[Talk-hu] Töltés - kerékpárút

[Kiss Gabor]

On Fri, 30 Sep 2022, Peter Gervai wrote:

> > Számos szervizút alkalmas arra, hogy azok is használják,
> > akik nem a célobjektumot akarják elérni.
> > Ennélfogva használják is, ebben bizonyosak lehetünk.
> > Akkor a nem tervezett átmenőforgalom miatt másképp kellene jelölni őket?
> 
> Mondj példát olyan útra, aminek
> - egy vége nyitott,
> - a másik végén egy objektum van, a továbbhaladás nem lehetséges,
> - nincs közben kereszteződés, és

Ez a te definíciód. Ami szerintem téves.
Nekem kellene erre páldát mutatni? :)

> - sem az út miatt sem az objektum miatt nem megy oda senki,
> - de szerinted azt az utat valkik használják (azok, akik nem az
> objektumhoz akarnak eljutni).

Pragmatikus megközelítés: szervizút az, ami annak van jelölve.
Példa olyanra, amin átmenőforgalom lehetséges:
https://www.openstreetmap.org/way/889594292


> 
> Nem tudtam vizualizálni, hogy kik használnák és hogyan.
> 
> > Szerinted csak a "zsákutcák" lehetnek szervizutak. Ez indokolatlan
> > szűkítés. Nézd meg mondjuk a százhalombattai kőolajfinomítót!
> > Hurkok tömkelege. Jobbról-balról megközelíthető objektumok.
> > És ezen utak többsége átmenőforgalmat is lebonyolít. Abban az értelemben,
> > hogy nem csak azok jönnek erre, akik konkrétan a 87654 számú tartályhoz
> > mennének, hanem akik a telep egyik végéből a másikba tartanak.
> >
> > Mi a különbség a 18 egymás melletti olajtartály megközelítésére
> > szolgáló út és az 1800 egymás melletti töltés-folyóméter
> > megközelítésére szolgáló út közt?
> 
> Köszönöm, ez egy tök jó példa!
> 
> A százhalombattai útra megy bárki is, aki nem a kőolajfinomítóhoz

Nem a finomítóHOZ, hanem a finomítóBAN. Belül. A belső úthálózatot
nézd!

> > Utána lehet nézni ki az adott útszakasz tulajdonosa/fenntartója, kétség
> > esetén meg lehet őt kérdezni.
> > A gát esetén a vízügyet.
> 
> Olvasd úgy, hogy ?nem számít?, ?nem érdekes?. Teljesen mindegy, miért
> építették. Az érdekes, hogy most mire használják.
> Ha a gátőrháznak épített úton megy az EuroVelo akkor tökmindegy, hogy
> azt eredetileg kizárólag a gátőrházforgalomnak építették, ma az egy
> sima út vagy bicikliút, a jelenlegi funkciója szerint.

Helyben vagyunk. A jelenlegi funkciója is lehetővé tenni
a gát karbantartását. Az egyéb forgalom mindössze megtűrt.

> > Nem értem mit akarsz a "nyilvánossal". Az access=* egy ortogonális dimenzió.
> > Magánterületen is van létjogosultsága az erdei út/lakóút/szervizút
> > megkülönböztetésének, mégpedig funkció szerint. Nem számít, hogy
> > a közforgalom előtt nyitott-e vagy sem.
> 
> Próbálom minden irányból magyarázni, hogy mi az az "átmenő forgalom".
> Ha privát akkor nincs átmenő forgalom,

???

Azt hiszem nem ugyanabban a foagalomrendszerben gondolkodunk.
Ilyen az, amikor egy hittérő és egy ateista beszélget. Mindketten
mást értenek ugyanazon a kifejezésen. Lassan feladom.

Az "átmenő" nálam geometriai fogalom, nem jogi.

Kiss Gábor