[Talk-ro] detalii de editare - Timisoara

[alex-map]

Salut Dan/Ionel,

Incerc sa dau aici cateva indicatii "protioase"

Cu amanadoua editoare poti face acelasi lucru, JOSM iti ofera ma multe
functii deja preparate in cazult editorului online tebuie sa sti un
pic mai mult ce taguri sa folosesti dar iti ofera niste functii foarte
bnune de history (poti reactiva datele sterse folosind tasta "u" sau
face un revert la o versiunea anterioara cu ajutorul tastei "h" [daca
ai selectat un anumit obiect]). In ambele editoare poti sa faci o
converise automata a unui track GPS intr-un obiect OSM (strada/poteca
etc). I cazul editorului online datele rezultate sunt inca temporare
(o linie rosie), tu trebuie sa faci segmentatrea si sa le pui tagingul
adegvat apoi apesi lacatul din stanga jos pentru ca datele sa fie
facute permanent.
In cazul JOSM nu e nevoie importul trackului GPS in OSM, in cazul
editorului online trebuie sa importi trackul gps in OSM
http://www.openstreetmap.org/traces/mine (trebuie sa fiti inainte
loginati in OSM), odata ce ati incarcat trackul in OSM o sa va fie
afisat acel track si apasand tasta Edit puteti sa treceti la Editare.
va apare un popup care va intreaba daca vreti editare Live sau cu Sava
(pentru incepatori nu alegeti Live) si puteti alege convertirea
trackului GPS in obiect OSM, selectati convertirea trackului GPS
pentru converisa automata asteptati pana ce trackul e incarcat in
browserul vostru (o sa vedeti o linie albastra ce reprezinta trackul
vostri) si selectati modul de afisarea, astfel linia rosie o sa apara
si puteti trece la munca.
La conversia automata trebuie sa tii cont de urmatoarele puncte:

- Obiectul rezultat nu are nici o legatura cu orice alt obiect in OSM,
de aceea trebuie sa jaci o jonctiunea cu drumurile existente (click
dublu la punctul de intersectie.)
- curble la 90 de grade nu o sa apara ca atare si acolo trebuie sa
ajustezi manual.
- daca pe traseu ai facut o pauza de sa zicem 10 minute o sa ai mai
mupte puncte in locul unde ai facut pauza pe care va trebui sa le
stergi manual.
- alte corectii cosmetice pot fi deasemenea facute da nu iti place
trackul rezultat.

Conversia automata personal o recomand doar daca ai un traseu lung
intre doua localitatii, unde traseul nu se intersecteaza pe el insul
de multe ori si e mai degraba o linie intre doua puncte (continua/
serpuita nu contreaza)
Daca ai un traseu de genul celor de la norc in interirul oraselor
acolo v-as recomanda editarea manuala (eu presonal nu cred ca acolo o
conversie automata poate sa aduca ceva economie de timp)

Cat de des sa fie punctele? Daca ai un drum drept de 1 km atunci o sa
ai puncte la 1 km distanta, ve avea alte puncte doar unde drumul is
schimba directia sau se intersecteaza cu alt drum. In cazul unei curbe
o sa incerci sa reproduci forma curbei prin mai multe puncte. In cazul
unui sens giratoriu poti folosi ninimum 4 puncte (un patrat) eu
folosesc totdeauna un hexagon.

Taguri folosite: Editrul online iti da posibilitatea sa alegi in cazul
strazilor mai multe obtiuni ca de exemplu rezidetial sau trunk cu
toate tagurile necesare (nume, referinta) voi mai puteti adauga
source, surface (daca drumul e ne asfaltat), max_speed, si altele.

pentru drumuri de camp folositi highway=track (pentru drum de caruta)
sau highway=path centru o carare.

Daca nu o sa se gaseasca nimeni din Timisoara sa va dea o mana de
ajutor (eu ajung pe acolo o data maximum de doua ori pe an) se poate
face eventual o conferinta online unde sa participe si alti
interesati. Ar fi bine sa dat un semn cati ar vrea o confrinta de
genul asta si ce platforme ar trebui sa facem astfel de conferinte.


Cele bune
Alex.