Re: [osm-hu] Re: Lépcsőlift

kdano kodano at gmail.com
2016. Dec. 29., Cs, 17:34:07 UTC


nekem továbbra is az a preferenciám, hogy minél általánosabb tageket 
használjunk, azaz inkább meglévő tagekkel próbáljuk megoldani a dolgokat 
újak definiálása helyett.
pl. szerintem a te javaslatodban a stairlift=* tökéletesen helyettesíthető 
lenne a már létező (és általánosabb) elevator=* key-vel
(nekem legalábbis a highway=steps + elevator=yes együtt ugyanazt jelenti, 
mint a stairlift)

Üdv:
kdano

On Thursday, December 29, 2016 at 4:26:24 PM UTC+1, Peter Bodo wrote:
>
> Erre van valakinek kiegészítése, kritikája, javaslata?
>
> On Sun, Dec 18, 2016 at 11:43 AM Peter Bodo <peter... at geologika.hu 
> <javascript:>> wrote:
>
>> Sziasztok,
>>
>> Akkor összefoglalom.
>>
>> Van a lépcső mellé telepített lift és van a lépcsőlift (korlátlift).
>>
>> *Amikor mellette van a lift*, akkor nem a lépcsőn közlekedünk, ez egy 
>> külön highway elem:
>> *highway=elevator*
>> *wheelchair=yes/limited/designated*
>>
>> Amikor lépcsőliftről beszélünk, akkor az a lépcsőnek egy attribútuma, 
>> olyan mint a ramp vagy a handrail.
>> Ennek van bevett angol szava: stairlift
>> Én ezt használnám, nem a wheelchair:liftet, mert az egyrészt keverhető az 
>> elevatorrel, másrészt pl. a rampnál a következőképpen jelölik a 
>> kerekesszékes használhatóságot:
>> ramp=yes
>>
>>    - ramp <http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Key:ramp>:stroller 
>>    <http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Key:stroller>=yes two-lane ramp 
>>    with small steps
>>    - ramp <http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Key:ramp>:bicycle 
>>    <http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Key:bicycle>=yes ramp for bicycles
>>    - ramp <http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Key:ramp>:wheelchair 
>>    <http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Key:wheelchair>=yes ramp for 
>>    wheelchairs
>>    - ramp <http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Key:ramp>:luggage 
>>    <http://wiki.openstreetmap.org/w/index.php?title=Key:luggage&action=edit&redlink=1>
>>    =yes/automatic/manual ramp for luggage
>>
>>
>> Ezek alapján a javaslatom a *lépcsőliftre*:
>> *stairlift=yes*
>> *stairlift:wheelchair=limited*
>> *(wheelchair:description=A Múzeum körúti portán kell szólni, hogyha a 
>> lépcsőliftet használni szeretnénk)*
>>
>> Ami még felmerült bennem, hogy a leggyakoribb esett egy ilyen eszköznél, 
>> hogy a használhatósága egyszerre limited (segítséggel lehet használni) és 
>> designated (csak kerekesszékesek részére készült), így ebben a két 
>> kategóriában átfedés van.
>>
>> Lift esetében (mivel highwayről van szó), működhet ez:
>> wheelchair=limited
>> access:wheelchair=designated
>>
>> Stairlift esetében (kicsit overkillnek tűnik):
>> stairlift:wheelchair=limited
>> stairlift:access:wheelchair=designated (vagy ezt hagyjuk, és defaultként 
>> kezeljük)
>>
>> Vélemények?
>> üdv,
>> Peti
>>
>>
>> On Sun, Dec 18, 2016 at 9:49 AM Vid Gabor <vidg... at gmail.com 
>> <javascript:>> wrote:
>>
>>> Közben megnéztem a legfrissebb nemzetközi akadálymentesítési szabványt 
>>> (ISO 21542:2011). Ez két féle liftet használ:
>>> 1./ Van egy kabinja és ezt elevator-nak nevezi,
>>> 2./ Ha nincs kabin (ilyen a korlátlift pl) azt  "Vertical and inclined 
>>> lifting platform" néven használja ennél hivatkozza az ISO 9386-1 és ISO 
>>> 9386-2 szabványokat de azok nekem nincsenek meg.
