[Talk-uy] Red Vial Nacional segun la Direccion Nacional de Vialidad

muralito en montevideo.com.uy muralito en montevideo.com.uy
Mie Jun 5 21:38:33 UTC 2013


Empece a recategorizar las rutas segun estor criterios. 

Aca va el avance. 

Ruta 1: Corredor internacional - Trunk 
Ruta 1 vieja: Tertiary 
Ruta 45: Red Secundaria - Secondary 
Ruta 77: Red Terciaria - Tertiary 
Ruta 81: Seconday y Tertiary segun tramos 
Ruta 88: Tertiary 
Ruta 8 vieja: Tertiary 
Ruta 8: Corredor internacional - Trunk (segun tramo) 
Ruta 35: Tertiary (Soca-Floresta) 
Ruta 87: Secondary 
"Ruta 10": En rambla sobre Neptunia, Pinamar, Salinas y Marindia: residential 
Ruta 34: Secondary 
Ruta 82: Tertiary 
Ruta 84: Tertiary 
Ruta 75: Tertiary 
Ruta 74: Tertiary 
Ruta 85: Tertiary 
Ruta 6 vieja: Tertiary 
Ruta 67: Secondary 
Ruta 33: Secondary 
Ruta 32: Secondary 
Ruta 68: Secondary 
Ruta 69: Secondary 
Ruta 48: Secondary 
Ruta 36: Secondary 
Ruta 48: Secondary 
Ruta 49: Secondary 
Ruta 47: Tertiary 
Ruta 46: Tertiary 
Ruta 63: Tertiary 
Ruta 5 vieja: Tertiary 
Ruta 62: Tertiary 
Ruta 33: Tertiary 
Ruta 107: Tertiary 
Ruta 64: Secondary 
Ruta 65: Secondary y Tertiary segun tramos 
Ruta 103: Tertiary 
Ruta 70: Tertiary 
Ruta 108: Tertiary 
Ruta 40: Tertiary 
Ruta 14: Tertiary y Secondary segun tramos 
Ruta 15: Secondary y Tertiary segun tramos 
Ruta 13: Secondary 
Ruta 39: Secondary 
Ruta 19: Secondary y tertiary segun tramos 
Ruta 10: Tertiary 
Ruta 16: Secondary 
Ruta 17: Tertiary 
Ruta 91: Tertiary 
Ruta 18: Secondary 
Ruta 98: Tertiary 

En la zona de Canelones la densidad no deja ver claro el mapa de MTOP asi que lo hice lo mejor que vi. 
En otras zonas, hay rutas que no esta claro si van secondary o tertiary, puede haber y hay dudas en esos casos. De todas maneras no son ni trunk ni primary, asi que fueron a parar o a secondary o a tertiary. 

El cambio es grande, en todo un conjunto, para tratar de no afectar de forma negativa los ruteos. 

Saludos, 
M. 


----- Mensaje original ----- 
De: muralito en montevideo.com.uy 
Para: "El Baga" <bagafdu en gmail.com> 
CC: "talk-uy" <talk-uy en openstreetmap.org> 
Enviados: Viernes, 3 de Mayo 2013 17:20:51 
Asunto: Re: [Talk-uy] Red Vial Nacional segun la Direccion Nacional de Vialidad 


Segui viendo este tema, y antes de ponerme a escribir criterios para la wiki con esto queria confirmar que fuera en la direccion correcta. 

Segun DNV las rutas se categorizan distinto en distintos tramos. 

Por ejemplo, la ruta 8 es "primaria" hasta la R11, de ahi hasta Treinta y Tres es "corredor internacional" y de ahi en adelante vuelve a ser "primaria". Y el "corredor internacional" continua por tramos de las rutas 17, 18, 19 y 26 hasta llegar a Rio Branco. 
Otro ejemplo, la ruta 11 es "corredor internacional" salvo en el tramo entre la 8 y la IB que es "primaria". 

Los criterios que propuse con base en DNV me parecen mejores que los criterios actuales, pero todavia no estoy seguro de que sean totalmente compatibles con los criterios que se pretenden en OSM. 

Por eso es que les pido opiniones. Aporten por favor. Gracias. 

Saludos, 
M. 


