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[Federico Cozzi]

On Fri, Feb 20, 2009 at 10:12 AM, Elena of Valhalla
<elena.valhalla at gmail.com> wrote:
> se e` una normale strada di campagna che e` stata chiusa al traffico
> con l'eccezione delle biciclette in linea di massima avrei qualche
> dubbio sul cycleway: siamo sicuri che sia veramente "designated" per
> biciclette e non semplicemente utilizzabile dalle stesse? soprattutto

Sì è designated perché:
1. c'è il cartello blu tondo di pista ciclabile come da CdS
2. quella strada è stata retrocessa da strada di libero accesso (senza
alcun cartello) a percorso ciclabile + accesso residenti apposta per
inserirla nella rete ciclabile del comune (vedi "camminando
sull'acqua" nella pagina delle ciclovie italiane)

> considerando che l'accesso permesso ai residenti sembra dare adito
> all'ipotesi "strada sulla quale non vogliamo che passi traffico
> fastidioso"

No è proprio "qui non deve passare nessuno - vabbé i residenti devono
pure arrivare a casa"

> d'altra parte, se il cartello e` blu con solo le biciclette, vuol dire
> che legalmente i pedoni non possono passare: e` piu` comune sulle
> piste ciclabili urbane, ma e` un'opzione perfettamente sensata per una
> strada dove si vuole che le biciclette abbiano la possibilita` di
> viaggiare in modo sicuro
> certo, in quel caso specifico mi chiedo se i pedoni residenti possano
> entrare o meno, io andrei a chiedere in comune

Infatti secondo me il cartello è mal posto: ci vorrebbe quello di
pista ciclopedonale promiscua, come da CdS (pedoni e bicicletta senza
sbarra verticale di separazione).
Così com'è:
1. il cartello di pista ciclabile impedisce l'accesso ai pedoni
2. il cartello di divieto di transito con scritto "eccetto i
residenti" non si applica ai pedoni, perché il cartello di divieto di
transito non si applica mai ai pedoni (ma potrei anche sbagliarmi) col
risultato che a loro non si applica neanche l'eccezione "eccetto i
residenti", quindi neanche i pedoni residenti possono passare!
Cioè i cartelli attualmente presenti sono un po' assurdi: i pedoni
residenti per andare a casa devono usare l'auto; nessun altro pedone
può usare la strada; le biciclette possono usarla senza problemi.

Nell'intenzione del comune (ho parlato con l'architetto che ha curato
il progetto) quella è diventata una strada di "traffico lento", cioè
pedoni e biciclette + gli inevitabili mezzi (vetture/mezzi agricoli)
dei residenti.

>> 2. se il default viene sovrascritto "a pezzi" dai tag specifici, il
>> risultato è: access=destination, bicycle=designated, foot=designated
>> (che è l'effetto voluto)
> che io sappia e` questa la situazione

Allora non faccio danni se aggiungo l'ovvio al wiki ;-)

Ciao