[Talk-latam] Sobre mapeo de informacion no "fisica" en OSM

Celine Jacquin celija at gmail.com
Sun Oct 5 18:55:51 UTC 2014


(perdon si se repite)
>
> Hola,
>
> Retomando el tema del proyecto que les presenté en AbreLatam, que sera
> objeto de un mapping party en el congreso ciclista de la Bicired en
> México (14-16 noviembre): se tratara de mapear _practicas_ y no
> elementos de la ciudad o del espacio. A la manera de la informacion de
> trafico visible en Google proveniente de waze.
>
> Mas detalle: se esta trabajando en el sistema de Tags para poder
> diferenciarlo muy claramente de la informacion clásica que se
> encuentra en OSM.
> Incluira:
> -  lineas de rutas o recorridos con informacion de : frecuencia de
> recorrido, motivo (trabajo, estudio, etc.), comodidad, evaluacion de
> infrastructura, percepcion de seguridad.
> - puntos con informacion (infraestructura peligrosa, barrera, etc.)
> - poligonos para zonas completas con tag de percepcion: varios
> aspectos que hacen un barrio 'bikefriendly'
>
> Sé que este tipo de informacion tendria que formar parte de una
> plataforma diferente que solo usa fondo de OSM sin modificarlo.
>
> _PERO_, trabajo en el sector del urbanismo y me consta que la
> informacion relativa a la movilidad y mas si se trata de movilidad
> 'marginalizada' por las politicas publicas y que se quiere
> potencializar, es valiosisima (no existe para nada, depende de que los
> gobiernos financien encuestas Origen-destino carissimas por lo que lo
> hacen solo puntualmente). Que se encuentre en un sistema totalmente
> abierto, disponible para todos y con informacion creciente, le da un
> valor de material de trabajo inédito y robusto para todos los
> colectivos, ONG, asociaciones que trabajan en la promoción de la
> movilidad sustentable.
>
> No deberia de ser un proyecto de cartografia individualizado sobre una
> plataforma como UMaps u otra, dependiente de administradores que le de
> continuidad. Tendria en la medida de lo posible que poder existir a
> largo plazo. Y deberia tener toda la informacion para descarga libre.
> Por eso considero que esta informacion deba ser creada directamente en
> OSM.
>
>
> *Qué opinan? Hay normas de OSM que vayan en contra de esta idea? **Les
> parece valida esta iniciativa directa en osm?*
> Me pregunto esto ahora por los comentarios de JeSe-Mx sobre la validez
> de ciertas notas puestas en OSM.
> En el wiki encuentro que:
> "
>
>
>     Qué datos se pueden añadir
>
> Hay un montón de datos que se pueden recoger y añadir a OSM: desde
> cosas comunes como nombres de calles hasta detalles como parques,
> buzones, setos o fuentes. La gente encuentra importantes cosas
> diferentes, influidos principalmente por el medio de transporte que
> usan. Si te parece que algo ayuda a que otras personas encuentren su
> camino, cartografíalo.
>
> Hay una buena selección de algunos de los elementos cartografiados más
> habitualmente y la forma de describirlos en OSM en la página map
> features <http://wiki.openstreetmap.org/wiki/ES:Map_Features>. Pero
> recuerda que no estás limitado a lo que hay listado ahí, así que ¡sé
> creativo y mapea lo que sea importante para ti!
>
> Lo más frecuente es que los mapeadores vayan incrementando el nivel de
> detalle según progresan, pero empiezan por lo básico. Así que la red
> principal de carreteras suele ser un buen punto de partida. Elementos
> más pequeños como caminos o buzones suelen ser las cosas que se añaden
> más tarde. De todas formas esto varía mucho según la persona, así que
> no hay una única manera correcta de hacerlo.
>
>

-------------- next part --------------
An HTML attachment was scrubbed...
URL: <http://lists.openstreetmap.org/pipermail/talk-latam/attachments/20141005/a5772a82/attachment.html>


More information about the talk-latam mailing list