[OSM-ja] 高速道路網のタグ付け
Takahisa TAGUCHI
caesium @ mbb.nifty.com
2017年 5月 26日 (金) 03:52:12 UTC
たぐちです。
自己レスですが、ふと第三京浜の例でよくよく考えると、環八通りとの
重複区間が「R466」では指すけど、「E83」は指さないという違いはあるので
別リレーションでもいいのかな、、、とも思えてきました。
On 2017/05/26 11:52, Takahisa TAGUCHI wrote:
> たぐちです。
>
>> たとえば、小田原厚木道路は国道(network=jp:national)なんだろうけど、そ
>> の ref はおそらく E85 じゃない。ref を E85 にするには、自動車専用道路
>> として
>> 別途リレーションを作る必要があるのではないか・・・と。
>
> たしかに高速道路ナンバリングによって小田原厚木道路(R271/E85)の扱いは
> 難しくなりましたね。
> わたしがパッと思いつく感じでもほかにも、、、
>
> ・第三京浜 (R466/E83)
> ・圏央道 (R468/C4)
> ・旭川紋別自動車道 (R450/E39)
> ・三遠南信自動車道 (R474/E69)
>
> などなど、結構あります。
>
> あと高規格幹線道路も広域的は国道(B路線と呼ばれるらしい)だったり
> するので、、、
>
> ・函館江差自動車道 (R228/E59)
> ・帯広広尾自動車道 (R236/E60)
> ・日高自動車道 (R235/E63)
>
> 等々の扱いも気になってきます。
>
> Wikiを見てると nat_ref というタグがあったのですが、
> これを日本の新しい制度に当てはめていいのかどうか、、、
> http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Key:ref#Examples_on_ways
>
> 最悪はyasu747さんの言うとおりリレーションを分ける別途リレーションを
> 作るしかないかもしれませんが、これらは重複路線ではないので
> 個人的にはそれもちょっと違う気がしています、、、
>
> わたしも他の人のご意見を聞きたいです。
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