[Talk-it-piemonte] classificazione strade in città (torino)

[david]

ciao, risposte sotto.

ps mezzo OT, perché questa discussione l'avevo iniziata per la città.
ma anche fuori città la situazione non è bellissima.
e a sud di asti c'è l'inferno!!!! :D
praticamente quasi tutte le strade sono secondary o tertiary!!

On 02/11/2014 18:38, Davide Ferri wrote:
> Ciao,
>   purtroppo non ho avuto modo di scrivere prima però ho visto che 
> avete già iniziato e l'impatto è sicuramente migliore.
grazie. :)
> Ma passando a cose concrete:
> - sull'ultimo pezzo di corso francia è complicato decidere di per se 
> potrebbe essere anche primary ma ho qualche dubbio sul pezzo dopo 
> (statuto+p.eugenio) ho qualche dubbio soprattuto contando che se devo 
> andare a nord faccio sicuramente oddone (pur essendo tutto un cantiere 
> è meglio che fare rondò forca)
in effetti lì è molto dubbio, quindi per adesso ho lasciato così com'era.
> - sul fronte primary vedo solo un po' di "confusione" alla rotonda 
> dell'ikea, ma non saprei come sistemare visto che conosco poco
neanch'io conosco.
volendo lasciare le cose così, con la primary che arriva alla rotonda, 
la rotonda stessa dovrebbe diventare secondary ( 
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/IT:Tag:junction%3Droundabout#Come_mappare 
)
>
> Sul fronte secondary io cambierei:
> - tunnel dora + corso mortara + piazza baldissera
> - tunnel dora + corso mortara + piazza baldissera + vigevano (il pezzo 
> che manca) + vigevano (il pezzo che manca) da tertiary a secondary
guardando la cartina, ci avevo pensato anch'io, per non far finire la 
secondary nel vuoto.
ma non conosco bene. +0.5 ;)
> - galileo ferraris (da vittorio a cernaia) da secondary a tertiary
sì, forse non si capiva bene, ma l'avevo già omessa dalla rete secondary 
nelle cartine. +1
> - stati uniti da secondary a tertiary
come sopra, +1
>
> Ho invece qualche dubbio se passare a secondary:
> - ferrucci/svizzera(il tratto tra regina e il tunnel di parco dora)
> - inghilterra/bolzano/oddone/ (cigna da vigevano a botticelli ?)
teoricamente, guardando la cartina sì...
praticamente, per la difficoltà di accesso, traffico, una sola corsia a 
30km/h in c.so inghilterra... molto dubbio...
>
> Cosa ne pensate ?
penso che ci vorrebbe un sistema di votazione per vedere chi è a 
favore/contro, per rendere più veloci le decisioni! ;)
> Davide
>
> Il 23/10/14 21:41, Andrea Musuruane ha scritto:
>> 2014-10-23 20:08 GMT+02:00 david <r.davto a yahoo.it
>> <mailto:r.davto a yahoo.it>>:
>>
>>     ho aggiornato nella zona nord-est e il raccordo di venaria.
>>     la situazione attuale è questa: http://it.tinypic.com/r/2z8xchc/8
>>
>>     centro:
>>     - AB, togliere dalla primary?
>>
>>
>> Io lascerei primary, ma sono anni che non la faccio, quindi la
>> situazione potrebbe essere cambiata.
>>
>>     nord-est:
>>     - CD, primary? o da C a F?
>>
>>
>> Sicuramente da C a D. Non conosco fino a F.
>>
>>     - in G si interrompe una primary, che diventa tertiary per tornare
>>     ad essere secondary e collegarsi ad una primary. SE la ss590 è
>>     primary, allora la farei continuare fino ad I per collegarla alle
>>     altre primary.
>>
>>
>> Concordo sul tutta primary. Però il ref è errato; è diventata SP590.//
>>
>>     sud:
>>     - la ss20 primary che si interrompe in L...?
>>
>>
>> Ciao,
>>
>> Andrea
>>
>>
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