[Talk-it] classificazione strade

[Elena of Valhalla]

On Tue, Jan 27, 2009 at 3:08 PM, Luigi Toscano <ltosky at yahoo.it> wrote:
> Elena of Valhalla ha scritto:
>> calma, io non intendevo che le statali andassero interrotte ad ogni
>> paesino che attraversano in quanto tratta urbana (con limite 50km/h);
>> quello che proponevo e`
>> 1) finire le primary e secondary all'ingresso nelle citta`
>> _di_destinazione_di_quella_strada_ (o al piu` di quella tratta di
>> strada, ad esempio per la ex statale dei giovi ai due lati di milano),
>> anziche' portarle fino al centro della citta`, spesso dovendo
>> scegliere arbitrariamente una loro prosecuzione artificiale
>
> Esatto: ma è così strano che sia una strada dello stesso livello che le
> congiunge, magari circumnavigando il centro abitato?

non e` neanche del tutto normale, tutti gli esempi che ho in mente
ricadono nelle seguenti categorie:
* la strada primary ha una variante che circumnaviga la citta`: in
quel caso ai fini della primary e` come se la citta` non esistesse, e
il vecchio tracciato urbano della primary diventa strada urbana
normale
* la citta` ha delle tangenziali (autostrade o superstrade): in quel
caso e` vero che c'e` un collegamento continuo, ma si deve passare al
livello superiore

ammetto che un eventuale tangenziale che non sia parte di una strada
primary unica, ma che ne collega due o piu` come nome diverso e non
abbia le caratteristiche di trunk o motorway possa essere segnata come
primary, visto che fa parte dei collegamenti tra primary, ma non si
puo` neanche dire che sia precisamente una strada urbana

> E in questo caso, non merita una "promozione" nella classificazione?

Lo vedo piu` come eccezione da valutare caso per caso che non come regola

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Elena of Valhalla

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