Re: [osm-hu] Re: Új győri útszakasz

[Thomas Nagy]

Felhívom a figyelmet, hogy egyetlen, telefonnal készített nyomvonal 
általában nem számít pontosnak, az alapján nem illik helyre húzni korábbi 
utakat. Persze attól még hiányzó útszakaszokat/lekanyarításokat szabad 
"szemre" ez alapján eszközölni.

On Tuesday, June 13, 2017 at 6:08:53 PM UTC+2, Berci wrote:
>
>
> Igaz, itt most már össze vannak kötve a vonalak. Az android alkalmazáson a 
> június elsejei frissítésnél még nincsen. A felújítás során három 
> kereszteződést alakítottak át és a képen is látható új utat hoztak létre. 
> (Ahol a műhold felvételen még fák vannak)
> Látható, hogy eléggé el vannak csúszva az utak a felvett nyomvonaltól. 
> Annak a korrigálása még menni fog. :)
>
> Sajnos nem volt bekapcsolva az útvonal rögzítés a jegyzetek készítésekor. 
> (erről nem tudtam)
> Ismerem a JOSM-et, de eddig inkább csak épületek rajzolására szoktam 
> használni.
> ​
>
> 2017. június 13. 10:35 AndreasTUHU írta, <gral... at gmail.com <javascript:>>
> :
>
>> Szia!
>>
>> A mellékelt track alapján nem látok pontosítani valót, illetve Bácsai út 
>> és a Gömör utca közötti útszakasz neve hiányzik. Hol vannak nem összekötött 
>> vonalak? 
>> Látom OsmAnd-dal készítettél jegyzeteket, ez nagyon jó. Az a kérdés hogy 
>> be volt-e kapcsolva a nyomvonal rögzítés a jegyzetek rögzítése közben.
>> Ha igen, akkor a jpg és 3gp fájlokat az OsmAnd útpontként megjelöli a gpx 
>> fájlban. (osmand\avnotes) 
>> Ha az összes ilyen fájlt a kérdéses gpx-szel egy könyvtárba másolod és 
>> azt megnyitod a JOSM szerkesztővel akkor az összes jegyzeted megjelenik 
>> benne.
>>
>> Ezért javaslom hogy próbálj meg átállni a JOSM-re az iD szerkesztőről. 
>> Sokkal könnyebb használni, rengeteg kényelmi funkció van benne és sokkal 
>> könnyebb vele
>> hibát keresni.
>>
>> András
>>
>> 2017. június 12., hétfő 21:26:58 UTC+2 időpontban Berci a következőt írta:
>>>
>>> Sziasztok!
>>> Szeretnék felvinni egy nemrégiben átadott útszakaszt. Én a 350 
>>> szerkesztésem után is kevésnek tartom magam ehhez az elég komplex 
>>> feladathoz, mivel zebrák, kerékpárutak, járdák, hangvédő falak stb. teszik 
>>> bonyolulttá. Nem így gondolkodott egy frissen regisztrált felhasználó, aki 
>>> 20 szerkesztés után bátran belefogott... Beszéltem Vele, és nem akartam 
>>> elvenni a kedvét, de szerintem több kárt csinált mint hasznot. Húzott 
>>> vonalakat, amiket nem kötött össze és úgy gondolta, hogy ezzel készen van.
>>>
>>> Én az átadás után autóval rögzítettem GPX-et, valamint gyalogosan hang 
>>> és képjegyzeteket:
>>>
>>>
>>> Az útvonalakat csatoltam.
>>>
>>> A képeket nem tudom, hogyan kell.
>>>
>>> A képen látszik, hogy az útvonal keresztülmegy egy (4-es számú) 
>>> épületen. Az ne zavarjon senkit, mert azt már elbontották és azt én 
>>> töröltem. Egyéb módosítást nem csináltam, mert én inkább először inkább 
>>> kérdezek, adatot gyűjtök, s aztán szerkesztek.
>>>
>>>
>>> Szóval én is szeretnék részt venni a szerkesztésben, hogy tanuljak. 
>>> Sajnos csak esténként kerülök gép közelébe.
>>>
>>>
>>>
>>> A lelkes bátor szerkesztő munkáit meg érdemes lenne figyelemmel kísérni, 
>>> az ilyen esetek elkerülése végett.
>>>
>>>
>>> Előre is köszönöm.
>>>
>>>
>>>
>>>
>>> -- 
>> Magyar OSM Levelezőlista - openstreet... at googlegroups.com <javascript:>
>> leiratkozás: openstreetmap-hungary+unsubscribe at googlegroups.com 
>> <javascript:>
>> --- 
>> Azért kapta ezt az üzenetet, mert feliratkozott a Google Csoportok 
>> „openstreetmap-hungary” témájára.
>> A témáról való leiratkozáshoz látogasson el a következő címre: 
>> https://groups.google.com/d/topic/openstreetmap-hungary/evcOUgT6Q3I/unsubscribe
>> .
>> Az erről a csoportról és minden témájáról való leiratkozáshoz küldjön egy 
>> levelet a következő címre: 
>> openstreetmap-hungary+unsubscribe at googlegroups.com <javascript:>.
>> További lehetőségekért látogasson el ide: 
>> https://groups.google.com/d/optout.
>>
>
>
--------- következő rész ---------
Egy csatolt HTML állomány át lett konvertálva...
URL: <http://lists.openstreetmap.org/pipermail/talk-hu/attachments/20170613/5e5eb07f/attachment.htm>