > tapasztaltabb ebben mint én.
>>
>> -- 
>> Magyar OSM Levelezőlista - openstreet... at googlegroups.com <javascript:>
>> leiratkozás: openstreetmap-hungary+unsubscribe at googlegroups.com 
>> <javascript:>
>> --- 
>> Azért kapta ezt az üzenetet, mert feliratkozott a Google Csoportok 
>> „openstreetmap-hungary” csoportjára.
>>
>> Az erről a csoportról és az ahhoz kapcsolódó e-mailekről való 
>> leiratkozáshoz küldjön egy e-amailt a(z) 
>> openstreetmap-hungary+unsubscribe at googlegroups.com <javascript:> címre.
>>  További lehetőségekért látogasson el ide: 
>> https://groups.google.com/d/optout.
>>
>
>
--------- következő rész ---------
Egy csatolt HTML állomány át lett konvertálva...
URL: <http://lists.openstreetmap.org/pipermail/talk-hu/attachments/20140903/1c50ee85/attachment.htm>


További információk a(z) Talk-hu levelezőlistáról