<div dir="ltr"><div>According to one Georgia lawyer's website[1] as well as the Indiana driver's handbook[2], it is illegal to cross a solid white line between lanes.  Having said that, I would map Case 1 as shown in A, because I don't think any police officer is going to bother writing a ticket if someone does so when entering a turn lane, as well as for the reasons Marc outlined.  I come across turn lanes mapped as separate ways all the time, especially when the lane has a median separation at the point of the turn.  I change them so that the _link road separates from the main road just before where the median is.  I will note that in some construction zones, particularly where the lanes have been shifted temporarily, they do put down solid white lines between lanes sometimes, specifically because they don't want vehicles changing lanes in that section of road.</div><div><div><br></div><div>A *double* solid white line, however, would almost certainly draw police attention if you were to cross it, so those probably should be mapped separately.</div><div><br></div><div>A turn lane that has a painted median, however, I do map as a separate _link because it is technically illegal to drive on the median, and routing software needs to be able to alert drivers before the turn lane separates from the main road.</div><div><br></div><div>Regarding case 2, I'm reasonably sure that it would be illegal for someone coming from the south to make those turns.  I seem to recall hearing that there is a legal minimum distance you're supposed to drive before changing lanes, although I can't find it in the Georgia driver's manual.  I periodically run into some local police officers who can probably answer that for me, at least as the law is in Georgia.  I think every state does have a minimum legal distance, which varies from state to state, that you're supposed to signal your turn before making it, and there is simply no way a driver coming from the south would be able to meet that requirement.  In the picture provided, I would actually "cheat" the link road a little so that it connects to the main road just before where the side road comes in.  It looks like a difference of only a few feet in the picture, so I don't think that's a critical enough distance where cheating the connection point is an issue.  (If it were more than just a few feet, then no, I wouldn't cheat the connection point.)</div><div><br></div><div>--jack</div><div><br></div><div>[1] <a href="http://www.lawofficeofscottmiller.com/faqs/is-it-legal-for-my-vehicle-to-cross-a-solid-white-line-.cfm">http://www.lawofficeofscottmiller.com/faqs/is-it-legal-for-my-vehicle-to-cross-a-solid-white-line-.cfm</a><br></div></div><div>[2] <a href="https://www.in.gov/bmv/files/Drivers_Manual_Chapter_5.pdf">https://www.in.gov/bmv/files/Drivers_Manual_Chapter_5.pdf</a></div><div><br></div><div><br></div></div><div class="gmail_extra"><br><div class="gmail_quote">On Fri, Jul 14, 2017 at 4:02 PM, Marc Gemis <span dir="ltr"><<a href="mailto:marc.gemis@gmail.com" target="_blank">marc.gemis@gmail.com</a>></span> wrote:<br><blockquote class="gmail_quote" style="margin:0 0 0 .8ex;border-left:1px #ccc solid;padding-left:1ex"><span class="">On Thu, Jul 13, 2017 at 10:14 PM, Eric Ladner <<a href="mailto:eric.ladner@gmail.com">eric.ladner@gmail.com</a>> wrote:<br>
> Just to play Devil's advocate:  B is probably more TECHNICALLY correct since<br>
> a solid white line indicates "lane change discouraged, but not illegal" and<br>
> you'd probably want the routing software to indicate where the turn lane<br>
> starts, not 200 feet later (esp. in heavy traffic and the lane's already<br>
> full of cars).<br>
<br>
</span>In Belgium (and other European countries), it is illegal to cross a<br>
solid white line under normal circumstances.<br>
<br>
An OSM way represents a separate street, not a lane. When you start<br>
representing lanes as ways, you break data consumers that count ways,<br>
or that really need to know whether the physical divider is. Emergency<br>
vehicles are not interested in solid white lines, but are interested<br>
in physical dividers that they cannot cross.<br>
<br>
For all those reasons, I will not map a separate way for a lane<br>
separated by a solid line. I do hope that the  but routing apps should<br>
start implementing change:lane, which is the proper way to map it<br>
IMHO.<br>
<br>
regards<br>
<br>
m<br>
<br>
(*) in some special case<br>
<div class="HOEnZb"><div class="h5"><br>
______________________________<wbr>_________________<br>
Talk-us mailing list<br>
<a href="mailto:Talk-us@openstreetmap.org">Talk-us@openstreetmap.org</a><br>
<a href="https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-us" rel="noreferrer" target="_blank">https://lists.openstreetmap.<wbr>org/listinfo/talk-us</a><br>
</div></div></blockquote></div><br></div>