[Talk-hu] Járdák
Feri Veres
lion at cmsbazar.hu
2022. Ápr. 11., H, 10:44:53 UTC
2022. 04. 11. 11:13 keltezéssel, Szem írta:
>>
>> Egyébként főként a *más címkékkel nem rendelkező *járdák volt az
>> eredeti kérdés.
>>
> Igen, pont ezért indítottam a topicot, mert az üres járdavonalak
> (főleg ha még rosszul is vannak megrajzolva) számomra inkább a térkép
> minőségét rontják és feleslegesen zsúfolják, emellett a paraméter
> használata esetén nem lehet "rosszul rajzolni", valamint lehetőséget
> teremt arra, hogy különféle kimenetek megjelenítsék vagy éppen
> eltüntessék a járdát. De még egyszer ez csak az út mellett futó és más
> címkékkel nem rendelkező, vagy éppen az úton nem paraméterezhető
> járdákra vonatkozik. Ahol annak vonalvezetése nem egyezik az úttal,
> oda rajzolni kell járdát.
> Erről kérdeztem, hogy ezek áttehetők paraméterrel az útra?
Az automata kirajzolásuk azért nehézkes lenne, mert pl lehet földsáv
(akár bejelölt fasorral), sőt, szerintem az út melletti parkoló sem ok
külön a külön megrajzolásra. Ezek miatt lehet, hogy "nem fér el" a járda
automatán.
Újabb /csodás/ példák. Olvastam, hogy a lengyelek szeretik a külön
járdát. Itt a zsákutca sarkáról úgy jutsz be gyalog a zsákutcába, hogy
elmész a következő sarokig keletre vagy délre.
https://www.openstreetmap.org/#map=19/52.16995/17.68693
Vagy itt, a Piac Sikerskiegon ha keletre vagy nyugatra akarsz gyalog
menni, akkor szintén el kell menned északra vagy délre egy közeli
kereszteződésig. Illetve, a keleti oldalon még talán átsétálhatsz a
kocsiúton azon a 15 méteren, de a nyugati oldalon a kocsiút se köt bele
a túloldali járdába.
https://www.openstreetmap.org/#map=19/52.16786/17.68449
Szóval hibalehetőségek sokasága sajnos ez az egész, még itt is, *ahol*
*hivatalosan is ez a módszer*.
(A magyar KRESZ szerint ugyebár az úton bárhol át lehet kelni gyalog,
főútvonalon pedig a kereszteződések vonalában. A lengyelt nem ismerem,
így nem tudhatom, hogy nem-e valamilyen szabály miatt van kihagyva, de
nem túl valószínű.)
>
>> 2. Nálunk főleg "*sidewalk=no*" érték a leggyakoribb, de ezt én nem
>> szoktam jelölni. Szerintetek érdemes? Gondolom igen!
>>
> Erre én is szeretnék választ.
> (Nem tudom, hogy ez olyan, mint a oneway=no, amit sokan kitesznek az
> általuk felvitt utakra, és szerintem ennek nincs értelme, vagy éppen
> pont ellentétes ezzel és szükséges)
Én úgy döntöttem, hogy kirakom. És utána ugyanúgy ahogy a surface
nélküli utakat meg tudom keresni, *meg fogom keresni a sidewalk=*
nélküli utakat.*
(Mapillary-ra meg KartaView-ra felraktam egész Veresegyházt
gömbkamerával, biztos írtam már ötször. Arról rajzolgatom ezeket. A
járda most az új feladat! 😁 Így semmi értelme a *no*-kat jelöletlenül
hagyni, ha már külön elmegyek mindenhova megnézni!)
off: a Mapillary képek nézegetéséhez kellett jó áttekintő nyomtatott
térkép, amin behúzogatom filctollal, hogy mik vannak már kész. Emiatt
tegnap sokat fejlesztettem a "Bare" módon a render.osmtippek.hu
<https://render.osmtippek.hu/>-n. Nagyobb területet enged meg, és
szebbet nyomtat mint eddig. PL ilyesmi
<https://render.osmtippek.hu/output/sHRAMwq4T/map13.png>. Burkolatot,
járdát, elsőbbségadás, stop, bukkanó, ilyesmiket veszek fel a képeim
alapján, meg persze amit még meglátok. A táblákat a Mapillary külön ki
is tudja emelni. Szóval azt tudom mondani, hogy jó ötlet volt tavaly
végigbiciklizni kamerával a várost! És ahol nem mentem be a sok
zsákutcába, még külön hiányzik is! Mivel az LG360CAM elég gyenge, a
kormányra szerelt mobilos sík képeket is felraktam. Az is jól jön néha.
Pl. itt minden utca sidewalk=no: https://overpass-turbo.eu/s/1hzn
Semmi értelme nem lett volna jelöletlenül hagyni őket.
>> 3. *sidewalk:left=separate* - erre nem találok utalást a Wikiben,
>> pedig ahol már eleve az egyik oldal fel van véve mint osztott
>> kerékpár és gyalogút, ott a másik oldalt venném fel
>> sidewalk=right-tal. Érdemes lehet a left-et jelölni hogy separate,
>> mert ha ránéz valaki a helyszínen és mindkét oldalon járdát lát, nem
>> fogja érteni, hogy miért *sidewalk=right*.
>>
> Ezt nem tudom, bár "valaki a helyszínen és mindkét oldalon járdát
> lát", akkor az egyik oldalon járdát _*és *_kerékpárutat lát, ami külön
> meg is van rajzolva, de ettől meg persze lehet jelölni(?)
Ártani szerintem ez se árt. Ha már gondolkozik rajta az ember és nézi mi
van ott.
És jó hír, hogy a JOSM kezeli a megfordításkor ezeket mindet:
Viszont, jó lenne valami címkesablon / szerkesztőfelület erre.
Illetve, még valami ilyesmin gondolkozok, nem tudom megér-e egy JOSM
Ticket-et. Mert nagyon hamar kipörögnek a kombinációk innen sidewalk
teggelés közben:
(Na ja, megtanultam 10-20kb körül tartani a képeimet. 😁 😁 Köszi
bkilnek a WEBP tippet.)
Üdv,
Feri
--------- következő rész ---------
Egy csatolt HTML állomány át lett konvertálva...
URL: <http://lists.openstreetmap.org/pipermail/talk-hu/attachments/20220411/f8431986/attachment-0001.htm>
--------- következő rész ---------
A non-text attachment was scrubbed...
Name: sw.webp
Type: image/webp
Size: 6008 bytes
Desc: nem elérhető
URL: <http://lists.openstreetmap.org/pipermail/talk-hu/attachments/20220411/f8431986/attachment-0002.bin>
--------- következő rész ---------
A non-text attachment was scrubbed...
Name: tagging-same-key.webp
Type: image/webp
Size: 18900 bytes
Desc: nem elérhető
URL: <http://lists.openstreetmap.org/pipermail/talk-hu/attachments/20220411/f8431986/attachment-0003.bin>
További információk a(z) Talk-hu levelezőlistáról