highway=residential + surface=*

[ITineris Kft]

Nyilván jó lenne valami olyan renderelési megkülönböztetés, mint az iD-ben 
a rücskös szél.

De ez kicsit messzebbre vezető probléma. Hasonlít ahhoz, hogy sokan az 
autópályákat/autóutakat preferálják "ránézésre" tervezés közben, noha az 
M2-es 2*1 sávos, 60-as részei is M2-es néven futó autóutak, a 8-as 
Várpalotánál meg hiába 2*2 osztott pályás, 110-es, mégis csak primary.
Vagy hogy még véletlenül se akarjak bringával a régi márianosztrai "útra" 
menni, hiába lcn, meg jelzett piros MTB útvonal (bár... az út melletti 
"Poo" címkézés végül is elárulja a minőséget).

Ha pedig már hozzányúlnak a renderelési beállításokhoz, nem akarják 
megcsinálni, hogy az alapértelmezett rétegen közelebbi nagyításnál ugyanúgy 
jelenjenek meg az épületek, mint a kerékpáros változatban (ál-3D 
árnyékolva)? Az utak szegélyének hangsúlyosabb kiemelése is jobban tetszik 
ott.

Ákos


On Sunday, July 1, 2018 at 10:25:24 AM UTC+2, Balázs Úr wrote:
>
> Sziasztok! 
>
> Nem tudom, hogy csak engem zavar-e, de eléggé bosszantó tud lenni, 
> hogy az OpenStreetMap webes renderelője nem tesz különbséget a lakott 
> területen belüli aszfaltos és nem aszfaltos utakat között. Vagyis ha a 
> highway=residential címke rajta van egy úton, akkor teljesen mindegy, 
> hogy mi a surface=* értéke, ugyanúgy jelenik meg. 
> Ez azért probléma számomra, mert sokszor „ránézésre” tervezek utat, és 
> nem örülök neki, amikor a helyszínen derül ki, hogy a választott út 
> macskaköves vagy murvás. 
>
> Ezen lehetne változtatni? Hova lehetne beküldeni javaslatként? Esetleg 
> tudtok arról, hogy lenne erről nyitott jegy/téma valahol? 
>
> Üdv: 
> -- 
> Balázs 
>
--------- következő rész ---------
Egy csatolt HTML állomány át lett konvertálva...
URL: <http://lists.openstreetmap.org/pipermail/talk-hu/attachments/20180701/b4167a50/attachment.htm>