Ciao,<br>non so se avete visto OpenTripPlanner, ha più o meno tutto quello che serve (import da GTFS, OSM...) ma non ho ancora avuto modo di testarlo per vedere l'effettiva funzionalità. Potrebbe essere la soluzione, separata da OSM ma che ne sfrutta il mapping. Ad ogni modo è opensource quindi riadattabile come si vuole.<br>

<br>Concordo con Vezzo: molti dati sui percorsi sono già presenti in OSM (non ovunque, ma alcune città sono praticamente complete!), mentre gli orari no (e dunque ci sono due opzioni: inserirli dentro OSM, ma come? non c'è ancora uno schema di tagging se si eccettua opening_hours=* per gli orari di esercizio, oppure usare dei DB esterni, magari pescando dai file GTFS).<br>

<br>Questione strade presenti o meno: se mappo le fermate dei bus di una città, andrò anche a mappare le vie percorse (almeno così ho fatto io). il problema si presenterebbe solo per i dati importati da GTFS.<br><br>Anche sulla lista talk transit la discussione è in corso, e molti giungono come voi alla conclusione che GTFS sarebbe la soluzione migliore, perlomeno per gli orari.<br>

<br>ciao<br>Tiziano<br><br><div class="gmail_quote">2010/7/7 Vezzo <span dir="ltr"><<a href="mailto:vezzo85@gmail.com">vezzo85@gmail.com</a>></span><br><blockquote class="gmail_quote" style="margin: 0pt 0pt 0pt 0.8ex; border-left: 1px solid rgb(204, 204, 204); padding-left: 1ex;">

<div class="gmail_quote"><div class="im">2010/7/7 Mattia Cacco <span dir="ltr"><<a href="mailto:tia8219@gmail.com" target="_blank">tia8219@gmail.com</a>></span></div><blockquote class="gmail_quote" style="margin: 0pt 0pt 0pt 0.8ex; border-left: 1px solid rgb(204, 204, 204); padding-left: 1ex;">


<div class="gmail_quote"><div>Questo implica una separazione tra quanto presente in OSM e quanto inserito per il "transit" in quanto le strade schematizzate nei dati delle aziende di trasporto potrebbero non essere presenti in OSM, questo non va contro l'idea che si è seguita attualmente sul trasporto pubblico? oltre al fatto che così facendo si crea una separazione netta tra auto/bici/piedi e trasporto pubblico e il routing tra un mezzo e l'altro risulta impossibile se non ci sono punti di contatto che potrebbero essere le fermate (che andranno codificate con lo stesso ID nei due sistemi)</div>


</div></blockquote><div>Secondo me questa "divisione" va fatta solo per gli orari delle linee, in quanto per i dati dei trasporti è possibile, anzi consigliato mettere questi dati all'interno di osm, e permettere così il routin, poi il routing una volta scelta la strada da fare indicherà gli orari andando a pescare dall'altro database, almeno io la vedo così.</div>


</div>
<br>_______________________________________________<br>
Talk-it mailing list<br>
<a href="mailto:Talk-it@openstreetmap.org">Talk-it@openstreetmap.org</a><br>
<a href="http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-it" target="_blank">http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-it</a><br>
<br></blockquote></div><br>