[Talk-pe] rutas en Peru

[Robert David Ascuña Cardenas]

On Thu, 22 Dec 2016 03:18:40 -0500, joost schouppe <joost.schouppe at gmail.com> wrote:

> Hola Robert,
>
> Gracias por tu investigacion!
>
> Esta bueno saber que muchos casos se pueden resolver en corregir la
> situacion. Sigo con la opinion que con highway=motorway y highway=trunk, se
> deberia llegar a ver la red fundamental de un pais, y nada mas. Pero a
> ustedes a definir.

Bueno aquí en Perú usamos highway=trunk para las vías nacionales precisamente por eso, porque ellas conforman la infraestructura víal principal (highway=motorway para las nacionales que son autopistas) [1]. También he podido comprobar que son las de mayor calidad, por lo menos aquí en Arequipa comparando con las vías departamentales. Un problema que se ha hecho evidente mientras revisaba es que la clasificación de vías está en parte desactualizada en algunos departamentos (incluyendo Arequipa), para determinar esto me he basado en la info que está publicada en la web del MTC (la más actualizada que he podido encontrar) [2].

> Tambien sigo con la recomendacion de nunca mapear como highway=road, a
> menos que no esta claro si la via es sendero o carrozable. Entiendo que es
> bien posible que la foto satelital no siempre esta muy claro. En estos
> casos, highway=road si es lo mas adecuado.

Estoy de acuerdo, mucho mejor en vez de road ponerle un highway=track así como recomiendan en la wiki [1]. Aquí en Arequipa me ha pasado que mapeando algunas zonas me he encontrado con vías de trocha que parecen transitables según los mapas satelitales, pero cuando las he visitado me he dado con la sorpresa que no se pueden recorrer a menos que cuentes con camioneta 4x4. Con highway=track quedaría más claro que una vía puede ser una buena alternativa para llegar a algún sitio, pero que tienes que ir con cuidado y no con cualquier carro.

>> Tengo entendido que en lo posible OpenStreetMap procura estar basado en
> la información oficial siempre que esta esté disponible,
>
> Nunca he escuchado esto. No encuentro algo documentado oficial, pero si uno
> leo esto, no hay ninguna mencion de classificacion official:
> https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Highways#Classification
> https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Key:highway#Values
>
> En esta lista, hay varios paises donde no siguen classificacion oficial
> (ej. Chile, Brazil):
> https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Highway:International_equivalence

Bueno lo que decía, era mi impresión, que además acá en Perú tiene sentido por las razones que he explicado anteriormente. Aún así si vemos que otros mencionan que lo más recomendable sería otra clase de clasificación pues bienvenido sea pues lo más importante es tener mapas que sean útiles, especialmente si queremos que más gente use OpenStreetMap como referencia y vea su valor.

> Lo que si: en muchos paises es muy practica y util seguir clasificacion
> oficial, y lo hace mas facil evitar "edit wars".

Bueno aquí nos faltaba acordar y con la documentación oficial parecía buena referencia a tomar en cuenta. A ver que dicen los demás colegas ahora que ha pasado tiempo desde eso, quizás ahora sabemos que pueda ser mejor otra aproximación.

Saludos


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Robert David Ascuña Cárdenas