Re: [osm-hu] Belterület határok

[Ferenc Veres]

Szia!

2017.11.29. 11:01 keltezéssel, ITineris Kft írta:
> A sebességhatáros témához szerettem volna leszedni a településeket az 
> Overpass API-n keresztül (landuse=residential), és azt találtam, hogy 
> kb. a magyar települések fele jön le úgy, mint relation, a másik felük 
> pedig úgy, hogy way. A két halmaz diszjunktnak tűnik, és sem méretbeli, 
> sem elhelyezkedésbeli rendszert nem találok így elsőre.
> 
> 1. Szeretnénk-e ezeket egységesíteni? Ha igen, melyik irányba?

Régen mind way volt, a csatlakozó más jellegű területek felvitelekor 
szükségszerűen alakítjuk át multipoligonná, lásd pl a régi CLC importok 
illetve a Területfunkciók oldal: (Lehet benne "tévedés", mert kb úgy 
ment a megbeszélése, mint ma a TESCO vs Tesco. Ráadásul úgy látom csak 
én szerkesztettem :D )

http://wiki.openstreetmap.org/wiki/WikiProject_Hungary/Ter%C3%BCletfunkci%C3%B3


> 2. Szeretnénk-e az összes lakott területet az őt tartalmazó 
> adminisztratív egységhez (admin_level=8) referálni, legalább egy is_in 
> hivatkozással?

(ez passz)

> 3. Szeretnénk-e, tervezzük-e ezen poligonok bármiféle hozzáigazítását 
> valamilyen hivatalos belterületi határos térképhez, vagy csak úgy szemre 
> megy, amíg a házak tartanak?

Ehhez nem tudom találnál-e olyan forrást amit jogszerűen felhasználhat 
az OSM, lásd Grin elmélkedéseit a wiki oldalán:

http://wiki.openstreetmap.org/wiki/User:Grin/Potenci%C3%A1lisan_haszn%C3%A1lhat%C3%B3_forr%C3%A1sok

Korábban a CLC importnak az volt a konklúziója, hogy szemre jobb 
adatokat csinálunk a műholdképek alapján (mint amit a CLC szerkesztői 
egyébként tök ugyanígy létrehoztak) - így adódik, hogy ameddig a házak 
épp tartanak.

Lazán kapcsolódó és engem továbbra is nagyon zavaró szerkesztői szokás, 
a területfunkciók az ÚT vonalára igazítása. (Már a wiki oldal írásakor 
sem volt egységes nézőpont). Itt a környékemen nemrégiben valaki batch 
felvitellel az utakra igazította azt ami közel esett az úthoz, így a 
nekem előnytelen irányba elmozdítva az egész környéket. :( (Szerintem 
nehezebb szerkeszteni. És szerintem az út másik oldala is még lakott 
terület. Pl lehet az út mellett egy buszmegálló, ami így már ERDŐBEN 
lesz. Mit csináljak, berakom az erdőbe. Vagy csinálok egy kis kanyart a 
lakott területbe...? Arról nem is beszélve, hogy mennyivel jobban 
kivehető a térképen egy épp az erdő vonala mellett futó TRACK mint az 
erdő vonalán futó. (Elméletileg! Ne mutassatok példát, mert RENDER 
függő, tehát pusztán elméleti az állításom.)

> 4.a) Szeretnénk-e a névtelen landuse=residential poligonokat az esetleg 
> bennük levő place=suburb vagy place=neighbourhood pont alapján felcímkézni?

Nem.
Nem az a funkciója.
Ez a terület fizikai jellegét megadó teg, nem jelent közigazgatási 
egységet meg semmi hasonlót. (AFAIK)

Ha van is rajta, le kell venni.

> 4.b) Ebben az esetben szeretnénk-e törölni az így feleslegessé vált 
> place pontokat?

A válasz az előzőből következik. :)


Feri