[Talk-TW] 複雜的台北市仁愛路

Louis Liu pttdog at gmail.com
Wed Sep 28 09:38:29 BST 2011


看了一下這個頁面:http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Bus#Bus_lanes_and_tracks
是不是仁愛路的公車專用道要另外畫一條線然後用busway=lane標籤呢?

另外,我看到很多分隔島外側的慢車道被標記成 unclassified,即便這是一條省道。
如果這個標記的方法是比較好的,那麼公車專用道也許該標記成 unclassified.


以上只是個人看法,如有錯誤歡迎糾正。


Isaac <cwweng at gmail.com> 於 2011年9月28日下午2:28 寫道:

> 信義路也有類似的問題
>
> 以仁愛路一段為例,此段路是一條被兩個分隔島分成三塊的單行道。兩邊外側各為雙線道;中間為四線道,但左右兩側為公車專用道。目前看到的 tag 為兩邊外側是
> unclassified,中間為 tertiary,不過這樣不能反應出雙向的公車專用道。
>
> 是否把中間再分成三條線,分別代表公車專用道及一般道路比較好呢?不過這樣一條仁愛路會畫出五條路來,有點驚人。另外這樣分的話公車專用道其實是單線道,標成
> tertiary 會不會怪怪的?
>
> 另外就是許多重要道路兩側都會有分隔島隔開,專門給機車或左右轉車輛行駛,有可能單線或雙線。像這樣的道路也是算
> primary/secondary/tertiary 嗎?
>
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