----- Mensaje original ----- 
De: muralito en montevideo.com.uy 
Para: "El Baga" <bagafdu en gmail.com> 
CC: "talk-uy" <talk-uy en openstreetmap.org> 
Enviados: Martes, 23 de Abril 2013 16:32:09 
Asunto: Re: [Talk-uy] Red Vial Nacional segun la Direccion Nacional de Vialidad 


A primera vista, tendria una discrepancia con la Ruta InterBalnearia entre la 9 y Punta del Este (que en realidad viene a ser la ruta que siempre tuvo conocimo como 93), que la clasifica como primaria segun el mapa de MTOP y tendria que ser trunk en OSM. 
De todas maneras podriamos detallar la definicion inicial con esta (u otras) excepcion(es). 

Lo de confort-smoothness lo estuve viendo, pero no me termino de cerrar la correspondencia entre la definicion de OSM con la clasificacion de DNV. Son cosas parecidas pero conceptualmente me parece que no son lo mismo. La definicion en OSM esta documentada en el wiki http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Key:smoothness. 
Creo que está faltando aclarar como es que la DNV clasifica el confort en (muy bueno, bueno, regular y malo) para ver si es compatible con el smoothness de OSM. 

Hay oto tema aparte, me parecen bastante complicadas las rutas 10 e InterBalnearia, para ponerle los nombres que tiene que tener. 
La ruta 10 cuando lleva ese nombre, y cuando lleva los nombres de las calles, casi siempre ramblas, que en muchas zonas tienen nombre local, y no se si corresponde o no que quede el tag ref=10 en esos casos. 
La ruta IB, en las partes que "comparten trazado" con la ruta 9, p. ej, ¿el nombre cual seria? ¿y la ref? 
¿La ruta 93 desaparecio?¿Se la rebautizo cuando se hizo un rejunte de rutas y se le puso IB como nombre? 
Me estan faltando las normas legales (leyes, decretos, resoluciones, etc) que han nombrado todo esto 
La que encontre es esta http://www0.parlamento.gub.uy/leyes/AccesoTextoLey.asp?Ley=11889&Anchor= 

Saludos, 
M. 

----- Mensaje original ----- 
De: "El Baga" <bagafdu en gmail.com> 
CC: "talk-uy" <talk-uy en openstreetmap.org> 
Enviados: Viernes, 19 de Abril 2013 15:13:37 
Asunto: Re: [Talk-uy] Red Vial Nacional segun la Direccion Nacional de Vialidad 


Que buena esa fuente!. La clasificación actual se deriva del único dato formal con que contábamos en el momento de arrancar a mapear (es decir, la clasificación de las rutas). 
Tu clasificación propuesta me parece bien, e incluso parece una adaptación natural. 


Respecto al estado del confort, supongo que la propiedad que se adapta es smoothness, con las siguientes correspondencias: 


excellent - Muy Bueno 

good - Bueno 

intermediate - Regular 

bad - Malo 



Que les parece? 
Abrazo. 



El 19 de abril de 2013 10:00, < muralito en montevideo.com.uy > escribió: 




Estimados: 

Quiero plantear la discusion sobre la categorizacion de las rutas (hasta ahora no habia encontrado informacion oficial para presentarles) 

¿Les parece usar la informacion oficial del MTOP-DNV para categorizar las rutas de la red vial nacional? 
La pagina inicial es: http://www.mtop.gub.uy/gxpsites/hgxpp001?1,5,68,O,S,0,MNU;E;2;7;6;2;33;1;MNU ;, 
y los links interesantes al tema en cuestion son el primero y tercero. 

Red Vial Nacional (Mapa con categorizacion y mapa con pavimentacion) 
http://www.mtop.gub.uy/gxpsites/hgxpp001?1,5,68,O,S,0,PAG;COND;68;7;D;98;1;PAG;MNU;E;2;7;6;2;33;1;MNU ;, 

Red Vial Nacional - Estado de Confort 
http://www.mtop.gub.uy/gxpsites/hgxpp001?1,5,68,O,S,0,PAG;COND;68;9;D;120;1;PAG;MNU;E;2;7;6;2;33;1;MNU ;, 

Basicamente la correspondencia entre categorias DNV y tageo en OSM que pense es la que me parecio trivial: 
DNV - OSM 
Corredor Internacional - trunk 
Red Primaria - primary 
Red Secundaria - secondary 
Red Terciaria - tertiary 
xxxxxxxxx - motorway (sin uso porque no hay en el pais) 

El tema del "estado de confort" no se como se podria mapear a OSM. 

A su vez, la misma categorizacion podria hacerse en la documentacion de wiki, y no por ruta nacional / ruta departamental como esta actualmente. 

Tambien sería muy conveniente conseguir las velocidades maximas en las mismas, al menos en las de mayor categoria, para poder lograr mejores estimaciones de tiempo de viaje. 

Saludos, 
M. 

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