[Talk-it] Classificazione strade [ERA opinioni sulla classificazione delle strade importante]

[Martin Koppenhoefer]

2009/6/8 Carlo Stemberger <carlo.stemberger at gmail.com>:
> Il 08/06/2009 09:39, Federico Cozzi ha scritto:
>> Il tag motorroad=yes, abbastanza misterioso in Italia, potrebbe forse
>> volere riferirsi a questo cartello?
>> http://it.wikipedia.org/wiki/File:Italian_traffic_signs_-_strada_riservata_ai_veicoli_a_motore.svg
>>
> Esatto! Mai visto. Non ne conoscevo neppure l'esistenza.
>
>
> Ricapitolando: motorway e trunk implicherebbero motorroad=yes, giusto?
no. Motorway _E'_ un autostrada. motorroad=yes invece non è un
autostrada, ma applica più o meno le stesse regole (dal punto di visto
chi guida). Più o meno, perché per esempio andando a 200Km/h sarebbe
più rischioso li che su un autostrada, perché le curve possono essere
più strette oppure altri dettagli che forse Vi interessano poco.

Invece trunk non lo implica ma solo col cartello aggiunto. Se non ci
sono cartelli, non lo usate, e siamo tutti felici, perché non vi piace
il tag, vero?

> Dal punto di vista logico, cosa succederebbe se a queste due categorie
> si aggiungesse motorroad=no?

scoppa l'allarme antilogico.

> Infine, visto che si sta sempre più ridelineando l'associazione
> trunk-"strada extraurbana principale", la tangenziale di Roma sarebbe
> senza dubbio una primary + tutte le restrizioni; non motorroad=yes, dato
> che quel cartello non c'è.

si, sensa motorroad=yes. Siamo d'accordo su questo, perché il cartello
non c'è. Cmq. rimane secondome una strada simile ad un autostrade
(rampe, sensa incroci, construito per non fermarsi (sensa semafori),
divieti per motorini e pedoni, aspetto ottico, separazione dalla città
(quasi extraurbana), ecc.), cosa secondome vale più dal parziale
limite di 40, quindi per me è sensa dubbio un trunk.

Martin