[Talk-it] R: Classificazione del cavalcavia di Viale Monteceneri a Milano

[Marco Certelli]

Hai letto l'altra mia mail a riguardo? Si parla di Pontina, Cassia Bis, Aurelia (dove a 2+2), etc. Queste strade erano extraurbane principali e ora sono state declassate. Un po' come le statali che sono diventate regionali per cambi di leggi o di politiche amministrative.

Quello che dici è condivisibile (solo extraurbane principali=trunk) ma secondo me riduce un po' troppo l'uso di trunk ed è soggetto al cambio delle leggi (cambia la legge, cambia la mappa...)

Una definizione di trunk meno ristretta, invece, non è soggetta direttamente al cambio delle leggi e permette un uso un po' più esteso del tag trunk.

Comunque:

1) extraurbana principale
trunk: Marco Certelli, Federico Cozzi

2) altre superstrade
trunk: marco certelli
primary: Federico Cozzi

3) altre extraurbane a 2+2 corsie, rampe, spartiraffico invalicabile, no semafori, normalmente limite di velocità >= a 90 km/h.
trunk: marco certelli
primary: federico cozzi

Aspetto altre proposte/pronunciamenti (mettete pure altri casi di interesse)

Ciao, marco.

--- Lun 6/7/09, Federico Cozzi <f.cozzi at gmail.com> ha scritto:

> Da: Federico Cozzi <f.cozzi at gmail.com>
> Oggetto: Re: [Talk-it] R: Classificazione del cavalcavia di Viale Monteceneri a Milano
> A: "openstreetmap list - italiano" <talk-it at openstreetmap.org>
> Data: Lunedì 6 luglio 2009, 12:21
> 2009/7/6 Marco Certelli <marco_certelli at yahoo.it>:
> > Il primo punto aperto è: se e quali altre strade
> vogliamo taggare trunk.
> >
> > La mia proposta è:
> >
> > ****************
> > Tutte le extraurbane a 2+2 corsie con rampe,
> spartitraffico invalicabile, rampe, no semafori. Hanno
> normalmente limite di velocità >= a 90 km/h.
> > ****************
> >
> > Aspetto controproposte.
> 
> Idea stuzzicante ma voto contro.
> Come dici tu, autostrada = motorway (nel senso che tutte le
> autostrade
> sono motorway e tutte le motorway sono autostrade).
> A me piace anche strada extraurbana principale = trunk (con
> lo stesso
> senso di sopra)
> Con la tua proposta si perderebbe questa seconda
> equivalenza.
> Secondo me le strade che non sono extraurbane principali,
> purtroppo
> per loro, non possono essere più di primary, proprio per
> evitare di
> confonderle con le extraurbane principali
> (attenzione: non sto dicendo che extraurbana principale =
> trunk +
> motorroad=yes: secondo me motorroad=yes si applica dove
> c'è il
> cartello blu col segno di automobile, che può essere
> presente anche su
> strade che non sono extraurbane principali)
> 
> Ciao
> 
> _______________________________________________
> Talk-it mailing list
> Talk-it at openstreetmap.org
> http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-it
>