[Talk-it] R: Classificazione del cavalcavia di Viale Monteceneri a Milano
Marco Certelli
marco_certelli at yahoo.it
Tue Jul 7 12:18:16 BST 2009
--- Mar 7/7/09, Carlo Stemberger <carlo.stemberger at gmail.com> ha scritto:
> Da: Carlo Stemberger <carlo.stemberger at gmail.com>
> Oggetto: Re: [Talk-it] R: Classificazione del cavalcavia di Viale Monteceneri a Milano
> A: "openstreetmap list - italiano" <talk-it at openstreetmap.org>
> Data: Martedì 7 luglio 2009, 12:52
> Il 06/07/2009 13:11, Marco Certelli
> ha scritto:
> > se ad una strada che negli anni si rivela pericolosa
> mettono il limite a 90km/h per tutto il percorso, non può
> più essere extraurbana principale (limite 110km/h).
> >
> Invece sì: è la stessa cosa delle tangenziali di Milano,
> che sono
> autostrade (cartelli verdi) ma con velocità massima 90km/h
> per tutta la
> lunghezza del percorso.
??? Si parlava di extraurbane principali, non di autostrade. Anche la roma-fiumicino, dentro roma, ha limite a 100 e rimane autostrada.
A proposito: conosci strade extraurbane principali che hanno limte a 90 su tutta la loro lunghezza?
In particolare poi si parlava nel post dell'Aurelia (roma-torrimpietra), Cassia Bis (Roma-Monterosi), Pontina (Roma-Latina). Tutte strade che non sono extraurbane principali (nonostante anche wikipedia faccia qualche confusione...), cha hanno limite a 90 (o meno, in alcuni tratti).
Secondo me sono tutti e 3 trunk.
Ciao.
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