[OSRM-talk] Haversine distance

[Alex Farioletti]

Does osrm calculate haversine distance?
On Aug 14, 2015 5:55 AM, "Rudolf Mayer" <rudolf.mayer at gmail.com> wrote:

> Hi!
>
> gleam at i2pmail.org wrote on 14/08/15 14:20:
>
>> On 2015-08-14 11:29 UTC <osrm-talk at openstreetmap.org> wrote:
>>
>>>
>>> You can send them to me if you don't want to post them on the
>>> public bug
>>> tracker.
>>> Am 14.08.2015 13:03 schrieb <gleam at i2pmail.org>:
>>>
>>> As I could make out a mistake in ORSM which can be really expensive
>>>> I'm looking for somebody who to help me to get it corrected.
>>>>
>>>> I could make out another mistake, but that one never is expendive
>>>> bur just ridiculous and should be corected at any rate
>>>>
>>>
>
> I wonder why your first email was so cryptic and alarming :-) Maybe it is
> an expensive mistake, but you could have right away described the problem..
> (and you should never disregard traffic signs in favour of your navigation
> device...)
>
> Nachdem man bei KIT auch Deutsch versteht ist es für mich gleich einfacher.
>>
>> Folgendes:
>> Man gebe bei Start Schwertgasse 2 1010 Wien ein, das funktioniert bestens
>> (Kontrolle Textilviertel, was nicht ganz richtig, aber egal ist)
>>
>> Als Ziel geht Schwechat, oder Flughafen Schwechat oder Fischamend ein.
>>
>> Also Route wird vorgeschlagen:
>> Schwertgasse - rechts: Salvatorgasse - bis zum Ende und JETZT:
>> Links abbiegen in  die Marc Aurel Gasse.
>> Dabei muß man über die doppelte Soerrlinie, entgegen dem Rechtbbiegegebot
>> und bei der als nächstem erwähntem Kreisverkehr steht die Polizei und
>> kassiert.
>> Dieser Fehler ist in fast allen, bis auf einem, Routenprogramm enthalten,
>> das weiß auch die Polzei, das wissen sonst nur Ortskundige.
>>
>
>
> If someone wants to see the route, it would be this one:
> http://osrm.at/eYY
>
> And it also seems that you (?) already reported the left turn issue in OSM
> via a note,
> http://www.openstreetmap.org/note/403231#map=17/48.21013/16.37254&layers=N
> and someone fixed it 4 days ago:
> http://www.openstreetmap.org/relation/5425315
>
> (not sure what it is not yet in OSRM).
>
>
> Besonders kritisch: Von links kommt der Verkehr zweispurig!!!
>> Ein Hammer, da abbiegen zu wollen.
>>
>
>
> It is not legal, but otherwise not so critical - you don't have a two
> laned primary road, you have a road that has a second lane for traffic
> turning at the next crossing; and the road has a speed limit of 30 km/h..
>
> Kleinerer, aber lustig blöder Mangel:
>> ...
>> leicht links abbiegen Dampfschiffahrtsstraße ( 39m) das ist perfekt
>> geradeaus weiterfahren auf Hintere Zollamtstraße (0.16 Km) das ist sehr
>> schweirig,
>> warum? Erstens muß man dazu rechts abbiegen in diese Straße und zweitens
>> weicht man
>> da plötzlich auf eine Straße aus mit viel Gegenverkehr und reichlich
>> Ampeln
>> und engen Stellen und Geschwindigleitbeschränkung auf 30Km/h.
>> Wäre man auf der Dampfschiffahrtsstraße geblieben, gäbe es keine Ampel
>> und Vmax
>> ist locker drinnen, weil es dann bis zu 4 Spuren werden und das bis zu
>> der Ampel,
>> bei der die andere Route über die Rasumovskygasse endlich auch zur
>> Erdberger Lände
>> nach einer ewig langen Ampelphase einbiegen dürfen.
>>
>
>
> Yes, I also noticed this behaviour a couple of times, the preferred route
> would be this one: http://osrm.at/eZ1
>
> Es mu0 auf der Dampfschiffahrtsstraße ein Stück geben in den Unterlagen mit
>> grauenhaft geringer Geschwindigkeit.
>>
>
>
> I already checked that also myself earlier, but I couldn't spot anything
> unusual on Dampfschiffahrtsstraße.
> The actually preferred route is 0.1 km longer than the one given by OSRM,
> thus maybe there is not enough penalty computed for turning and traffic
> lights, respectively not enough bonus for a two-lane road..
>
> Greetings
> Rudi
>
> _______________________________________________
> OSRM-talk mailing list
> OSRM-talk at openstreetmap.org
> https://lists.openstreetmap.org/listinfo/osrm-talk
>
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