Re: aluljárók: tunnel, vagy covered?

[feket]

És, hogy miért merült fel bennem a kérdés, hogy jó-e így:
Mert megjelenik a térkép csempéken, és szerintem zavaró. (Például a Nyugati 
tér úgy néz ki, mint egy egybefüggő sétálóövezet a Skálától a Westendig, 
amit mellesleg egy csomó út keresztez.)
Ha sima úton van tunnel=yes tag, akkor az szaggatott vonalakkal jelenik 
meg, így egyértelmű, hogy nem a felszínen kell keresni.

Kíváncsi voltam, máshol hogy csinálják, ezért megnéztem Bécset, Londont.
Ha jól látom, szinte ugyanaz a kettő:
 az aluljáró, mint szerkezet:
    area=yes
    indoor=corridor
    level=-1
    tunnel=yes
 az aluljárókban külön fel vannak rajzolva az útvonalak:
    Bécs:
       highway=footway
       indoor=yes
       layer=-1
       level=-1
       tunnel=yes
    London:
        highway=footway
        indoor=yes
        level=-1
        tunnel=yes

A térképen a terület ábrázolása nem jelenik meg, annyi a különbség, hogy az 
utóbbinál látszik szaggatottan a sétaút vonala, mint alagút, Bécsben 
viszont nem.
Budapesten valami 13 érintett csomópontot találtam, szerintem érdemes lenne 
eltüntetni a felszín alatti struktúrákat a térképről, de meg kellene 
tartani az útvonalakat, mint a Londoni példa *(mondjuk ezek az footway-ek 
pont törölve lettek a legutóbbi changeset-ekben)*.
Vagy nem.

Azt nemt'om, hogy ha csak az előző levélben írt covered=yes tag-et raknám a 
jelenlegi állapotra, az hogyan jellenne meg a csempéken.
Van más gondolata valakinek?

fekete
--------- következő rész ---------
Egy csatolt HTML állomány át lett konvertálva...
URL: <http://lists.openstreetmap.org/pipermail/talk-hu/attachments/20190508/31601423/attachment.htm>