>>> 3./ Külön említi a mozgólépcsőt és a mozgójárdát de egyiknél sem írja a 
>>> kerekesszékes használatot.
>>>
>>> vidg
>>>
>>>
>>> 2016-12-17 23:33 GMT+01:00 bkil <bki... at gmail.com <javascript:>>:
>>>
>>>> Ez nem fedné le az említett használati esetet?
>>>> https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Proposed_features/lifts
>>>>
>>>> [node]
>>>> highway=elevator
>>>> wheelchair=yes|no|designated
>>>> maxweight=...
>>>> maxwidth=... (vagy ez már a wheelchair:maxwidth,
>>>> wheelchair:lift:maxwidth alatt legyen?)
>>>> ...
>>>>
>>>> Egyelőre a kevés rendelkezésre álló információm alapján még
>>>> elegendőnek érződik, hogy a vertikális lift highway=elevator node-on
>>>> van, míg a korlát-lift highway=steps, esetleg highway=wheelchair_lift
>>>> way-en.
>>>>
>>>> Kérhetnék egy kis segítséget abban, hogy milyen fajtákat volna érdemes
>>>> így megkülönböztetni? Eredetileg is akartam külön operated_by
>>>> subkey-t, de akkor így már lehetne egy további érvelés hozzá:
>>>>
>>>> wheelchair:lift=no|lift|elevator|... (itt lenne a fajta)
>>>> wheelchair:lift:operated_by=user|staff (alternatíva: manual|serviced)
>>>>
>>>> Ami még eszembe jutott, hogy létezik -e olyan mozgólépcső ami szintén
>>>> accessible?Mozgójárda wheelchair=yes kombinációval (+width) hihetőnek
>>>> hangzik, bár ilyenkor valószínűleg nem kell további tag-eket
>>>> alkalmazni:
>>>> https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Key:conveying
>>>>
>>>> 2016-12-17 23:05 GMT+01:00 Vid Gabor
>>>> > Nekem alapvetően tetszik, azzal, hogy valahogy meg kéne különböztetni 
>>>> a
>>>> > függőleges lifteket (elevator ha jól emlékszem erre lenne a
>>>> > wheelchair=designated), a korlát liftektől. Esetleg kéne egy
>>>> > wheelchair:elevator= és itt megjeleníteni az altípusokat hasonlóan 
>>>> mint a
>>>> > kerépkár tartóknál ld.
>>>> > https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Key:bicycle_parking
>>>> >
>>>> >
>>>> > 2016-12-17 22:54 GMT+01:00 bkil
>>>> >>
>>>> >> Kiváló input, sajnos én kevésbé vagyok még járatos a dologban. Pont
>>>> >> ezektől tartottam, mint azt az utolsó bekezdésben jeleztem.
>>>> >>
>>>> >> Valóban én is jó szívvel csak arra tenném rá a wheelchair=yes-t ami
>>>> >> egészségesen rámpás (lépcső mellett ritkaság) vagy ha teljesen
>>>> >> automatikus. Gondolkoztam a limited-en, de ez nem túl sok infó és
>>>> >> kicsit másra használják, ezért inkább elvetettem.
>>>> >>
>>>> >> highway=steps
>>>> >> wheelchair:lift=user|staff|yes|no (alternatíva: manual|serviced)
>>>> >> wheelchair:lift:operator_call=button|detector|adhoc
>>>> >> wheelchair:lift:opening_hours=24/7|...
>>>> >> wheelchair:lift:manufacturer=...
>>>> >> wheelchair:lift:model=...
