[Talk-it] R: Classificazione del cavalcavia di Viale Monteceneri a Milano

[Martin Koppenhoefer]

2009/7/7 Marco Certelli <marco_certelli at yahoo.it>:
> Siamo a 5 pronunciamenti: Marco Certelli, Federico Cozzi, Elena of Valhalla, Luca Delucchi, Martin Koppenhöfer
>
> 1) extraurbana principale (vedi http://it.wikipedia.org/wiki/Strada_extraurbana_principale)
> trunk: Marco Certelli, Federico Cozzi, Elena of Valhalla, Luca Delucchi, Martin Koppenhöfer
>
> 2) altre superstrade a 2+2 corsie (vedi http://it.wikipedia.org/wiki/Superstrada )
> trunk: marco certelli, Martin Koppenhöfer
> primary: Federico Cozzi
> non esistono-> vedi 1) o 3): Elena of Valhalla, Luca Delucchi
>
> 3) altre extraurbane a 2+2 corsie con spartiraffico invalicabile, no semafori, normalmente limite di velocità = a 90 km/h, rampe e divieto per bici e pedoni
> trunk: marco certelli, Martin Koppenhöfer
> primary: federico cozzi
> primary o secondary (o addirittura tertiary, ma dubito che ce ne siano) a seconda di cio` che collegano: Elena of Valhalla, Luca Delucchi
>
> 4) altre superstrade a 1+1 corsie (vedi http://it.wikipedia.org/wiki/Superstrada)
> primary: marco certelli, Martin Koppenhöfer
> primary o secondary (o addirittura tertiary, ma dubito che ce ne siano) a seconda di cio` che collegano: Elena of Valhalla, Luca Delucchi
>
> 5.1) Altre extraurbane (indipendentemente dal numero di corsie, rampe, incroci, ma senza limitazioni di transito per bici/pedoni) e che collegano due o più centri o aree abitate di importanza Nazionale (capoluoghi di regione o simili)
> Primary: Marco certelli, Martin Koppenhöfer, Elena of Valhalla, Luca Delucchi
>
> 5.2) Altre extraurbane (indipendentemente dal numero di corsie, rampe, incroci, ma senza limitazioni di transito per bici/pedoni) e che collegano due o più centri o aree abitate di importanza Regionale (capoluoghi di provincia o simili)
> Secondary: Marco certelli, Martin Koppenhöfer, Elena of Valhalla, Luca Delucchi
>
> 5.3) Altre extraurbane (indipendentemente dal numero di corsie, rampe, incroci, ma senza limitazioni di transito per bici/pedoni) e che collegano due o più centri o aree abitate di importanza Provinciale (Comuni o simili)
> tertiary: Marco certelli, Martin Koppenhöfer, Elena of Valhalla, Luca Delucchi
>
> 5.3) Altre extraurbane (indipendentemente dal numero di corsie, rampe, incroci e senza limitazioni di transito per bici/pedoni) che collegano due o più località
> Unclassified: Marco certelli
dipende, con più di 1+1 corsie generalmente più grande di
unclassified: Martin Koppenhöfer
>
> 6) urbane a 2+2 corsie con spartiraffico invalicabile, no pedoni, no biciclette, (no (o eccezionalmente pochi) semafori)
> trunk: Martin Koppenhöfer (per le sopraelevate, primary se si puo attraversare "illegalmente", quindi non separati fisicamente (cancello) dalla città)
> primary: Marco Certelli
> tertiary, eccezionalmente secondary, in base al criterio "cio` che collegano": Elena of Valhalla
>
> 7) altre urbane a 2+2 corsie che collegano molti quartieri
> Secondary: Marco Certelli
> Primary o Secondary a secondo l'importanza del collegamento: Martin Koppenhöfer
>
> 8) altre urbane a 2 corsie ma di importanza per il solo quartiere
> tertiary: Marco Certelli, Martin Koppenhöfer
>
> 9) urbane a 2 o meno corsie, non strategiche per la connettività cittadina o di quartiere ma solo per l'accesso alle abitazioni
> Residential: Marco Certelli, Martin Koppenhöfer
>
>
> Tag Aggiuntivi:
>
> A) Quando la strada è riservata ai veicoli a motore, e quindi sempre sulle extraurbane principali e dovunque ci sia il segnale quadrato di auto bianca su sfondo blu
> Aggiungere tag motorroad=yes: (non metto la lista perché mi sembra fosse già deciso e accettato da tutti)
>
>
> ****************************
>
> Definizione di "a seconda di ciò che collegano":
> comunale->tertiary; provinciale->secondary; regionale->primary
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>
>
>
> Ciao.
>
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> Talk-it at openstreetmap.org
> http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-it
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mk at koppenhoefer.com
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