<div dir="ltr"><div><br></div><div class="gmail_extra"><br><div class="gmail_quote"><blockquote class="gmail_quote" style="margin:0px 0px 0px 0.8ex;border-left:1px solid rgb(204,204,204);padding-left:1ex">mentre le highway=footway a sè permettono molto più semplice<br>
dettaglio, dalla superficie, al particolare per disabili per esempio.<br><span class="gmail-HOEnZb"><font color="#888888"><br></font></span></blockquote><div><br></div><div>Sono d'accordo con te. Mi sembra OSM possa svolgere un ruolo importante se pensasse ai disabili ed ad una popolazione che invecchia e che avrà sempre più bisogno di supporti per la deambulazione.</div><div>Questi temi diverranno sempre più sentiti e possibilmente le società commerciali non riconoscendone valore commerciale non si impegnerebbero a mapparli.</div><div>Considerando anche che per mappare i fini dettagli utili ai disabili le società commerciali non potrebbero quasi mai usare immagini satellitari.</div><div>La conoscenza locale, una passeggiata ed un metro in mano hanno qui un valore insostituibile.</div><div><br></div></div></div></div>