[Talk-it] R: Classificazione del cavalcavia di Viale Monteceneri a Milano

[Diego Roversi]

On Mon, Jul 06, 2009 at 11:11:42AM +0000, Marco Certelli wrote:
> 
> --- Lun 6/7/09, Elena of Valhalla <elena.valhalla at gmail.com> ha scritto:
> 
> > Da: Elena of Valhalla <elena.valhalla at gmail.com>
> > Oggetto: Re: [Talk-it] R: Classificazione del cavalcavia di Viale Monteceneri a Milano
> > A: "openstreetmap list - italiano" <talk-it at openstreetmap.org>
> > Data: Luned? 6 luglio 2009, 12:52
> > 2009/7/6 Marco Certelli <marco_certelli at yahoo.it>:
> > > Ce ne sono diverse. In particolare sono strade che non
> > hanno al 100% i requisiti di extraurbana principale (tra
> > l'altro ultimamente irrigiditi). [...]
> > 
> > perche' sono state declassate? se il problema sono 5cm di
> > larghezza
> > corsie in meno e` un conto, se hanno aperto degli accessi
> > non tramite
> > rampa, aggiunto semafori o cose del genere la questione e`
> > nettamente
> > diversa
> 
> Non sono un esperto. Mi sembra di capire che ora c'? un limite minimo di distanza tra due uscite. Se non c'? spazio (o soldi) per fare delle complanari che le raccolgano, la strada perde i requisiti. Altro punto ? la "pericolosit?": se ad una strada che negli anni si rivela pericolosa mettono il limite a 90km/h per tutto il percorso, non pu? pi? essere extraurbana principale (limite 110km/h).

Non per essere pedante. Ma sicuramente il limite a 90Km/h non e' un
problema. Ci sono autostrade come la tangenziale di Milano in cui il limite
e' di 90Km/h per tutta la tangenziale, ma nessuno si sogna di dire che non
e' un autostrada. 

D'altronde se una strada non e' piu' catalogata come extraurbana principale,
puo' legalmente avere incroci a raso e cose simili. Quindi diventa
pericoloso segnarla come trunk. Si rischia di avere la stessa situazione di
viale Enrico Fermi a Milano, che nonostante sia molto simile ad una trunk ha
un semaforo con incrocio a raso.
> 
> Per? non sono certo che questi siano i veri motivi delle strade che ho citato. Magari ? per fare le multe a chi va a 100 all'ora!

Vedi sopra. Non serve declassarla da extraurbana principale per avere il limite a 90Km/h.

Ciao,
  Diego.