Re: Helyközi autóbuszjáratok

[Károly Kiss]

Beidézném változtatás nélkül az észrevetelező válaszát (mivel nem tagja a 
csoportnak), és válaszolnék is rá. Természetesen változtathatok, 
kijavíthatom, a legfontosabb, hogy egységes legyen. Ha van egy egységes 
álláspont, igazodok hozzá. 

*"Akkor ezen elmélet alapján pl. a Budapest környéki 821-es helyközi busz 
járatainál mind a 21 azonos útvonalon azonos megállókat érintő, de más-más 
járatszámon futó járatot külön-külön kapcsolatban hoznád létre, hozzáadva a 
7 db szintén azonos útvonalon és megállási renddel, de az előző 21-hez 
képest más variációban közlekedő járatokat? Én is minden eltérő variációt 
fel szoktam vinni egy adott vonalon belül, de mindegyik variációt csak 
egyszer. Nem beszélve arról, hogy a járatszámok nagy eséllyel ismétlődnek 
más vonalaknál (pl. 821-es busznál is van 1-es járatszámú járat, meg a 
830-as busznál is van 1-es számú járat.) Ha minden helyközi járat így 
jelenne meg a térképeken abból szerintem nagy káosz lenne. Itt 
<https://www.volanbusz.hu/hu/menetrendek/fuzet-keszito/print?menetrend=2865&mode=pdf&dir=to&menetrend_id=655> 
egy összevont menetrend a 820-as és 821-es buszokhoz.*
*Én az “opening hours”-sal nem szoktam foglalkozni. Nekem az elsődleges 
lényeg, hogy a térképen a járatok útvonala és megállói szerepeljenek. 
Aztán, ha valami nem jó később még lehet finomhangolni. Az OSMAnd jelenleg 
úgy se tud mit kezdeni ezekkel az adatokkal. De, ha ragaszkodunk hozzá 
szerintem helyi járatoknál van inkább értelme és ott is, mint üzemidő, hogy 
pl. 04:15-23:15-ig közlekedik (első és utolsó járat indulása a 
végállomásról)."*

Gondolom ez 
<https://www.volanbusz.hu/hu/menetrendek/vonal-lista/vonal?menetrend=2865> 
lehet az. Bár ez helyközi járat, mégis nagyon hasonló a helyihez, hiszen 
nemcsak ugyanazon az útvonalon haladnak a járatok, hanem mindegyik minden 
megállót érint, nagyjából órás követési időközökkel.
Itt van pl. az 1441 vonal, akkor ne nevezzük hálózatnak. A 119-es és a 
127-es járat Csökmő-Békéscsaba viszonylatban közlekedik a 119-es 
munkanapokon, a 127-es pedig csak szombaton, a 113-as járat viszont 
Debrecen-Békéscsaba viszonylatban hétfőtől szombatig. Ez csak három járat a 
sokból. Egyébként teljesen igaz, hogy megállókat tartalmaznia kell, így 
tulajdonképpen ez abból is kiderül. Az is igaz, hogy OSMAnd sem biztos, 
hogy kezeli az *open_hours*-t, csak a megállókat és az útvonalat jeleníti 
meg, ahogy láttam.
Ahogy korábban írtam, változtathatok az ésszerűségnek megfelelően, de sok 
útmutatás eddig nem volt e területen.

*A “name”-nél se szoktam használni a “Bus”, “Tram” stb. előtagokat a 
viszonylatszám előtt. Annyira magyartalan és a kapcsolatból kiderül úgy is, 
hogy busz vagy villamos.*

A *Bus* előtag viszont Balázs videója alapján eléggé kőbevésettnek tűnik. 
Jó lenne, ha olvasná Ő is. Kíváncsi lennék a véleményére.



*"Én pl. a 4812-es buszjáratot nem nevezném hálózatnak. Hálózat pl. Békés 
megye autóbusz-hálózata. Ennek egyik tagja a 4812-es. Ebben vannak a 
járatok több variációval teljes illetve csonka járatokkal (amik nem mennek 
végig a teljes útvonalon).Kisebb városokban a helyi járatoknál is vannak 
variációk. Békéscsabán is. Békéscsaba helyi hálózatát nem én hoztam létre, 
de javítottam rajta. Pl. ott a 3-as helyi járat 
<https://www.volanbusz.hu/files/public/helyi_menetrendek/bekescsaba/Ujformatum-201003/Bekecsaba_helyi_3.pdf>, 
melynek több útvonal variációja van, de nincsenek külön számok mindegyik 
3-as jelzéssel közlekedik. Én ugyanígy kezelném pl. a 4812-es buszt is, ami 
egy vonal, csak több variációval és minden azonos variációt csak egyszer 
vinnék fel.Komárnóban láttam olyat is (menetrend 
<https://arriva.sk/files/nz/cp/mhd/komarno/401002.pdf>, OSM 
<https://www.openstreetmap.org/relation/4524027#map=14/47.7576/18.1353>), 
hogy “[szolgaltato]_id” kulcsnál vannak összegyűjtve az azonos útvonallal 
és megállóhelyekkel rendelkező járatok járatszámát egy vonalon belül."*
Kiss Karcsi
--------- következő rész ---------
Egy csatolt HTML állomány át lett konvertálva...
URL: <http://lists.openstreetmap.org/pipermail/talk-hu/attachments/20211202/b593c7aa/attachment.htm>