>>>> >> wheelchair:lift:motor_wattage=no|...
>>>> >> wheelchair:lift:guard_rail=yes|no
>>>> >> wheelchair:lift:seat_belt=yes|no
>>>> >> wheelchair:lift:maxweight=...
>>>> >> wheelchair:lift:maxwidth=...
>>>> >> wheelchair:lift:maxlength=...
>>>> >> wheelchair:lift:maxheight=...
>>>> >>
>>>> >> Persze én személy szerint az utolsókat is külön írnám ha nem volna a
>>>> >> szokásjog. Illetve még adná magát a wheelchair=lift további címke is,
>>>> >> bár érzésre a yes/no/limited eléggé be van betonozva. Feltaláltak már
>>>> >> olyat amit emberi erő hajt?
>>>> >>
>>>> >> Ha nem szokott üzemelni csak dísznek van akkor az ismételt felvételt
>>>> >> elkerülendő:
>>>> >>
>>>> >> highway=steps
>>>> >> disused:wheelchair:lift=yes
>>>> >>
>>>> >> Vagy esetleg:
>>>> >>
>>>> >> highway=steps
>>>> >> wheelchair:lift:opening_hours=no
>>>> >>
>>>> >> Illetve lehetne akkor saját sínen az előző felvetés szerint, továbbá
>>>> >> kettőspont helyett aláhúzás a kulcsokban és akkor lehetnének közösek
>>>> >> mindkét használaton (bár én a kettőspontos közösítésre szavazok):
>>>> >>
>>>> >> highway=wheelchair_lift
>>>> >> wheelchair_lift:maxweight=...
>>>> >> stb.
>>>> >>
>>>> >> Csináljunk valamelyikből draftot? Meglátások?
>>>> >>
>>>> >> 2016-12-17 21:00 GMT+01:00 Vid Gabor
>>>> >> > Bocs, hogy megint kötekedek. De ha jól használjuk a wheelchair=yes 
>>>> taget
>>>> >> > akkor a korlátlift (lépcsőlift), az esetek legalább 99%-ban nem
>>>> >> > tekinthető
>>>> >> > önálló akadálymentesítésnek (főleg nem Magyarországon), mert 
>>>> mindenhol
>>>> >> > ahol
>>>> >> > ilyen van ott "hívja a kezelőt" "le van takarva" , sok helyen 
>>>> éjszaka
>>>> >> > nem is
>>>> >> > üzemel stb. Az akadálymentesítés akkor megfelelő ha azt a
>>>> >> > fogyatékossággal
>>>> >> > élő önállóan tudja használni. És ezt a kritériumot nem elégíti ki a
>>>> >> > korlátlift. Ezért egyetértünk a korábbiakkal, hogy ezt valahogy 
>>>> jelölni
>>>> >> > kéne. És erre a wheelchair=yes nem lesz jó, mert akkor a 
>>>> kerekesszékest
>>>> >> > nekivezetjük és ott fog állni, és nem tud tovább menni, ha éppen 
>>>> nincs
>>>> >> > ott a
>>>> >> > kezelő.
>>>> >> >
>>>> >> > 2016-12-17 10:16 GMT+01:00 Thomas Nagy
>>>> >> >>
>>>> >> >> Hát ennél még lunch-ból is tényleg sokkal több van. :)
>>>> >> >>
>>>> >> >> Tudna valaki néhány példát felvázolni hogy hol volna ennek 
>>>> jelentősége
>>>> >> >> a
>>>> >> >> fenti sima wheelchair=yes-en felül, miért nem elég az? Segít ez?
>>>> >> >> Szeretném
>>>> >> >> jobban megérteni, vizualizálni a problémát. Mármint: hogyha
>>>> >> >> micro/indoor
>>>> >> >> mappingolunk, akkor lesznek a bejáratok, folyosók, lépcsők, és 
>>>> akkor
>>>> >> >> látni,
>>>> >> >> hogy merre kell haladni wheelchair számára. Ezt még 
>>>> útvonaltervezőbe is
>>>> >> >> bele
>>>> >> >> lehetne tákolni ha még nincs benne.
