[Talk-ro] Propunere pentru "maxspeed" în România

[Flaviu]

Păi eu asta zic că sunt cazuri în care nu te poți baza pe deduceri și 
trebuie specificate limitele de viteză. Tu ai spus că pe baza tag-ului 
"is_in" poți face determinări.
Dacă pe un drum urban există o limitare de viteză pentru vehicule mari 
la 30 km/h chiar și dacă există tag-urile is_in=RO, is_in=Oradea, 
maxspeed=50 sau maxspeeed=RO:urban tot nu poți face deduceri pentru 
limita de viteză pentru vehicule mari.
De aceea ziceam că notația maxspeed:hgv=30 sau maxspeed:<nume categorie 
2>=50 ar fi bună pentru cazul acesta.

Spuneai și de redundanță, spre exemplu

maxspeed=RO:motorway
maxspeed:hgv=RO:motorway

e redundant nu?

Lăsăm atunci doar

maxspeed=RO:motorway.

Acum ce să înteleg din tag că 1) pentru HGV se aplică o deducere din 
maxspeed sau 2) că de fapt ar putea exista o limitare specială pentru 
HGV dar ea nu a fost introdusă în hartă. Deci ambiguitate.

Eu doar vreau să rezolv probleme reale legate de procesarea datelor OSM 
și susțin că astfel de tag-uri sunt necesare, chiar cu riscul de a 
exista redundanțe, decât să ai un context ambiguu. Orice deducere 
într-un caz ambiguu duce la probleme.

Flaviu


On 12/8/2010 12:56 PM, Octavian Chelu wrote:
> În data de Miercuri 08 Decembrie 2010 11:54:44 Flaviu a scris:
>> Să nu intrăm în discuții despre sisteme de navigare și să ne limităm
>> doar la procesarea hărții.
>> Punctul tău de vedere îmi pare că este al unei persoane care este într-o
>> poziție privilegiată, care dispune de un tool de procesare.
>> Oricum eu ți-am dat un exemplu în care deducerile nu merg.
>> Iar despre eroarea umană, eu zic că e mai bine să faci un bot care să
>> corecteze harta OSM, având toți de câștigat, decât să faci hack-uri
>> proprii de hartă de care beneficiezi doar tu, cel care le-a făcut. Să
>> fim puțin altruiști.
>>
> Nu m-am prins care este exemplul în care deducțiile nu merg. Dacă te referi la
> cazurile în care pe un tronson limita este alta decât cea generală atunci
> acolo este necesar să specifici. Dacă pentru un oraș ai limita generala 60 km/h
> nu mai este cazul să specifici pentru fiecare strada limita de viteză cu
> excepția cazurilor în care limita de viteză este clar indicată printr-un
> indicator chiar dacă indicatorul indică tot 60 km/h tot treci limita pentru că
> înseamnă că tronsonul respectiv nu respectă decât întâmplător limita maximă
> pentru orașul respectiv și dacă se schimbă limita din oraș nu se schimbă
> automat și pentru tronsonul respectiv.
> Cred că nu ai prins spiritul OSM, OSM este o colecție de date brute DESTINATĂ
> procesării și nu folosirii directe.
>
>   --
> Octavian Chelu
>
> _______________________________________________
> Talk-ro mailing list
> Talk-ro at openstreetmap.org
> http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-ro