[Talk-it] Aiuto Pista ciclabile
M∡rtin Koppenhoefer
dieterdreist at gmail.com
Tue Sep 21 13:02:29 BST 2010
2010/9/21 Federico Cozzi <f.cozzi at gmail.com>:
> 2010/9/21 M∡rtin Koppenhoefer <dieterdreist at gmail.com>:
>> però il codice della strada prevede una certa situazione legale
>> secondo il cartello messo. Se le autorità non mettono i cartelli che
>> sono quelli che intendono di mettere vale comunche legalmente il
>> cartello. Cosa intendo: la segregazione è del tipo legale, non fisico.
>
> La segregazione legale non esiste. Se - in bicicletta - investi un
> pedone su una pista che è segnalata come segregated e nella pratica
> non lo è, nessun giudice ti darà ragione
quello è al giudice da giudicare, cmq. anche in Germania se investi un
pedone è improbabile che non sei dato al meno una parte della colpa
(anche in macchina tra altro).
> In Germania è diverso e i
> pedoni sono trattati male sulle piste ciclabili (mi è capitato a
> Monaco), qui in Italia il ciclista è comunque soggetto alle regole di
> usuale prudenza.
come scritto: anche in Germania. Il pedone poi potrebbe sempre dire
che stava per attraversare (perché usare la pista in piedi è vietato)
> Il tagging segregated=yes sulla mappa serve ai ciclisti per
> pianificare lo spostamento e capire quali ciclabili sono "più veloci"
> di altre, perché il traffico è segregato. Ma se metti una mappatura
> errata, cioè quella del cartello e non quella della realtà, la
> pianificazione crolla.
la segregazione secondo questo cartello fisicamente non è più di una
linea bianca (altrimenti si fanno 2 cartelli: uno per pedoni, uno per
bici).
> Secondo me la mappatura su OSM non può essere troppo "letterale" (c'è
> il cartello oppure no),
quello con "ufficial" e/oppure "traffic_sign" è sempre utile.
> bisogna comunque applicare il CdS.
certo.
Ciao,
Martin
More information about the Talk-it
mailing list