>>>> >> >>
>>>> >> >> Viszont amikor egy lépcső mellett berak valaki egy ilyen 
>>>> berendezést
>>>> >> >> azt
>>>> >> >> nehezebb géppel hozzárendelni. Már a példák egy részénél sincs
>>>> >> >> felrajzolva
>>>> >> >> egy lépcső sem, csak az épület mellé berakták ahol látták. Engem 
>>>> már ez
>>>> >> >> is
>>>> >> >> zavar, hogy nem látni: befelé vagy kifelé vezet a lift (magasított
>>>> >> >> járdák/bejáratok, stb). Viszont jön a következő szorgalmas 
>>>> mapper, és
>>>> >> >> felvesz egy újabb lépcsőt a közelben. Lehet, hogy kb. annál a
>>>> >> >> bejáratnál
>>>> >> >> több fajta amenity is van, akár Y elágazásban, akár párhuzamosan, 
>>>> de a
>>>> >> >> lift
>>>> >> >> pont csak az egyikbe biztosít belépést. A mapper csak azt a 
>>>> lépcsőt
>>>> >> >> vette
>>>> >> >> fel ahol ő járt, és pont azt a lépcsőt nem amire a lift 
>>>> vonatkozik, így
>>>> >> >> egy
>>>> >> >> consumer a rossz lépcsőre implikálja a liftet. Lényeg: a lépcsőt 
>>>> úgyis
>>>> >> >> mindig fel kell venni.
>>>> >> >>
>>>> >> >> Főleg ha a lépcsőről félúton nyílik egy akár újabb lépcsős 
>>>> elágazása -
>>>> >> >> melyik szakaszra kell érteni a pontot, csak a következő
>>>> >> >> "kereszteződésig"
>>>> >> >> vagy végig egyenesen? Mi van Y elágazás esetében? Amikor két 
>>>> lépcső
>>>> >> >> közti
>>>> >> >> pihenőbe van felvéve akkor melyikre vonatkozik: a felső, alsóra 
>>>> vagy
>>>> >> >> mindkettőre? Fel lehetne venni way-ként a sínt is, és relációval 
>>>> meg
>>>> >> >> lehetne
>>>> >> >> oldani. Aztán még a sínt is relációba lehetne tenni a lépcsővel.
>>>> >> >>
>>>> >> >> Még ilyenben is benne volnék:
>>>> >> >> highway=steps
>>>> >> >> wheelchair:lift=yes
>>>> >> >>
>>>> >> >> Talán ilyenkor is szükség volna a wheelchair=yes megadására
>>>> >> >> konzisztencia
>>>> >> >> miatt, pedig anélkül jobban nézne ki.
>>>> >> >>
>>>> >> >> Vagy akkor maradna például:
>>>> >> >> highway=wheelchair_lift
>>>> >> >>
>>>> >> >> a konkrét sín vonalára. Ha nem relációval kötjük össze a 
>>>> steps-szel,
>>>> >> >> akkor
>>>> >> >> legalább a végpontokat mondjuk könnyű közösre kanyarítani. 
>>>> Amennyiben
>>>> >> >> jó az
>>>> >> >> indoor folyosók térképezése akkor onnan is látszik a bejárhatóság 
>>>> külön
>>>> >> >> összeköttetés nélkül.
>>>> >> >>
>>>> >> >> Ja és még egy lábjegyzet a végére: bár jól látható 1-1 ilyen 
>>>> lift, így
>>>> >> >> könnyűnek hangzik feltérképezni, mindenképpen érdemes bent 
>>>> megkérdezni
>>>> >> >> előtte, hogy üzemel -e! Illetve további infókat is gyűjthetünk a
>>>> >> >> description-be, pl. mi kell a működtetéséhez (description), pl. 
