[Talk-it] manca la struttura nelle Città italiane

[Madeco]

niubii-3 wrote:
> 
> Il giorno 02 marzo 2011 02:06, M∡rtin Koppenhoefer
> ha scritto:
> 
>>
>>
>> In realtà mi cambia poco se è primary o secondary, basta che sia la
>> strada più grande nel contesto, quindi mi arrendo anche per tenere la
>> pace.
>>
>>
> Martin, fai male ad arrenderti! :-)
> Va bene dargli la classificazione piu' grande nel contesto, ma deve essere
> la classificazione giusta.
> 
> Occorre considerare che, una volta risolto il problema di queste strade
> (ad
> esempio, i lungotevere) poi si dovra' verificare se, tra tutte quelle che
> rimangono, ci sono strade piu' importanti di altre.
> 
> Io sarei favorevole ad una classificazione "al rialzo", poco importa se
> una
> primary urbana non ha le stesse caratteristiche geometriche della statale
> Appia: una primary e' sempre superiore ad una secondary, sia nel contesto
> urbano, sia in quello extraurbano.
> 
> 'nzomma, se vengo a Roma ed utilizzo la cartografia di GFOSS, vorrei che
> il
> routing mi facesse passare prevalentemente sulle strade di collegamento
> principale, non nei vicoli.
> 
> I lungotevere, per quello che mi ricordo, io li farei primary senza
> pensarci
> troppo.
> 
> 
> -- 
> Ciao
> /niubii/
> 
> _______________________________________________
> Talk-it mailing list
> Talk-it at openstreetmap.org
> http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-it
> 

Se i lungoteveri verrebbero classificati come primary, allora penso che
conseguentemente tutta la tangenziale andrebbe riclassificata a rialzo come
trunk.

Con l'attuale classificazione, viene data maggiore priorità ai percorsi
tangenziali, senza tagliare per il centro lungo i lungoteveri. Attualmente
abbiamo un anello ovalizzato primary intorno Roma, e sarebbe più sensato che
le strade principali siano primary fino a tale anello, come già ho fatto per
la via tiburtina. Aspetto pareri

--
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