<div dir="ltr"><br><div class="gmail_extra"><br><div class="gmail_quote">On Fri, Dec 30, 2016 at 3:55 PM, Volker Schmidt <span dir="ltr"><<a href="mailto:voschix@gmail.com" target="_blank">voschix@gmail.com</a>></span> wrote:<br><blockquote class="gmail_quote" style="margin:0 0 0 .8ex;border-left:1px #ccc solid;padding-left:1ex"><div dir="ltr"><div class="gmail_extra"><div class="gmail_quote"><br><blockquote class="gmail_quote" style="margin:0px 0px 0px 0.8ex;border-left:1px solid rgb(204,204,204);padding-left:1ex">
As a general rule, should highway=trunk be used for routes on the National Highway System? Considering that those routes are generally more backbone routes, more important than a lot of primary routes, it makes sense that they should be tagged with trunk.<br>
--Roadsguy<br></blockquote><div> <br></div><div>The formulation on the wiki page <br><a href="http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Highway:International_equivalence" target="_blank">http://wiki.openstreetmap.org/<wbr>wiki/Highway:International_<wbr>equivalence</a><br></div><div>does not make any reference to the National Highway System, at least so far.<br></div><div>Looking at the NHS Wikipedia page <a href="https://en.wikipedia.org/wiki/National_Highway_System_(United_States)" target="_blank">https://en.wikipedia.org/wiki/<wbr>National_Highway_System_(<wbr>United_States)</a> I would say the answer to the question should probably be "no", as the NHS roads are defined on certain importance criteria and this assignment seems to be orthogonal to the road classification system, whereas the OSM tagging is based on the road attributes, layout and traffic usage classes. </div></div></div></div></blockquote><div><br></div><div>I would generally be inclined to say that most members of the NHS would already be a part of the US highway system at a minimum, so I would be surprised if these aren't already tagged primary, trunk or motorway depending on it's observable attributes anyway.  Looking through the wikipedia page, it appears some member ways might be considered unclassified or tertiary based on observable ground truth and the highest level network the way might be signed as being part of (none, county, state, national, interstate) would be considered a trunk if NHS were minimum trunk.  I'd tend to lean against this being a good idea, since we already have trunk for limited access dual carriageway/controlled access single carriageway; and motorway for completely controlled access and dual carriageway configurations.</div></div></div></div>