[Talk-it] manca la struttura nelle Città italiane

[Madeco]

M∡rtin Koppenhoefer wrote:
> 
> 2011/2/27 Stefano Salvador <stefano.salvador at gmail.com>:
>> nel piccolo della piccola città in cui vivo io seguo la "linea
>> straniera" di mappatura [1]
>> [1]
>> http://www.openstreetmap.org/?lat=46.0637&lon=13.2454&zoom=14&layers=M
> 
> 
> si, complimenti per Udine.
> 
> Devo dire che anche a Roma abbiamo quasi solo secondary e pochissimi
> primary. Fosse per me, ci sarebbe anche qualche primary in più (per
> esempio i svariati "Lungoteveri"), ma facciamo una mappatura colletiva
> (quindi abbiamo trovato questo come compromesso) ed alla fine non
> cambia molto se abbiamo secondary o primary (Cioè, se tutto è una
> classe abbassato rispetto all'estero). Ma se (come nei esempi indicati
> sopra) è abbasato 2 classi si comincia ad avere problemi (nel render
> lowzoom non si capisce più niente ed per il lato basso delle strada
> mancano livelli di differenziazione).
> 
> ciao,
> Martin
> 
> _______________________________________________
> Talk-it mailing list
> Talk-it at openstreetmap.org
> http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-it
> 
> 

Io invece penso che la classificazione di Roma vada bene così com'è, come
già discutemmo in passato. Ho contribuito molto per una classificazione
delle strade di Roma omogenea e fine, e penso che si sia raggiunto un buon
risultato. Secondo me vanno classificate come primary in città solo percorsi
molto importanti, privi incrocio a raso o comunque con pochi incroci a raso
e comunque con almeno due corsie per senso di marcia. 
Tiburtina, Casilina, Tuscolana fino a via Delle cave, Prenestina fino allo
svincolo della sopraelevata le classificherei come primary, dato che sonole
principali porte di accesso alla città

Per me classificare i Lungoteveri come primary mi pare eccessivo, perché
allora poi conseguentemente toccherebbe riclassificare tutto quello che c'è
intorno.

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