[Talk-it] Progetto rete autobus urbani di Padova

[Luigi Chiesa]

Se le linee ramificate hanno nomi diversi devi creare relazioni diverse.
Per esempio se una certa linea ha il tratto urbano sempre uguale e quando arriva in periferia segue alternativamente il percorso A e il percorso B devi creare due relazioni una per il percorso A e una per il B. Le way in comune apparterranno ad entrambe le relazioni (lo stesso dovrebbe valere per le tratte limitate). Quindi una linea serale o festiva è una linea diversa da quella diurna (lo specifichi nel nome o nel ref).
Se il bus non percorre lo stesso percorso nei due sensi (ad esempio nei sensi unici) gli elementi della relazione devono essere associati come forward/backward come puoi leggere qui [1] nel paragrafo Members.
Le fermate normalmente io le mappo all'esterno della way, ma possono appartenere alla way e specificare se valgono per un solo lato applicando forward/backward:stop.

Luigi


[1] http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Relation:route


----- Original Message ----- 
  From: Tiziano D'Angelo 
  To: gvf at gvf.ve.it ; openstreetmap list - italiano 
  Sent: Friday, January 15, 2010 12:56 PM
  Subject: Re: [Talk-it] Progetto rete autobus urbani di Padova


  >PS: perchè non ti sei ancora aggiunto al gruppo dei mapper attivi in veneto:-)
  >http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Veneto_Community

  fatto :)


  2010/1/14 gvf <gvf at gvf.ve.it>

    Io mappo le fermate su ogni lato in quanto non sempre corrispondono,
    anzi talvolta sono abbastanza distanti.


  esatto, ho pensato la stessa cosa ;)
   

    Per quanto riguarda le linee mi sembra che molto spesso, complici anche
    i sensi unici, le linee non abbiano un percorso bidirezionale (per non
    parlare di quelle con percorso ramificato in base all'orario). Quindi
    almeno in questi casi ritengo sia necessario usare due relazioni.


  beh a Padova, tranne in pochi tratti obbligati e qualche minibus circolare, le linee corrono sulla stessa via in entrambe le direzioni. Però ci sono linee ramificate (tipo il bus 10, il 3...). Come devo rendere le ramificazioni od estensioni? Uso una relazione per l'intera tratta coperta (quindi avrò relazioni sovrapposte fino alla loro ramificazione) oppure solo per il tratto "ramificato"? e nel caso la linea si sdoppi nella parte centrale anziché alle estremità (es: il bus 6 )? E per le linee che si estendono in serata o nei giorni festivi?

  Inoltre, le relazioni devono contenere il percorso in ordine sequenziale, oppure va bene anche a casaccio? Mi è capitato di copiare in JOSM degli elementi di una relazione in un'altra e l'ordine da me stabilito non veniva manenuto...

  E Luca, cosa proponi per stressare l'APS?



  Grazie per il supporto :)
  Tiziano
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