[Talk-pt] Proposta de revisão da padronização de estradas em PT

[António Madeira]

Obrigado pela tua resposta, Alexandre.

1. Essa é uma questão técnica que terá de ser resolvida com pesquisa.
Normalmente, os PDM têm essa informação. Não encontrei informação geral
num só documento, apenas em decretos de lei dispersos na rede.
Idealmente, a proposta contemplaria a existência de mapeadores em todos
os concelhos que pudessem conferir estas alterações.

2. No caso do exemplo que deste, só se marcaria a avenida principal como
primária se tivesse condições equivalentes a uma cintura interna, deste
género (duas pistas, separador, poucos cruzamentos, etc.):
https://mapio.net/images-p/19704005.jpg

A descrição das funções hierárquicas que deixei na proposta visa
distinguir o que é uma avenida com escoamento prioritário dentro da
malha urbana ou uma simples avenida/rua que pode ser uma estrada
municipal e, por conseguinte, apenas secundária.

Cumprimentos,
António.


Às 09:31 de 26-06-2019, Alexandre Moleiro escreveu:
> Olá.
>
> Genericamente concordo com a proposta, tenho no entanto duas questões:
>
> 1. Enquanto mapeador que se baseia muito no que está no terreno a
> questão das Estradas Nacionais desclassificadas é algo difícil. Se não
> tiver à mão a legislação respectiva como vou saber que a EN270 é
> principal ou secundária? Não haverá forma de criar scripts que
> verifiquem a boa etiquetagem das Estradas Nacionais desclassificadas?
>
> 2. A nível urbano penso que que também se devem usar as terciárias, de
> forma a hierarquizar as condições de escoamento dentro do casco
> urbano. Um exemplo será uma vila que apenas é servida por estradas
> secundárias e de menor importância, faz sentido marcar a avenida
> principal da vila como primária ?
>
> Cumprimentos
> Alexandre
>
> On Tue, 25 Jun 2019 at 22:59, António Madeira via Talk-pt
> <talk-pt at openstreetmap.org <mailto:talk-pt at openstreetmap.org>> wrote:
>
>     Saudações a todos.
>
>     Apesar de o conteúdo de qualquer mapa atual abranger inúmeros
>     elementos
>     para outros tantos fins, continua a ser verdade que a sua principal
>     função é poder informar qual o melhor caminho e/ou o mais rápido do
>     ponto A ao ponto B.
>     Recentemente, e com base no que tenho visto no mapeamento do OSM em
>     Portugal e no terreno, referi no grupo do Telegram que a rede
>     rodoviária
>     em Portugal requer uma revisão e uma melhor padronização. É comum
>     encontrar estradas secundárias, terciárias e até primárias desenhadas
>     sem qualquer critério aparente, seja por desconhecimento ou engano.
>     Após uma análise minuciosa do PDM de Leiria, cheguei à conclusão que,
>     não raras vezes, a atual padronização não contempla muitas das
>     situações
>     que se verificam no terreno, principalmente ao nível de estradas
>     secundárias e terciárias, mas também ao nível de mapeamento dentro dos
>     grandes centros urbanos (talvez o mais problemático). Transpondo os
>     critérios que tenho vindo a adotar no concelho de Leiria, lanço à
>     discussão a proposta preliminar que tomei a liberdade de elaborar com
>     base em conceitos hierárquicos bem definidos e que partilho em
>     seguida.
>
>     https://docs.google.com/document/d/1GvzSe9eBCCMubJxDGOAfF9akRcuJkqeKFVUju6EVpmI/edit?usp=sharing
>     https://wiki.openstreetmap.org/wiki/WikiProject_Portugal/Padroniza%C3%A7%C3%A3o
>
>     Todos os comentários são bem-vindos.
>
>
>     Cumprimentos,
>     António Madeira.
>
>     _______________________________________________
>     Talk-pt mailing list
>     Talk-pt at openstreetmap.org <mailto:Talk-pt at openstreetmap.org>
>     https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-pt
>
>
>
> --
> Alexandre Moleiro
> alexandre.moleiro at gmail.com <mailto:alexandre.moleiro at gmail.com>

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