[Talk-se] Min första ändring - Blev det rätt?

Wed Jun 13 21:25:54 BST 2012

Jo jag började göra något liknanade. la loggern ovanpå brevlådor här i
GBG en kvart-20min ett par gånger. Fast det ran lite ut i sanden.
(brevlådor finns ju på många platser och är förhållandevis små men
sysns på flygfoto.) Kom väl fram till de två (eller var det tre)
mätningar att gps'ns nogranhet var sämre än flygfotot. Eller så var
flygfotot inte felpositionerat utan felskalat. Fick fl position x
meter ost på en brevlåda och x m väst på en brevlåda 300m därifrån
typ.. fyi. loggern jag använder är en qstarz xtreme recorder MTK-chip.

Så numer går jag faktiskt mer på bing än gps.. Kanske fel men men...

MvH Tobias

Den 13 juni 2012 22:17 skrev Mattias Lindblad <osm at matli.net>:
> I mitt hemområde har jag noggrant (så bra det nu blir genom att
> medelvärdesbilda från några halvtimmesmätningar vid skilda tillfällen
> med konsument-GPS) mätt in några tydligt synliga punkter som jag kan
> justera in Bing-bilderna efter. (Kommunlantmäteriet vill tyvärr ha
> betalt för att dela med sig av koordinater till deras
> referenspunkter.)
>
> Men det löser ju bara problemet för mig och på hemmaplan. Det stora
> problemet i allmänhet är nog dels att det är lite krångligt att
> justera bilderna och framförallt att många inte ens inser att bilderna
> kan ligga en rejäl bit fel.
>
> Det har väl spånats lite på lösningar för automatiserad bildjustering,
> men jag tror inte att det har mynnat ut i något fungerande än så
> länge. Det är synd.
>
> 2012/6/13 bengt bäverman <bengt at baverman.se>:
>> Det är ett problem med openstreetmap att man går både efter GPS och
>> efter kartor som Bing. Kartorna säger ju sig kunna skilja upp till 20
>> meter med verkligheten och GPS:ernas faktiska noggrannhet skiljer sig
>> rätt mycket beroende på antal satelliter etc.  Problemen uppstår i
>> området där dessa två metoder möter varandra. Det ger i praktiken
>> skeva kartor här och där.  Utan GPS-spår skulle vi inte klara oss där
>> satellitbilderna inte har tillräcklig upplösning. Skulle vi bara gå på
>> GPS och inte tillåta satellitbilder så skulle mycket av världen inte
>> vara med i openstreetmap idag.
>>
>> Slutsatsen är väl att göra så bra det går.
>>
>> /B
>>
>> Den 11 juni 2012 22:24 skrev Joakim Fors <joakim at joakimfors.org>:
>>> Multipla egna GPS spår tagna längs kännspaka riktmärken är nog det som gäller. T.ex. flera gånger vid olika tidpunkter längs mitten på två vägar som korsas så får man rätt bra referens. Bing kan kasta sjukt mycket på vissa ställen… lite mindre på andra. :)
>>>
>>> /Joakim
>>>
>>> On 11 jun 2012, at 22:04, Christoffer Holmstedt wrote:
>>>
>>>> Jo, det tog lång tid =)
>>>>
>>>> Jag funderade lite på det där med offset tidigare verkar som det mesta
>>>> är ritat efter Bing. Sprang en löprunda tidigare med GPS, en Garmin
>>>> Forerunner 610...har mellan 3 och 5 meters noggranhet men var en bra
>>>> bit utanför Bing kartan. Vad är det som används som referens när man
>>>> ritar OSM kartan...egna GPS spår eller efter Bing kartan?
>>>>
>>>> Här finns GPX spår från tidigare idag
>>>> http://www.christofferholmstedt.se/osm/gpx/vasteras-20120611.gpx
>>>>
>>>> Med vänlig hälsning
>>>> --
>>>> Christoffer Holmstedt
>>>>
>>>>
>>>> Den 11 juni 2012 20:12 skrev Joakim Fors <joakim at joakimfors.org>:
>>>>>
>>>>> On 11 jun 2012, at 16:53, Christoffer Holmstedt wrote:
>>>>>
>>>>>> Eftersom detta är min första ändring tänkte jag dubbelkolla med er som
>>>>>> har rutin om jag tänkte rätt med ändringen och om det blev rätt i OSM.
>>>>>> Changeset på http://www.openstreetmap.org/browse/changeset/11865266
>>>>>>
>>>>>> Det jag upptäckte var en cykelbana i markplan var ihopkopplad med en
>>>>>> cykelbana som går på en bro ett tiotal meter ovanför. Det som gör det
>>>>>> lite speciellt är att det är en bro för cyklar under en bro för bilar
>>>>>> och cyklar. Så de större ändringarna jag gjorde är som följer.
>>>>>>
>>>>>> 1) Gjorde om motorvägsbron och tillhörande cykelbanor till "layer=2"
>>>>>> från "layer=1"
>>>>>> 2) Cykelbron under motorvägen satte jag "layer=1" på.
>>>>>> 3) Flyttade den nedre bron en aning för att förtydliga att det är två
>>>>>> separata broar. Dock vill jag ju ha den så trovärdigt placerat som
>>>>>> möjligt men svårt att avgöra exakt vart den är utan att gå dit och
>>>>>> fotografera/anteckna någon relation till ett objekt som är synligt
>>>>>> från flygfoton då större delen av området verkar vara anpassat efter
>>>>>> Bing kartor.
>>>>>>
>>>>>> Något jag har missat?
>>>>>>
>>>>>
>>>>> Tycker det ser bra ut jag. Verkar som du väntat länge på att göra en. :)
>>>>>
>>>>> Ser att det finns lite andra vägar där i trakten som kunde städas upp och rätas ut. En hel del cykelvägar också som korsar andra vägar utan att det finns en nod där de korsar gemensam med den andra vägen. Ganska liten förskjutning på Bing så påverkar väl inte så farligt men inte helt fel att ändå rita nya saker med korrekt offset.
>>>>>
>>>>> /Joakim
>>>>>
>>>>>
>>>>> _______________________________________________
>>>>> Talk-se mailing list
>>>>> Talk-se at openstreetmap.org
>>>>> http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-se
>>>>
>>>> _______________________________________________
>>>> Talk-se mailing list
>>>> Talk-se at openstreetmap.org
>>>> http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-se
>>>
>>>
>>> _______________________________________________
>>> Talk-se mailing list
>>> Talk-se at openstreetmap.org
>>> http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-se
>>
>> _______________________________________________
>> Talk-se mailing list
>> Talk-se at openstreetmap.org
>> http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-se
>>
>
> _______________________________________________
> Talk-se mailing list
> Talk-se at openstreetmap.org
> http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-se