[Talk-hu] bb365:preferred (és BUBA)

[Peter Gervai]

On Mon, Jul 18, 2022 at 2:11 PM Ferencsin Imre <csincsin at gmail.com> wrote:

> a bubát én is tervezem majd minimum egyszer végigtekerni anapokbann. Ha lenne egységes álláspont, hogy mire figyeljek, akkor aszerint csinálnám meg.

Amilyen problémákat én láttam:
- valódi nyomvonal (táblák) vs. tervezett nyomvonal (vs. épeszű
nyomvonal, pl. összekötő szakaszok amik nincsenek táblázva)
- képzeletbeli tagek (amit én láttam: name=buba, maxspeed=bármi ami
nincs, highway=bármi a külterületi residentialtól a nem táblázott
cyclewayen át a service vagy tracking)
- áttaggelt utak maradék tagjei (pl. unclassified + tracktype)
- útszélességek és lanes pár helyen (ezzel én is adós vagyok, át fogok
még egyszer menni a saját szakaszomon is)
- highway=passing_place, egy csomót trackeltem de nem vettem fel
mindet, még ebből is tudok egy adagot pótolni; az új utakon
rendszeresen van
- sok helyen van info tábla, pl. „Balatonszőrmók 96.2 km”, nem tudom,
ezeket érdemes-e mappelni, de bennem nem volt elég lelkesedés
- én minden ehető és épp termő fát igyekeztem kipróbálni és
elfogyasztás után felvenni; főleg cseresznyeszilva és eperfa
- drinking_water minden mennyiségben, bár jelentős része tökéletesen
fel volt véve
- és persze minden hiányzó bringás poi, volt néhány.

Plusz nekem az RTK mutatta, hogy sok minden akár több tucat méterrel
el volt csúszva, vélhetően valami eltolt műhód vagy ugráló GPS adta
ki. Volt, hogy az utak vonala is 10+ méterrel magán kívül volt, emiatt
pár helyen a geometria is megfordult. De ez napi rutin. ;-)

> A másik, amiről Antival elkezdtünk beszélni, hogy a publikus egység gépjármű forgalmi adatokat valahogy átvezetni az OSM-re. Ez lehetne jó arra, hogy a nagyforgalmú(2000 egység feletti), esetleg horror utakat meg lehessen valahogy különböztetni render oldalon, útvonalkeresésnél stb.

Nem tudom, mennyi időnként 2000 de nekem a 2 egység/óra az ideális maximum. :-)

A 2000 az úgy hangzik mint egy nagyon körmönfontan végrehajtott öngyilkosság.

g