[Talk-ro] Propunere pentru "maxspeed" în România
Flaviu
flaviu at gmx.com
Tue Dec 7 20:38:23 GMT 2010
Pentru alte categorii de camioane, autobuze, samd, se pot defini tag-uri
gen maxspeed:hgv. Cred ca nu e o problemă. (Flaviu)
E munca in plus si redundanta, fiindca nu oferim info in plus.
Totul se poate deduce din valorile de baza, sunt suficiente. (Francisc )
Se poate și așa dar îi pui pe fiecare dintre cei care
procesează datele să facă un algoritm care să deducă viteza pentru un
anumită categorie de vehicule. Mai bun ar fi un tool (bot) care să
opereze astfel de deducții direct în harta OSM.
Spre exemplu dacă e o limitare de 30 km/h pe un drum urban din România,
aș zice că dacă se notează maxspeed=30 e suficient.(Flaviu)
/ Concret: In Brasov limita permisa in localitate e 70km/h. Sute de
strazi. Pe cate o strada, cu indicator, e 50km/h. Exceptia o pun cu
maxspeed=50. Cum pun restul? Sa o luam de la inceput. Toate
strazile(sute) erau cu maxspeed=RO:urban si exceptia era o strada cu
maxspeed=50 si una cu maxspeed=70. La trecerea la 70 le-as
fi putut schimba usor schimband RO:urban cu 70:urban si exceptia ramanea
la maxspeed=50. Si revert la RO:urban se face la fel de usor daca se
suceste primaria. Daca pun acum pe majoritatea cu maxspeed=70 si trebuie
sa fac revert la RO:urban, se pierde strada unica cu 70. Am
spus ca suna complicat. /(Francisc )
Acum să nu confundăm regula cu excepția. În țară regula e "Limita
maxima de viteza in localitati este de 50 km/h". Am citit în
http://www.monitorulexpres.ro/?mod=monitorulexpres&p=eveniment&s_id=92864&a=citeste
și se spune că arterele principale ale Brașovului vor avea limita de
70 km/h; nu e vorba de sute de străzi. Oricum era o prostie să mergi
câțiva km cu 50 km/h când intrai în Brașov având drumuri late, cu
mai multe benzi pe sens. Chiar și prin centrul orașului (ex.
Kogălniceanu, Maniu) sunt adevărate autostrăzi cu multe bezi pe
sens. E chiar de bun simț trecerea la viteze mai mari. Însă chiar
dacă ar fi fost vorba de sute de străzi, raportat la numărul total
de drumuri urbane din țară, tot sunt puține. 70 km/m urban e doar o
mică excepție de la regulă.
Despre "70:urban", notația conține 2 informații dintre care una cred
că e redundantă. Dacă "70" îmi spune viteza maximă legală, partea
":urban" nu mă mai ajută la nimic pentru că am aflat deja ce m-a
interesat. E o regulă în ingineria software care zice să depinzi de
abstract, nu de concret. Așa e și aici, mai bine depinzi de
abstractizări urban, rural, european, etc., decât de limite de
viteze concrete. (Flaviu)
Probabil ca nu, aici cine a mai facut, poate sa te lamureasca. Eu stiu
ca drumurile merg fix pana in granita, si de acolo li se schimba si
numele la unele. iar nodurile drumului au coordonate, compari cu
poligonul, deci stii daca esti in tara. Nu te rupe asta la procesare, e
liniara. Am inteles acum ca la tile te referi ca o bucata de harta pe
care o incarci in soft. (Francisc )
Eu doar vreau să zic că tag-ul maxspeed dacă e specificat, ajută
foarte mult în procesare. În loc să lucrezi cu poligoane, e mult mai
simplu să identifici un tag "maxspeed=RO:rural" sau "maxspeed=BG:rural".
(Flaviu)
On 12/7/2010 8:30 PM, Francisc TOTH wrote:
>
>
> --- On *Tue, 12/7/10, Flaviu /<flaviu at gmx.com>/* wrote:
>
>
> From: Flaviu <flaviu at gmx.com>
> Subject: Re: [Talk-ro] Propunere pentru "maxspeed" în România
> To: "OSM Romania" <talk-ro at openstreetmap.org>
> Date: Tuesday, December 7, 2010, 7:51 PM
>
> Salut,
>
> Pentru alte categorii de camioane, autobuze, samd, se pot defini
> tag-uri gen maxspeed:hgv. Cred ca nu e o problemă.
>
> E munca in plus si redundanta, fiindca nu oferim info in plus.
> Totul se poate deduce din valorile de baza, sunt suficiente.
>
> Spre exemplu dacă e o limitare de 30 km/h pe un drum urban din
> România, aș zice că dacă se notează maxspeed=30 e suficient.
>
> Concret: In Brasov limita permisa in localitate e 70km/h. Sute de
> strazi. Pe cate o strada, cu indicator, e 50km/h. Exceptia o pun
> cu maxspeed=50. Cum pun restul? Sa o luam de la inceput. Toate
> strazile(sute) erau cu maxspeed=RO:urban si exceptia era o strada
> cu maxspeed=50 si una cu maxspeed=70. La trecerea la 70 le-as fi
> putut schimba usor schimband RO:urban cu 70:urban si exceptia
> ramanea la maxspeed=50. Si revert la RO:urban se face la fel de
> usor daca se suceste primaria. Daca pun acum pe majoritatea cu
> maxspeed=70 si trebuie sa fac revert la RO:urban, se pierde strada
> unica cu 70. Am spus ca suna complicat.
>
> Despre tile-uri ziceam la modul teoretic. Să presupunem că vrei să
> afli viteza maximă pe un drum dintr-un tile care conține granița
> țării; deci apar drumuri din două țări. Dacă nu există tag-ul
> maxspeed, atunci trebuie să verifici în ce poligon de țară este
> inclus drumul iar apoi pe baza tipului de highway să determini
> viteza maximă. După cum spui, surface și smoothness are mare
> impact în calculul vitezei medii de parcurgere dar e nevoie să
> cunoști viteza maximă legală. Greșesc?
>
> Probabil ca nu, aici cine a mai facut, poate sa te lamureasca. Eu
> stiu ca drumurile merg fix pana in granita, si de acolo li se
> schimba si numele la unele. iar nodurile drumului au coordonate,
> compari cu poligonul, deci stii daca esti in tara. Nu te rupe asta
> la procesare, e liniara. Am inteles acum ca la tile te referi ca o
> bucata de harta pe care o incarci in soft.
>
> Eu vreau doar să ajungem la un consens în privința tag-ului
> maxspeed pentru România și să existe și un cvorum pentru a preveni
> eventuale editări și ștergeri fără sens.
> Cred că ar fi bine să se supună la vot propunerea dar nu știu cum
> se poate face asta.
>
>
>
> _______________________________________________
> Talk-ro mailing list
> Talk-ro at openstreetmap.org
> http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-ro
-------------- next part --------------
An HTML attachment was scrubbed...
URL: <http://lists.openstreetmap.org/pipermail/talk-ro/attachments/20101207/7907dd87/attachment.html>
More information about the Talk-ro
mailing list