[Talk-ro] Marcaje temporare. Marcaje de avertizare.

[Eddy Petrișor]

Ciprian Talaba a scris:
> Salutare tuturor,
> 
> 2009/8/15 Alex <conturi_anekula at yahoo.ca <mailto:conturi_anekula at yahoo.ca>>
> 
>     Hai sa va povestesc ce am patit eu astazi.
>     M-am gandit eu de cateva zile sa inregistrez un drum judetean de langa
>     hunedoara, mai exact traseul Hunedoara-Ghelari-Ruda-Poienita Voinii-
>     Bunila-Vadu Dobrii... Vreau sa va spun ca acest drum judetean care ar
>     trebui marcat ca secondary este impracticabil pentru masini obisnuite
>     dupa localitatea Bunila. Am insistat sa merg pe acel drum, pana cand
>     mi-am dat seama ca imi fac praf masina prin gropile de pe acest drum,
>     asa ca m-am hotarat sa renunt si sa ma intorc. Problema este ca pe
>     drumul de intoarcere am ramas impotmolit intr-o baltoaca, masina nu
>     mai misca nici inainte, nici inapoi. Era acoperita cu un strat gros de
>     noroi, in incercarile mele de a iesi din namol m-am umplut cu namol si
>     pe cap, hainele de pe mine erau ude si pline de namol, mi-a intrat
>     namolul si in masina. Semnal la telefon nu aveam. Trag injuraturi din
>     alea urate si imi jur ca nu o sa trec acel drum pe harta ca secondary.
>     Pe drumul ala mergi doar cu tractorul. O iau pe jos cativa kilometrii
>     buni pana in primul sat si gasesc pe cineva care sa ma lase sa dau un
>     telefon in Hunedoara sa ma scoata din belea. Dupa vreo ora apare
>     ajutorul, ma tracteaza, ies din baltoaca si o luam amandoua masinile
>     inapoi. Dupa vreun kilometru se impotmoleste ajutorul meu, de data
>     asta intro ditamai groapa, practic ramane cu rotile in aer, si masina
>     se sprijinea pe drum cu caroseria. De data asta ne chinuim amandoi
>     vreo ora, si dupa multiple incercari reusim sa iesim din noua belea.
>     Ajung in Hunedoara, duc masina direct la spalatorie si ala de la
>     spalatorie cand ma vede isi face cruce si imi spune ca nu a mai vazut
>     niciodata o masina in asa hal. Masina mea nou nouta, luata de vreo 3
>     luni.
> 
>     Eu am scos-o pana la urma la capat, dar daca altcineva venit de
>     departe, vede pe harta osm drumul asta ca secondary si increzator
>     porneste pe el, ce naiba face cand o sa ramana impotmolit pe undeva ?
>     Si va spun eu, are TOATE SANSELE sa ramna impotmolit, fiindca acel
>     drum "judetean" marcat ca "secondary" nu poate fi parcurs decat cu
>     tractorul sau cu o masina 4X4.
> 
>     In concluzie eu m-am lecuit de umblat pe tot felul de drumuri, marcate
>     de niste idioti ca drumuri judetene. Sa le inregistreze cei cu masini
>     4X4.
> 
> 
> Din punctul meu de vedere aceasta problema e destul de asemanatoare cu
> cea legat de eticheta "highway=trunk". La fel ca si in acel caz avem 2
> posibilitati:
> 1. etichetam pe baza celor observate pe teren
> 2. etichetam dupa lege/nomenclator/etc.
> 
> Sunt convins ca fiecare din cele 2 metode are sustinatorii ei. Parerea
> de mai jos e pur personala, criticile sunt binevenite.
> 
> Eu recomand sa ne folosim proprii ochi si bunul simt. Sa luam de exemplu
> un drum judetean, si vom putea avea variantele (in paranteza modul in
> care as crede eu ca este cel mai bine sa etichetam acel drum):
> 1. drum asfaltat, calitate buna-foarte buna (highway=secondary)
> 2. drum asfaltat, calitate slaba, denivelari, cateva gropi etc, dar el
> este practicabil cu atentie (highway=secondary, smoothness=intermediate,
> eventual note=bumpy road, careful). Nu vad rostul tag-ului surface in
> acest caz, drumul fiind asfaltat, dar puteti sa puneti si
> surface=paved/asphalt/concrete, dupa caz
> 3. drum neasfaltat, dar relativ usor de parcurs cu masina personala
> (highway=tertiary, smoothness=bad, surface=gravel/compacted/etc,
> note=unpaved road)
> 4. drum neasfaltat, greu de parcurs fara un 4x4 (highway=unclassified,
> smoothness=horrible, surface=mud/earth/etc, note=4x4 needed/recommended)

După cum repet și mai jos, ar putea fi și highway=track,
surface=mud/earth/etc, dacă e urâtă treaba.

Evident, pentru un drum comunal se aplică aceleași principii pronind
însă de la 1.highway=tertiary și ajungând la 4.highway=track

> Cu alte cuvinte daca drumul este OK din punct de vedere al calitatii (nu
> cerem perfectiune) ii pastram categoria. Altfel ne putem utiliza
> rationamentul sa gasim categoria corecta (de obicei cea imediat
> inferioara, in cazuri mai rare coboram cu 2 categorii -
> secondary->unclassified). Folosind cu grija categoria asiguram o
> vizibilitate mare pe harta a starii de fapt din teren. Utilizati cu
> incredere smoothness si surface, ele dau o a doua evaluare celui care
> editeaza in zona si vede diferenta intre nume si categorie. Notele
> explicative sunt si ele binevenite, in engleza si/sau romana.

Sunt de acord cu ce a zis Ciprian, dar am o mică sugestie: dacă
într-adevăr se ajunge la situații în care un drum județean e de fapt un
set de urme în pământ, atunci, fără ezitare, să fie și highway=track.

> Deasemenea ma astept ca cel care observa astfel de diferente (denumire -
> categorie) sa verifice tag-urile in intregime, daca are nelamuriri sa
> contacteze userul care a facut modificarile/adaugat drumul. La urma
> urmei suntem o comunitate si comunicarea este importanta.
> 
> Chiar daca sunteti sigur ca un drum este gresit (geometrie sau
> etichetare) nu cred ca strica un mesaj catre userul ce a contribuit
> anterior, de genul: "Salutare! Am vazut ca ai modificat/contribuit
> drumul/strada X in orasul Y. Cunoscand bine/vizitand de curand zona am
> facut o serie de corecturi. Te-as ruga sa arunci o privire si sa imi
> spui daca totul pare OK si pentru tine."



-- 
Regards,
EddyP
=============================================
"Imagination is more important than knowledge" A.Einstein

-------------- next part --------------
A non-text attachment was scrubbed...
Name: signature.asc
Type: application/pgp-signature
Size: 835 bytes
Desc: OpenPGP digital signature
URL: <http://lists.openstreetmap.org/pipermail/talk-ro/attachments/20090827/7f6c7231/attachment.pgp>