>>>> adott
>>>> >> >> amenity nyitva tartásához van -e kötve, egyedül is üzemel -e, 
>>>> csengőt
>>>> >> >> kell
>>>> >> >> nyomni, integetni kell, stb! Az erre szolgáló tag-ekről és
>>>> >> >> konvenciókról is
>>>> >> >> csinálhatna a wikiben valaki egy draftot, hogy elkezdhessük 
>>>> használni.
>>>> >> >>
>>>> >> >> On Saturday, December 17, 2016 at 1:10:08 AM UTC+1, Imre Samu 
>>>> wrote:
>>>> >> >>>
>>>> >> >>> Cambridge -ben az  "amenity=wheelchair_lift" -et használtak,
>>>> >> >>> "Sometimes entrances served by steps also have adjacent external
>>>> >> >>> wheelchair lifts. Mark such with a node tagged"
>>>> >> >>> (
>>>> >> >>> 
>>>> https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Cambridge/University_of_Cambridge )
>>>> >> >>>
>>>> >> >>> de csak 9 találat van rá ..
>>>> >> >>> 
>>>> http://taginfo.openstreetmap.org/tags/amenity=wheelchair_lift#overview
>>>> >> >>> vagyis nem terjedt el ...
>>>> >> >>>
>>>> >> >>>
>>>> >> >>>
>>>> >> >>> 2016. december 16. 12:38 Thomas Nagy írta, <bki... at gmail.com>:
>>>> >> >>>>
>>>> >> >>>> highway=steps
>>>> >> >>>> foot=yes
>>>> >> >>>> wheelchair=yes
>>>> >> >>>> wheelchair:maxweight=200
>>>> >> >>>> wheelchair:description=wheelchair lift
>>>> >> >>>>
>>>> >> >>>>>
>>>> >> >>>>> On Friday, December 16, 2016 at 10:38:30 AM UTC+1, kdano wrote:
>>>> >> >>>>>>
>>>> >> >>>>>> Ha nem akarunk nagyon speciális tageket bevezetni, akkor 
>>>> esetleg
>>>> >> >>>>>> lehet
>>>> >> >>>>>> "elevator=yes"-t rakni a lépcsőre.
>>>> >> >>>>>> Bár ennek hátránya, hogy az accesst elég körülményes 
>>>> beállítani
>>>> >> >>>>>> (bár
>>>> >> >>>>>> nem biztos, hogy kell).
>>>> >> >>>>>> Európában 10 találatot adott ki ilyenre az overpass turbo:
>>>> >> >>>>>> http://overpass-turbo.eu/s/kH1
>>>> >> >>>>>>
>>>> >> >>>>>> kdano
>>>> >> >>>>>>
>>>> >> >>>>>> On Thursday, December 15, 2016 at 7:40:15 PM UTC+1, Lacihu 
>>>> wrote:
>>>> >> >>>>>>>
>>>> >> >>>>>>> Egy korábbi fórumon olvastam, hogy ezt javasoltad :
>>>> >> >>>>>>>
>>>> >> >>>>>>> wheelchair:stairlift=yes-t a korlátliftre ( lépcsőlift ),
>>>> >> >>>>>>>
>>>> >> >>>>>>> én azt is tag - elném, hogy hány kg - ot bír el.
>>>> >> >>>>>>>
>>>> >> >>>>>>> 2016. december 15., csütörtök 15:47:41 UTC+1 időpontban 
>>>> Peter Bodo
>>>> >> >>>>>>> a
>>>> >> >>>>>>> következőt írta:
>>>> >> >>>>>>>>>
>>>> >> >>>>>>>>> Sziasztok,
>>>> >> >>>>>>>>
>>>> >> >>>>>>>>
>>>> >> >>>>>>>> keresem, de nem találom, hogy lehet lépcsőliftet taggelni.
