<div dir="ltr"><div dir="ltr"><br></div><br><div class="gmail_quote"><div dir="ltr" class="gmail_attr">On Mon, Aug 10, 2020 at 1:03 AM Mateusz Konieczny via talk <<a href="mailto:talk@openstreetmap.org">talk@openstreetmap.org</a>> wrote:<br></div><blockquote class="gmail_quote" style="margin:0px 0px 0px 0.8ex;border-left:1px solid rgb(204,204,204);padding-left:1ex">
  
    
  
  <div>
<div>Before going to vote it would need to demonstrate some sort of clear benefit and<br></div><div>consensus that it is reasonable.</div></div></blockquote><div><br></div><div>For this, as well as <a href="https://social.tulsa.ok.us/@BalooUriza/104661151452635456">my take on this</a>, is why I'm also a hard no on this.  This is a solution looking for a problem that will only create a bigger series of problems.  We already have bigger problems, like making lanes=* actually pass on the ground verifiability in situations where there's bicycle or motorcycle lanes.  Or killing ref=* on ways as a method of describing road routes in favor of relations.</div></div></div>