[Talk-lv] Par dažādu slāņu apiešanos

Viesturs Zariņš viesturz at gmail.com
Wed Aug 25 08:42:22 BST 2010


  Sveiciens!

Es kā ar ĢIS strādājis cilvēks satraucos par ceļu zīmēšanas metodiku un 
datu kvalitāti.

Mums datos ir vairāki savstarpēji vāji saistīti slāņi:
- administratīais iedalījums (dažādi boundary, landuse, utt), kam 
vajadzētu  nākt no teritoriju plānojumiem.
- fiziskie objekti (mājas, ūdeņu krasti, meži, koki, sienas, sētas, 
utt), kam vajadzētu atbilst dabā esošajam
- loģiskie objekti (ceļu, upju, utt.., viduslīnijas, krustojumi), kas 
apraksta kartes datoram saprotamo daļu.
- virtuālie objekti (maršruti,  POI, braukšanas ierobežojumi ), kas 
apraksta kartes objektu nozīmi cilvēku acīs

Teiksim no administratīvā iedalījuma viedokļa ir dzīvojamās apbūves zona 
un ceļa zona, kur ceļa zonā iekļaujās viss ceļš, ieskaitot gājēju 
celiņus, pieturas, utt.
No fiziskās puses ir reāli uzbūvētais asfaltētais ceļa laukums ar reālu 
kontūru (ko gan mēs šobrīd vēl īsti nezīmējam), kurš var arī neatrasties 
arī precīzi tam paredzētajā vietā (būvnieki mēz nolaist šķībi).
No loģiskās puses mums interesē tikai līnija apmēram ceļa atrašanās 
vietā, varbūt pat līnija uz katras braukšanas joslas,.

Šobrīd mēs bieži vien izmantojam vienus un tos pašus punktus, vienas un 
tās pašas līnijas principiāli dažāda rakstura lietu definēšanai.
Un man liekas ka tas ir slikti.
Punktu/līnija starpslāņu koplietošana dzīvē izraisa arī daudz kļūdu, kas 
rodās pārzīmējot fiziskos objektus un nepamanot, ka tiem piesaistīta arī 
kāda administratīvā robeža vai ceļa viduslīnija.
Tāpat koplietošana apgrūtina datu importēšanu.
Ideāli būtu ka katrs slānis lieto savu neatkarīgu punktu/līniju kopu.

Ko sakat?

Viesturs

PS: Diemžēl OSM wiki šī lieta nav diezko aprunāta: 
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Editing_Standards_and_Conventions



More information about the Talk-lv mailing list