>>>> >> >>>>>>>>
>>>> >> >>>>>>>> Tippek?
>>>> >> >>>>>>>>
>>>> >> >>>>>>>> Ilyesmiről van szó:
>>>> >> >>>>>>>> http://hca.hu/images/szolgaltatasok/215_lepcsojaro.jpg
>>>> >> >>>>>>>>
>>>> >> >>>>>>>> köszi,
>>>> >> >>>>>>>> Peti
>>>> >> >>>>>>>> --
>>>> >> >>>>>>>> Peter Bodo
>>>> >> >>>>>>>> Route4U - wheelchair navigation
>>>> >> >>>>>>>>
>>>> >> >>>>>>>> +36709318382
>>>> >> >>>>>>>> One minute video intro here!
>>>> >> >>>>>>>> Skype: peter_bodo
>>>> >> >>>>>>>> Linkedin: https://www.linkedin.com/in/peterbodo
>>>> >> >>>>>>>> Web: http://route4u.org
>>>> >> >>>>>>>>
>>>> >> >>>>>>>> Twitter: https://twitter.com/route4u_org
>>>> >> >>>>>>>>
>>>> >> >>>>>>>> Blog: http://blog.route4u.org
>>>> >> >>>>>>>>
>>>> >> >>>>>>>> Facebook: http://facebook.com/route4u.org
>>>> >> >>>>>>>>
>>>> >> >>>>>>>> App: https://itunes.apple.com/hu/app/route4u/id1108929634
>>>> >> >>>>>>>>
>>>> >> >>>>>>>>
>>>> >> >>>>
>>>> >> >>>> --
>>>> >> >>>> Magyar OSM Levelezőlista - openstreet... at googlegroups.com
>>>> >> >>>> ---
>>>> >> >>>> Azért kapta ezt az üzenetet, mert feliratkozott a Google 
>>>> Csoportok
>>>> >> >>>> „openstreetmap-hungary” csoportjára.
>>>> >> >>>> További lehetőségekért látogasson el ide:
>>>> >> >>>> https://groups.google.com/d/optout.
>>>> >> >>>
>>>> >> >>>
>>>> >> >> --
>>>> >> >> ---
>>>> >> >> Azért kapta ezt az üzenetet, mert feliratkozott a Google Csoportok
>>>> >> >> „openstreetmap-hungary” csoportjára.
>>>> >> >> Az erről a csoportról és az ahhoz kapcsolódó e-mailekről való
>>>> >> >> leiratkozáshoz küldjön egy e-amailt a(z)
>>>> >> >> További lehetőségekért látogasson el ide:
>>>> >> >> https://groups.google.com/d/optout.
>>>> >> >
>>>> >> >
>>>> >> > --
>>>> >> > ---
>>>> >> > Azért kapta ezt az üzenetet, mert feliratkozott a Google Csoportok
>>>> >> > „openstreetmap-hungary” témájára.
>>>> >> > A témáról való leiratkozáshoz látogasson el a következő címre:
>>>> >> >
>>>> >> > 
>>>> https://groups.google.com/d/topic/openstreetmap-hungary/JAo-FtBaB7g/unsubscribe
>>>> .
>>>> >> > Az erről a csoportról és minden témájáról való leiratkozáshoz 
>>>> küldjön
>>>> >> > egy
>>>> >> > levelet a következő címre:
>>>> >> > További lehetőségekért látogasson el ide:
>>>> >> > https://groups.google.com/d/optout.
>>>> >>
>>>> >> --
>>>> >> ---
>>>> >> Azért kapta ezt az üzenetet, mert feliratkozott a Google Csoportok
>>>> >> szolgáltatásbeli openstreetmap-hungary csoportra.
>>>> >> Az erről a csoportról és az ahhoz kapcsolódó e-mailekről való
>>>> >> leiratkozáshoz küldjön egy e-amailt a(z)
>>>> >> További lehetőségekért látogasson el a(z)
>>>> >> https://groups.google.com/d/optout címre.
