[OSM-talk-nl] OSM voor de brandweer?
Milo van der Linden
milo at opengeo.nl
Fri May 15 11:07:25 UTC 2009
Anonymous Person wrote:
> De brandweer gebruikt nog een stratenboek?
> Hoe zit het dan met CityGIS en Sherpa?
>
Hehehehe.. Ronald, ik kan wel een boekje open doen over Sherpa, maar
lijkt me politiek gezien niet handig.
De brandweer heeft ten opzichte van Sherpa (vanuit ISC en de politie
geinitieerd) een afwachtende houding aangenomen maar is niet stil gaan
zitten...
Het feit dat Sherpa "nog niet is wat het beoogde te zijn" biedt
mogelijkheden.
CityGIS is beter inderdaad, maar wel closed. Daarnaast zijn er voor de
brandweer een heleboel extra wensen en zou het gewenst zijn applicaties
zoals cityGIS te integreren met bijvoorbeeld digitale
bereikbaarheidskaarten.
Daarnaast gebruiken veel brandweer organisaties Care van AVD-ICT (Wie
heeft dat toch gemaakt?! :-D ) Waarin ze allerlei situaties
doorberekenen; b.v. er is een groot evenement in een stad, straat x is
afgesloten, wat is het effect op de bereikbaarheid?
In Care heeft de brandweer de mogelijkheid het wegennet naar eigen wens
aan te passen! Altijd en overal. Dit concept zou ik eigenlijk verder
door willen dragen en ook op basis van osm mogelijk willen maken.
Bedenk eens hoe interessant het zou zijn als een preparist een
stratennet situatie vanaf zijn desktop optimaliseert op basis van:
Tijdstip op de dag, evenementen etc. en de brandweer voertuigen
downloaden dit vervolgens in hun routeplanner?!?
Daarnaast zijn er een heleboel restricties in het wegennet voor
brandweervoertuigen (wegbelasting, doorrijhoogtes) en privileges
(busbanen, speciale doorsteken) die een "eigen wegennet" erg interessant
en eigenlijk essentieel maken...
> Zelfs de ambulance-motor van Kennemerland heeft CityGIS aan boord om
> door de stad geloodst te worden.
>
> Ik heb meer zicht op het geen de politie gebruikt. De grootste
> ergernissen daar zijn dan het niet tot nauwelijks mogelijk is om wegen
> digitaal af te sluiten. Denk bijvoorbeeld aan wegwerkzaamheden,
> tijdelijke weg afsluitingen door evenementen en wat al niet meer.
>
Is een kwestie van politiek: Beste Politiebaas, geef je closed source
"prefered suppliers" nou eens een schop onder hun hol zodat ze iets voor
jou gaan doen in plaats van met de "kleren van de keizer" te strooien!
> Afsluitingen voor langere tijd staan er soms nog net in, maar korte
> afsluitingen, van een dag of een paar dagen (denk aan TT, bevrijdings
> evenementen, bloemencorso) staan er vaak niet met als gevolg dat
> routeren op dat soort moment verkeerd gaat.
>
Daar is een waanzinnig mooie oplossing voor te bedenken!
> Ik blijf dit even volgen. En ik ga op mijn werk eens na in hoeverre de
> politie met deze materie om gaat. Brandweer, GGGD en politie zitten
> tegenwoordig namelijk allemaal in één meldkamer. Lijkt me stug dat ze
> dan alle drie verschillende spullen gebruiken voor de meldkamer
> systemen.
>
Nee, ze gebruiken inderdaad één meldkamer systeem: CMS. In de meldkamer
zit geen intelligente navigatie en wordt momenteel geen gebruik gemaakt
van routeringsfunctionaliteit. Wél is er een soort GIS viewer. Er wordt
momenteel wel gewerkt aan een intelligentere messagebus, maar momenteel
stuurt de meldkamer signalen via de seriele poort met maximaal 80
karakters per bericht :-P
Daarnaast is er een zeer complexe uitruk module in het meldkamer systeem
die bepaalt op basis van vlakken welke voertuigen van de brandweer bij
welk incident type moeten uitrukken. De berekeningsmethode hiervoor is
een halfjaarlijkse batch. die per straat aangeeft wat de voorkeursuitruk
volgorde is.
Meer weten?
>
> _______________________________________________
> Talk-nl mailing list
> Talk-nl at openstreetmap.org
> http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-nl
>
>
More information about the Talk-nl
mailing list