[Talk-it] R: GPS in auto

[niubii]

Cristian Testa ha scritto:
> La correzione a punto fisso (che comunque non cambierebbe di una 
> virgola il problema delle riflessioni del segnale nelle zone urbane)
> funziona più o meno così: leggo la mia posizione attuale e la 
> posizione attuale di un punto noto (non troppo distante).
> Del punto noto conosco la posizione reale e la posizione attuale, che 
> si scosterà un poco da quella reale e certificata. Parliamo infatti di 
> stazioni gps la cui posizione è certificata, non un punto noto a caso. 
> Calcolando lo scostamento tra la posizione reale e quella attuale 
> calcolo lo scostamento che, se non sono troppo distante da questo 
> punto fisso e non ci sono condizioni particolari di riflessioni del 
> segnale, ragionevolmente è applicabile anche alla mia posizione attuale.
> Correggo quindi la mia posizione attuale con lo scostamento calcolato 
> momento per momento dalla stazione fissa.
> Ora, io non ho una gran pratica di queste cose (anche se conosco gente 
> che di queste cose ci campa e che potrebbe dare tutto il supporto del 
> caso), ma la precisione ottenibile potrebbe arrivare a pochi cm.
>  
Se n'e' gia' discusso in lista, cerca un thread di settembre 2008 sul DGPS.
Saluti
/niubii/

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