>>>> >
>>>> >
>>>> > --
>>>> > ---
>>>> > Azért kapta ezt az üzenetet, mert feliratkozott a Google Csoportok
>>>> > „openstreetmap-hungary” témájára.
>>>> > A témáról való leiratkozáshoz látogasson el a következő címre:
>>>> > 
>>>> https://groups.google.com/d/topic/openstreetmap-hungary/JAo-FtBaB7g/unsubscribe
>>>> .
>>>> > Az erről a csoportról és minden témájáról való leiratkozáshoz küldjön 
>>>> egy
>>>> > levelet a következő címre:
>>>> >
>>>> > További lehetőségekért látogasson el ide:
>>>> > https://groups.google.com/d/optout.
>>>>
>>>> --
>>>> Magyar OSM Levelezőlista - openstreet... at googlegroups.com <javascript:>
>>>> leiratkozás: openstreetmap-hungary+unsubscribe at googlegroups.com 
>>>> <javascript:>
>>>> ---
>>>> Azért kapta ezt az üzenetet, mert feliratkozott a Google Csoportok 
>>>> szolgáltatásbeli openstreetmap-hungary csoportra.
>>>> Az erről a csoportról és az ahhoz kapcsolódó e-mailekről való 
>>>> leiratkozáshoz küldjön egy e-amailt a(z) 
>>>> openstreetmap-hungary+unsubscribe at googlegroups.com <javascript:> címre.
>>>> További lehetőségekért látogasson el a(z) 
>>>> https://groups.google.com/d/optout címre.
>>>>
>>>
>>> -- 
>>> Magyar OSM Levelezőlista - openstreet... at googlegroups.com <javascript:>
>>> leiratkozás: openstreetmap-hungary+unsubscribe at googlegroups.com 
>>> <javascript:>
>>> --- 
>>> Azért kapta ezt az üzenetet, mert feliratkozott a Google Csoportok 
>>> „openstreetmap-hungary” csoportjára.
>>> Az erről a csoportról és az ahhoz kapcsolódó e-mailekről való 
>>> leiratkozáshoz küldjön egy e-amailt a(z) 
>>> openstreetmap-hungary+unsubscribe at googlegroups.com <javascript:> címre.
>>> További lehetőségekért látogasson el ide: 
>>> https://groups.google.com/d/optout.
>>>
>> -- 
>> Peter Bodo
>> Route4U - wheelchair navigation
>>
>> +36709318382
>> One minute video intro here! <https://youtu.be/uQqZBBDtIUs>
>> Skype: peter_bodo
>> Linkedin: https://www.linkedin.com/in/peterbodo
>> Web: http://route4u.org
>>
>> Twitter: https://twitter.com/route4u_org
>>
>> Blog: http://blog.route4u.org
>>
>> Facebook: http://facebook.com/route4u.org   
>>
>> App: https://itunes.apple.com/hu/app/route4u/id1108929634
>>
>>  
>>
> -- 
> Peter Bodo
> Route4U - wheelchair navigation
>
> +36709318382
> One minute video intro here! <https://youtu.be/uQqZBBDtIUs>
> Skype: peter_bodo
> Linkedin: https://www.linkedin.com/in/peterbodo
> Web: http://route4u.org
>
> Twitter: https://twitter.com/route4u_org
>
> Blog: http://blog.route4u.org
>
> Facebook: http://facebook.com/route4u.org   
>
> App: https://itunes.apple.com/hu/app/route4u/id1108929634
>
>  
>
--------- következő rész ---------
Egy csatolt HTML állomány át lett konvertálva...
URL: <http://lists.openstreetmap.org/pipermail/talk-hu/attachments/20161229/b5764110/attachment.htm>


További információk a(z) Talk-hu levelezőlistáról