[OSM-dev-fr] Contrôle qualité des axes routiers

[Fabien]

Le 9 octobre 2012 11:55, Philippe Verdy <verdy_p at wanadoo.fr> a écrit :
> Pas besoin de deux relations, on a les rôles "forward" et "backward"
> pour mentionner le sens pris sur un segment unidirectionnel.
>
> Le cas se complique toutefois pour les routages (comme certaines
> lignes de bus) qui ont un décrochement en Y et dont une branche est
> prise en aller et retour après demi-tour mais dans un seul sens,
> tandis que dans l'autre sens la même branche du Y n'est pas parcourue.
> Les rôles ne suffisent pas alors car il faudrait pouvoir ajouter le
> même chemin deux fois dans la relation (interdit), ou bien laisser
> l'ordre de parcours des chemins ambigu. Pour ça on est amené à
> distinguer un trajet aller et un trajet retour dans des relations
> distinctes.

Pourquoi parler de cas qui ne doivent pas se présenter ? Le routage
des lignes de bus est clairement défini [1] :
> A route is a relation that describes the physical path taken by the vehicles through the infrastructure by a transit service which is known to the public with a particular reference or name. A route should contain an ordered list of all ways used by the service from the starting station to the terminal station. The route also includes details of actual stop_positions (with role 'stop') and platforms (with role 'platform'). Each direction and each variant of the service is represented in an own route relation.

Une relation par sens pour la ligne donc il ne peut pas y avoir de
problème de chevauchement de branches. On finit la ligne en englobant
celle-ci dans une route_master [2] et c'est bon.

[1] http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Public_Transport#Service_routes
[2] http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Proposed_features/Public_Transport#Route_master