[Talk-pt] Conduta errática de um utilizador

[Marcos Oliveira]

Francisco,

Sim, tens toda a razão sobre esse lanço de portagem. Apesar de seguir de
acordo com a lei de "uma via por cada separação física" este é um bom caso
que exemplifica o porque de haver sempre exceções à regra.

O melhor é mesmo só mapear uma linha por cada sentido de trânsito já que,
para além de parecer menos constrangedor para sistemas de navegação, fica
também mais fácil de trabalhar caso haja necessidade de editar algum
elemento.

Podemos sempre simular as vias com a etiqueta lanes=*, como no exemplo
abaixo:

http://www.openstreetmap.org/#map=18/41.38798/-8.51911

No dia 30 de julho de 2015 às 22:14, <f.dos.santos at free.fr> escreveu:

> Muito obrigado Hugo.
>
> Eu também cheguei ao mesmo ponto, nalguns casos tentar colocar a saída no
> inicio da via da resultados estranhos e não é muito consistente com a
> pratica de desenhar highway separados só quando há separação física.
> Também vou passar no sistema de turn:lanes e colocar a saída no fim.
>
> Agora outro assunto (ainda vou vos chatear, mas é sempre no tema desta
> discussão).
> Penso que há aqui um uso excessivo de motorway_link e que só 2
> motorway_link na portagem é suficiente (1 para cada sentido) :
> http://www.openstreetmap.org/#map=18/39.02552/-8.96781
>
> Francisco
>
> ----- Mail original -----
> From: "Hugo Barrocas" <barrocas75 at gmail.com>
> To: talk-pt at openstreetmap.org
> Date: 29/07/2015 19:57:40
> Subject: Re: [Talk-pt] Conduta errática de um utilizador
>
> Boas,
>
> sobre as saidas de auto-estrada, eu antes tambem colocava o nó
> motorway_junction  no meio da via de saida, depois passei a por no
> inicio para ter um aviso mais atempado, e agora por fim, mudei de
> ideias e passei a usar o sistema de turn:lanes para indicar as vias de
> saida, e no final destas, colocar a saida com o motorway_link e o
> motorway_junction.
>
> exemplo:
> http://www.openstreetmap.org/node/264335349
>
> Isto resulta muito bem, principalmente para os programas de GPS que
> usam os mapas OSM (eu uso o Osmand), pois primeiro dá indicação para
> se manter a direita na altura em que começa a surgir a via de saida, e
> +- ao meio, ao aproximar do final ainda reforça e volta a avisar para
> virar à direita (se tudo estiver correcto nas tags).
>
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Um Abraço,
Marcos Oliveira
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